AR进一步渗透汽车产业,真正的消费升级近在咫尺

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AR进一步渗透汽车产业,真正的消费升级近在咫尺

汽车之家App最新版本中,悄悄上线了一个AR看车功能,用户可以在现实场景中,“真实触摸”到一辆车的360°无死角的模型。目前,支持该功能的车型为宝马M4 GTS和广汽传祺GS8。

笔者通过体验发现,AR看车功能尽管刚刚上线,但已经具备多样化的玩法:除了可以打开车门外,还可以让车“跑起来”,观赏动态效果;再比如打开车灯、进入车内、查看讲解等。值得一提的是,选择进入车内后,画面即切换到VR模式。

要体验这个功能,只需找到相应车型,选择AR看车功能即可。首次体验之前,App需要加载一个素材包。打开后,即可看到与现实世界无缝对接的一辆“车”。

相比高清图片,AR看车能给人带来更加直观和炫酷的视觉体验。将手机置于露天环境中,AR车辆就可以“停放”在路面上,给人一种真实的代入感。从图片上来看,AR模拟出来的车辆,完全可以以假乱真。

今后,随着AR素材的渲染引擎进一步优化,画面分辨率和解析度更高,在现实画面中,车辆甚至都将难以分辨真假。

据汽车之家AR看车的技术提供方上海亮风台科技透露,在汽车产业的各个环节,营销层面是最需要AR技术来进行体验升级的:通过引入AR技术,帮助用户更好地了解产品,这将为竞争越来越激烈的新车市场带来新的驱动力。

亮风台科技CEO廖春元认为,中国是全球汽车品牌竞争最激烈的市场,在营销层面各家厂商可谓是“所无不用其极”;然而,仅仅依靠广告和事件营销,已经不足以引起消费者的兴趣。

他认为,厂商应该拥抱AR技术,为消费者打造颠覆式的购车体验。汽车之家的AR看车就是其AR战略级部署的第一步。

作为大件商品,汽车有着3C数码类商品所没有丰富细节和视觉信息量。利用AR技术体验一款车的外观、内饰,今后将成为业界主流。随着手机硬件的升级,这种体验还会更加真实。

目前,AR看车功能在硬件上依赖于手机的陀螺仪和摄像头等组件,可以实现基础的AR效果。而随着硬件升级(比如更多摄像头的加入),手机对于立体空间的捕捉更加精准,AR看车的体验将会大幅提升。

比如,当你拿着手机走近、走远时,画面里的汽车建模也会像真车一样有着放大、缩小的透视效果。看起来就像真的停在那里一样,这种体验是再多的高清图片也无法比拟的。

今后,AR看车进一步丰富,加入更多动态展示效果,比如自动入库、自动驾驶、变道警告等。利用AR建模的动态模拟,厂家主打的产品亮点,就可以直观地展现在用户目前。

引入AR,是汽车之家迈向“41发展战略”的第一步。汽车之家CEO陆敏指出,人工智能的基础是互联网大数据。而作为一种全新的营销手段,AR技术将成为数据采集的引擎之一。

其实,AR技术在汽车产业内早就开始了应用。此前,大众就已经开发了AR软件来协助维修车辆;最近处在风口的法拉第未来,在设计FF 91这款车时,也应用到了AR技术;在车展上,福特也运用AR技术为观众带来了全新的观赏体验。

AR技术提供商亮风台科技相信,在今后的车展、汽车广告、展厅等营销场景中,AR都将挑起体验升级的大梁。此前,MINI在发布新款Countryman时,就运用AR、LBS等技术,成功掀起了一场AR寻车游戏。

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