城市新生活方式被认可，小牛电动卫冕众筹之王

5月17日上午10点，小牛电动M1结束了京东众筹之旅，众筹金额定格在81766834万元，这一金额刷新了去年6月小牛电动N1在京东众筹创造的7200万元成绩，成为历史上第一家连续两次打破众筹记录的企业。

M1的众筹项目是从4月27日开始的，牛电科技原本将预期阈值设定得很低，认为只要达到500万元的数字即可算作成功，但500万元的众筹目标在9分50秒时即被轻松突破，34分钟时众筹金额突破1000万。在众筹开始后的第19天即5月15日，众筹金额即超过了7200万元刷新纪录，直至最终的8176万元新纪录的诞生。

在众筹期间，M1的线上销量达到了18996，参与众筹总人数达到96723人，非下单仅支持金额达到87830元。本次购得小牛电动M1的13434人将免费获得价值748元的众筹礼包，众筹成功结束后40天内，小牛电动将开始发货，这意味着小牛电动的“牛油”数量将达到7万人次，且所有销量均来自于线上。

为何人们会对一款电动车报以如此大的热情？当代城市交通已成为一个严重问题，交通环境堵、挤、脏、乱，驾车出行的体验越来越差，这迫使人们不得不转头去寻找更多替代方案。将出行细化为长途与中短途，并根据不同性质有针对性地对其加以解决，是一条出路。

据统计，在大中城市中，跑在路上的车里有70%是中短途出行，其中大多数是根本没有必要上路的。中短途驾车出行正在成为一个越来越多余的事情，一个人要占用至少四个人的空间和碳排放，浪费了宝贵的交通资源，造成城市拥堵，更是会让原本轻松惬意的出行添堵，增添不必要的成本，降低出行效率。

小牛电动一直在做的一件事，就是把城市中短途出行的体验从汽车顺滑转移到电动车上，让更多人选择这种环保健康的方式完成自己的中短途出行。小牛电动去年发布的N1产品秉承这一思路，而今年新发布的M1则又沿着这一思路更进一步。

相比N1，M1的按键布局进行了重新设计，放在骑士触手可及之处，更符合人体工学和使用习惯。简洁的仪表盘是M1的亮点，化繁为简是一种能力，用户需要是快速入手和快速掌握，像操控一部手机一样对座驾掌控自如。M1充分考虑到这一点，增加了电子边撑开关，相当于在电动车上加了个手刹，用户停车时按下“边撑开关”，在边撑不落下的情况下，车辆无法启动，避免在无意中误拧油门的潜在风险。

小牛电动M1采用了汽车级的锂电包设计，精致轻巧，实用性和美观兼备。电池包可续航120公里，重量从8-10公斤降至最低6.5公斤。在充电方面，M1也完善了快充技术，选配高功率充电器，让整车充电能在3小时之内完成，充电一小时即可充够45%的电量。作为一款互联网电动车，带状LED电量指示灯可以让用户对电量情况一目了然。

外观方面，当代都市年轻白领享受悦动生活，追求新鲜奇异色彩。既然是想把中短途出行体验从汽车转移到电动车上，那么就应在出行方式更换的基础上，尽量保持原有的驾车体验。M1的外观、色彩、灯光、仪表盘、电池等方面，都沿用了顶级汽车品牌的设计理念，汽车级的金属漆，一体成型车身，外观质感极佳，色彩亮丽，极具外观的时尚感。

小牛电动将产品定位在都市年轻白领一族，且打出引领新生活方式的口号，属意改变人们的出行方式。这一产品定位的背后，意味着产品策略的倾斜，将产品指代为直击当代城市交通痛点的解决方案，更是给小牛电动带来了极高的人气。小牛电动M1发布会在网上吸引了数百万关注观看直播，覆盖所有主流视频直播媒体。用户对这款产品进行了大量试驾评测，并发布在网上。新出行方式是人人感兴趣的，小牛电动对这个问题解决得不错，这也是最重众筹成绩刷新纪录的关键。

小牛电动M1此次卫冕众筹之王桂冠的原因，其实也并不复杂。当代城市交通的堵、挤、脏、乱的痛点似乎已成无解之局，人们期待能有更好的解决办法，哪怕是有益的尝试，用户也愿意为此买单。城市中短途出行是可以由电动车替代的，只要能提升出行效率，小牛电动M1操控简洁，动力和续航时间强劲，外观设计时尚，抓住了城市年轻白领人群的心。

小牛电动认为出行本可以是件快乐的事，倡导“无痛化”、“精准化”、”场景化”、“品质化”的出行，这原本就是一种对于健康环保新生活方式的提倡，更容易获得用户的认同，并得到争相效仿。如果一件产品能够将自己成功地与生活方式的改变联系在一起，那么离成功就不远了，小牛电动M1正是这样一件产品，与其说小牛电动卫冕众筹之王是产品的力量，不如说是用户对美好生活方式的向往。