科技猎易到：我弱，求轻虐。微信＆DD：啥？
别说了
我们都是弱逼
怎么最近天天有人撕逼，国内国外，大公司小公司，都充斥着争锋相对。
世界不能和平点吗。
这周干脆就叫撕逼周好了。。。
正文，
起因是易到用车在 7 月 12 日 22:15 上线了一个叫 “ 专车比价 ” 的小应用，但没过 5 分钟，就被微信在朋友圈屏蔽了，并且在第二天，连域名都被屏蔽了。。。
时间轴来自 “ 易到用车 ”
此举，激怒了易到用车的 CEO 周航，随后他写了一封名为《 弱者也有权利发声 》的公开信致给 Pony （马化腾）。。。
（由于信件太长，这里就以第一视角，大致说一下信件内容）
首先，与微信相比，我们真的是弱者。
我们分享的一个叫做 “ 专车比价 ” 的小应用，被你们微信屏蔽了，甚至在自查过程中，我们发现近期从易到 App 分享到朋友圈的任何内容都被屏蔽了。
我们第一时间在微信平台上进行了申诉，但至今未得到回复。
不仅如此，Uber、神州等 App 的朋友圈分享也被屏蔽了。
只有滴滴例外。
你们屏蔽了易到，也不告诉我们原因。
联想到你们微信之前对 Uber 也进行了封杀，理由是他们存在恶意营销、诱导分享以及借助收集用户信息牟利的行为。
但你们滴滴现在却正用着与 Uber 同样的方式在微信里畅行无阻，我很费解。
Pony 哥，说好的公平和共享呢？
之后，不常露面的马化腾也在朋友圈，对这件事做出了回应。
这个回应首先说这个小应用的浮层涉及诱导分享，所以才触发了朋友圈的保护机制。。。
（浮层就是上图这个教你分享的灰色界面）
然后再说其实微信是有及时回复他们的申诉的。。。
最后再表明，其实滴滴也是有被处理的。。。↓↓↓
滴滴被封界面
这样一条条，点对点的回应甚至连雷军都跳出来露个脸，点个赞。。。
随后，在 13 日的晚上 9 点左右，易到被封的那个域名被解开。。。
原本差评君以为事情到这里就还算和气的结束了。。。
谁知，在域名解封的一个半小时之后，易到用车又丢出了一封给马化腾及微信团队的回信。。。
来自易到用车
（感兴趣的朋友可以点开大图详看，这里差评君再以第一人称把重点总结一下）
我们这个 “ 专车比价 ” 应用压根就没有什么浮层，反而截止 7 月 13 日晚上 22 点，你们滴滴的浮层分享还特么堂而皇之畅行无阻。
而你们微信说，易到 6 月 30 日的充返活动是有浮层，所以被禁闭。
但事实上这个活动是在 7 月 12 日 22点15 分之后，也就是易到发布 “ 专车比价 ” 小应用之后，连带着被屏蔽的，在这之前，这个活动链接还是有效的。
这说明，浮层涉及诱导分享导致的被屏蔽，就特么是个借口，没有具体标准、完全不公开、不透明，暗箱操作，因人而异，因时而异。
你们自己定制的微信平台规则的标准到底是啥？
你们微信已经驱逐了十余个 App （基本都是腾讯系以外的企业），还想再赶走几个？
这个回应也是硬刚。。。
咱们还是先来看看 “ 专车比价 ” 到底是个什么样子的小应用（应该是个 H5 ）吧。
其实它的界面还是比较简单的，基本只有下面两个部分。
各位差友应该看图就能明白了， 第一个图是让你设置 “ 出发地 ” 和 “ 目的地 ” 的，设置好以后点击 “ 一键比价 ” 就会弹出第二个结果框，告诉你哪一款专车 App 最便宜。
（这是易到开发的小应用，居然还弹出在 “ 5.8 公里坐滴滴最便宜 ” 的结果，还是挺实在的）
从这操作来看，真的没有什么浮层啊。。。
坦白说，这真是一款好应用啊，在如今众多专车 App 标价不明确的情况下，直接帮你算出一个最便宜的选择，确实很方便。
很多朋友可能非常想用这款被封的 “ 专车比价 ” ，别担心，已经有学霸已经帮你们得出结论了。。。
仅供参考
（咦，好像跟这款应用的结果有些矛盾）
呃，我们再把目光拉回到这场撕逼当中，在易到回了这封信之后，腾讯的公关总监，也在微博上做出了 “ 批评 ”。。。
许久不见的贾跃亭（乐视 CEO）竟然也出来了。。。
2015 年，乐视汽车收购了易到用车 70% 的股权
然而，面对这封回信，微信自己并没有做出应答，并默默的把原本已经解开的易到域名又封上了（现在已解）。。。==！！！
最后，各位看官们等到的是来自易到用车的第 3 封公开信。。。
来自易到用车，部分截图
这封信的末尾还把微信的平台规则，与滴滴依旧 “ 逍遥法外 ” 进行了对照。。。
至于谁对谁错就留给评论区的你们吧。。差评君这里就不评说了。。。
只是还有一句话， 如果你们真的要硬刚，还请正大光明地打一场空前绝后的价格战吧！！
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