博鳌丨艾问程维：滴滴打车凭什么不会输？

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3月23日晚，2016年“新浪财经之夜-正和岛夜话”在海南博鳌举行。独立媒体人、双语主持人艾诚受邀主持，今日资本总裁徐新、依文集团董事长夏华、Star VC联合创始人任泉等行业大咖在现场奉献了一场场精彩对话和畅谈。但头条却被滴滴出行董事长程维的一场题为“共享经济的'狼图腾'”的主题演讲占据了。他在演讲中表示，无人驾驶的到来会让用车成本进一步降低60%，十年后人们买一辆车，就像今天买一匹马一样奇怪。

关于本届财经之夜的主题——“共享与独食”，主持人艾诚在开场时说到，“独食”来源于人性深处的原始需求，传统企业的发展往往以“独食”方式进入。而当共享经济的大军袭来时，企业和创业者在“独食”与“共享”之间又该做哪些妥协与坚守？

程维在谈到共享经济时表示，满足“大众、高频、刚需”三个特点即有可能成为共享的资源，而互联网的出现为共享经济提供了坚实的基础。他还说，传统汽车产业被智能汽车颠覆只是时间问题，甚至大胆预测，六年内，无人驾驶即可实现，“前3年是技术的演进，后3年是硬件成本的降低，实现商业化”。

那么当我们在谈论“共享经济”的时候，我们到底在谈论什么呢？从以下艾诚与程维的对话中，似乎能够看出点头绪。

1. 资源紧缺的地方就是风口

艾诚：如果说共享经济是方向的话，现在很多人都以滴滴打车为楷模的共享经济作为自己创业的方向，能否告诉我们，哪些是共享经济创业的风口？哪些是坑？

程维：资源紧缺的地方。把有限的资源分享给更多的人用，这种地方我觉得就是机会和风口。就像Airbnb在国外，在酒店资源不够用的情况下，又同时有那么多人涌进来，于是有人就会把自己家分享出来。

艾诚：家庭厨房是吗？

程维：当然，比如回家吃饭，我们在不同的领域做着类似的事情。

2. 美国的性价比合适就会有Airbnb

程维：分享经济也是市场经济，也是需要市场做选择的，他也需要付钱的，Airbnb要付钱，顺风车也要付钱的，如果分享经济的价格跟专业拥有的价格之间没有足够的比较优势，就很难。中国为什么没有Airbnb？因为中国的酒店很便宜，200块可以住很好的酒店，但是房子很贵。

而且中国大多数酒店都很新，所以从性价比来看，为什么去住你家而不住酒店呢。但美国的酒店很旧，几十年了，而且价格又很贵，家里面是很好的，价格又不高，是符合市场规律的，大家会在性价比里面做选择。即使资源紧缺，还是要有合理的性价比，所以美国性价比合适就会有Airbnb，中国就比较难。

艾诚：刚才的问题是以共享经济为创业或者事业使命的人，但是更大一批人，他的传统行业或者本身受到了共享经济的威胁，那么你觉得传统行业参与共享经济的最好方式是什么？

3. 分享经济是利器，不要盲目套用

程维：我觉得不要盲目去追求一些概念，还是要找到这个行业本身的发展规律和企业的真正的竞争力之所在吧。

艾诚：能举个例子吗，比如说一家制造企业、制衣企业，我们就以夏总（依文集团）的企业为例。

程维： 我们都在满足没有被满足的需求， 滴滴在满足出行的要求，夏总在做高端的服装，包括其背后的管家服务，我觉得中国马上有一个很大的中产阶层，他们可能会赚钱，但是并不会享受生活，并不知道怎么去打理自己，怎么去快乐，所以我觉得依文做了很多事情是契合用户的需求的，所以最关键的事情是你有没有去解决用户的问题，去满足未被满足的需求，分享经济在某些领域里面是一个利器，但也不要盲目套用。

4. 共享经济中的个体

艾诚：有人预言，伴随着共享经济的发展，中国可能会有300万的自由职业者，我估计这个数字应该是被低估了，每个个人在共享经济里面又会扮演什么样的角色呢？

程维：这一定是一个趋势，就像互联网时代以后把整个社会拉平，降低成本。滴滴也是一样，或者你原来想做导游、厨师都是非常难的事情，但是今天这个平台降低了每个人的成本。滴滴现在有1500万的司机，很多人把它当成职业，他们原来可能是小生意人，生意失败了，或者他现在在一个不景气的单位里，不用每天去上班，他就可以干一件有收入的事。只要他愿意好好服务，愿意勤劳，我觉得他就应该有这样的一个工作的机会。

5. 在中国服务好我们的用户

艾诚：2015年新浪财经主办了“十大经济人物”，您是当选者之一，其中有一句话是非常有自信的，你说中国的互联网公司不会输，为什么？

程维：不为什么。我去找“衣食住行”行业领军企业学习的时候，我去问海底捞，中国最大的餐饮企业，我说中国真正最大的餐饮企业是谁，他说做联合最好的是肯德基，服装也是一样，中国其实很多自主品牌今天并不是那么主流，还有很多的国外品牌在中国占据主要的市场。汽车行业也是一样，中国大多数的汽车行业都必须靠合资才能生存。只有互联网是守住阵地的，我们起码在之前十几年的发展里，还是中国的互联网公司服务中国的用户。 滴滴的底线要求，就是能够在中国服务好我们的用户， 但我们的目标是希望能够探索怎么样走出去。