汽车内容生产者该选择什么样的开放平台？

文/路北(微信公众号lubei2014运营者)

如今，内容创作与分发的分离已成趋势，平台要想留住作者只在自己的一亩三分地发布文章，不管是影响力还是收益都难以最大化。对于内容生产者，找到本领域用户最多、质量最高的平台，实时了解用户的需求和动向，才能让自己最快最好的获得收益。

而不同行业的内容生产者也各具特色，它们可能对平台有千差万别的需求，却难以找到为自己量身定做的理想平台。在微信、头条、微博等通用平台上，社会各行各业的内容生产者混在一起竞争，试图争取人们有限的注意力，令人眼花缭乱。

在这其中，汽车类内容就是一个变现能力高，专业性强，特别需要依托专业平台的例子。6月14日，老牌汽车媒体汽车之家宣布转型内容开放平台，发布“优创+”平台，吸引多元化的汽车及泛汽车类视频、图文和音频内容生产者入住。

汽车之家的转型是国内汽车行业媒体中的第一个案例 。或许以这个案例，我们可以一窥专业化，垂直化的内容创业平台的生态变革。

专业内容平台中，好内容更容易脱颖而出

网友讨论汽车相关话题，其实有很多地方可去，但这些地方之间的调性有着很大差异。很多跟车有关的重磅消息并不会首先出现在微博，微信或者门户网站的汽车频道。

最容易被人接触到的渠道，用户量最大，构成也最复杂。例如百度各个汽车品牌的贴吧，微博话题等地。这些公共资源一般来说都是面向大众的，起到了为老百姓和菜鸟新手启蒙的作用，不过这些地方的内容的数量，质量和用户反馈的水平，可能都比不上老牌的汽车媒体。至于门户网站的汽车频道，根据其运营时间的不同和运营能力的差异，活跃度也是各有不同。

汽车之家，太平洋，爱卡这些人们耳熟能详的汽车专业社区，一向是车友们聚集的地方。而在这些论坛当中的用户，也更容易在线上和线下都产生互动关系，成立车友会等群体。多年经营形成的读者社区具有极高的互动热度。随之而来的影响力和成就感，是专业汽车内容生产者踊跃入驻的一大法宝。

区别于其他通用媒体平台， 汽车专业和垂直媒体来做内容扶植，无疑对汽车类内容创作者具有极强的吸引力。

汽车之家11年的运营带来三大优势

要提到中国汽车领域的垂直资讯门户，首先肯定要说的就是有着11年专业编辑经验的汽车之家。汽车之家作为中国最多泛汽车生活用户的互联网平台，占据了汽车类互联网用户45%的浏览时间。

运营能力强： 长期以来，汽车之家的专业编辑团队坚持打击抄袭，水文，内容造假，虚假点击等问题，对好内容奖励起来也毫不吝啬。文章只要质量好，就能获得推送和认可。

作者含金量高： 汽车之家内容开放平台刚一公布，就引来一连串“重磅炸弹”加盟，彰显了平台的强大号召力。

自制剧及版权购买——网络超高人气“极限情侣”，打造话题之作《侣行》的张昕宇、梁红夫妇，联合汽车之家制作独播真人秀《张梁记》，深入“北羌塘、可可西里、阿尔金山、罗布泊”中国四大无人区，目前已在汽车之家“优创+”平台独家播出；原创品牌节目《朝圣之旅》深入汽车品牌发源地、深度探寻汽车文化。

优质PGC招募——著名作家、赛车手韩寒将入驻“优创+”平台。包括韩路、陈震在内的众多汽车业内大咖也已入驻“优创+”。汽车之家将综合采用打造明星栏目、车界网红等方式拓展内容生产，直播、音频等表现形式也将更多的出现在内容生产中。

全产业链扶持： 汽车之家推出的“+计划”，旨在聚集具有原创精神的汽车和泛汽车类PGC。2016年计划签约100位优质PGC，重点支持一批PGC项目，其支持范围涵盖创意共同策划执行，内容品牌和IP打造，利用汽车之家大数据实现精准营销，联合招商和商业化分成并举的全产业链，形成一条汽车PGC的“流水线”。

从媒体到电商：汽车之家扩大了汽车内容生产者的想象空间

开放和资源共享是媒体变革的趋势和方向，汽车媒体也不例外。在汽车之家整体战略布局上，媒体与交易业务二分天下，也正是因为始终坚持开放和资源共享，才能做到成立11年依然保持着70%左右的年增长率，和30%左右的净利润率的好成绩。

在交易业务方面， 汽车之家最早提出汽车电商节的概念，去年开始也起步B2C自营电商，形成了“自营+开放平台”电商模式。 这一切都领先竞争对手，使汽车之家的创新获得了时间优势。

汽车之家媒体与交易业务相辅相成。媒体所带来的信誉保证和丰富的数据库资源，为电商业务提供了坚实的保障；反过来，电商所带来的巨大客流会将有价值的资讯回馈到媒体和论坛当中。根据汽车之家的规划，内容平台将在未来十年汽车行业的“互联网+”过程中扮演重要角色。

目前，尽管刚刚经历了私有化相关的一些问题，汽车之家仍然对外界展示了保持稳健增长的能力。在保持管理和运营稳定、公司内在基因不变的前提下，汽车之家证明了自己作为一家现代企业，可以不受到资本和外部市场变化等因素的干扰，现在它也依然是领先行业进入内容创业领域淘金的先行者。

其实不管是电商还是媒体变革，汽车行业都稍微慢于互联网整体趋势。因此，即使内容创业已经经历了一轮大的增长并逐渐沉淀，但在汽车领域依然是新鲜事。而汽车之家自己拥有电商业务，一下子扩大了汽车内容生产者的想象空间，全产业链的协助又为作者免除了后顾之忧，可以说为后来的同类汽车媒体平台，以及时尚、母婴、家居等更多垂直行业都提供了一个标杆。