携程收艺龙 OTA平台做开放前途不明

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携程终于收了艺龙，Expedia 5月22日发布公告，称携程以4亿美元已经收购其持有艺龙37.6%股份，成为艺龙最大单一股东。市场对此次收购的反应异常冷静，艺龙开盘大涨24%后大幅回落，收盘涨幅仅8.67%。而与此同时，Expedia涨幅达6.71%，飙至113美元。种种迹象表明，此次收购只有Expedia剥离了早已要甩掉的包袱是真正的赢家。

而铁哥认为，市场对于此次收购的过冷反应更多是对携程OTA与开放平台左右互博模式的冷淡。

携程以OTA模式起家，OTA顾名思义即在线旅游网站采购酒店以及航空公司产品，直接在线销售，用户付钱直接给网站，网站收取酒店以及航空公司高额佣金，最多达15%-20%之间。OTA模式中，旅游网站更似中介，在传统PC时代，酒店方需要在线旅游网站提供流量以及用户支持，虽有高额佣金也只好忍气吞声，这背后自然有酒店去库存化的考虑。

随着移动时代，以及微信以及App流行，部分酒店如如家已经开始尝试酒店直销业务。酒店运用移动互联网产品，以营销手段将用户留存在自身平台之内，酒店直接面对顾客，少去中间商的层层剥皮。

这对于携程自然是个非常大的挑战，于是近年携程不断在推行自身的开放平台业务，即酒店以及航空公司可以直接入住携程，携程可以直接导用户给酒店。而铁哥则认为，由于携程天生基因问题，此开放平台天生是营养不良的。

其一，内部利益重新分配

推行开放平台，即传统OTA的利益将要被极大的稀释，据说起初酒店部门内部也有不少的争论。

同样一家酒店或者航空公司，如果OTA有，开放平台亦有，平台如何进行有效的流量分配就是个问题了。从未来看开放平台显然更合适，但作为一家要考虑财报的上市公司，可以赚快钱的OTA自然是不错选择。

在纠结性选择的过程中，内耗频出，昏招连连自然也都是在所难免的。

其二，传统模式与新兴团购模式的矛盾

由于传统OTA模式主要赢利点在佣金，也即客单价越高，佣金越高。因此从感情上看，携程的OTA模式是不太喜欢用时下最流行的低价团购模式来吸引用户的。

而对于时下年轻用户，低价团购已经成为常态消费方式，而酒店方也希望借团购实现清库存目的。既然携程不愿团购，但又要上低价还不影响收益，那方法只有一个，以流量逼迫酒店方降价并保证高额佣金。

此前酒店方在流量面前属于弱势群体，自然只能忍气吞声，而如今各种工具手段平台兴起，在携程面前自然腰杆硬了几分。

其三，伪开放平台的本质

从本质看，开放平台需要整合的资源是酒店以及航空公司，而我们在携程平台不难发现，其开放平台中旅行团中介等公司占据了极大比例。这也就意味着携程的开放平台并非原教旨意义的旅行产品直销，而是旅行社产品直销。以开放手段做另外OTA业务，其目标已经发生偏移，难以取得开放平台应有的成效。