试驾游记| 和新福克斯私奔到南半球
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夏天过去了冬天还会远吗?还行,也就两个小时吧。
上个月,我参与了一场福特官方试驾活动,让我有机会从夏末初秋的北京,直接穿越到位于南半球并且处于冬季的澳洲。在这个和北京仅有两小时时差的地方,把自己的第一次超过 500 公里的右舵驾驶长途旅行经历献给悉尼这个陌生的城市,以及一台既熟悉又陌生的小车——福特新福克斯。
一下飞机,便意识到自己严重低估了澳洲悉尼冬天的气温,以为这里和加州一样一年四季沙滩阳光浴、冲浪。事实是,沙滩、冲浪者,一样没少,只是赶上阴天下雨,再加上前一天晚上由于失眠喝光飞机上整瓶红酒之后的「宿醉」,此时的我感受到了澳洲冬天深深的恶意… 于是赶紧钻进车子,赶往被誉为「冲浪者的天堂」的悉尼邦迪海滩边的 QT Bondi Beach 酒店。
邦迪海滩是悉尼最受欢迎的海滩和度假区域,我们的酒店距离海滩只隔了一条街,随便到海边溜达一圈,从南太平洋吹来的寒冷海风还是无法阻挡当地人冲浪的热情。
回到酒店已经是晚上六点多,欢迎晚餐被安排在悉尼的标志性建筑海港大桥下的一个不起眼的小餐馆,和悉尼歌剧院隔岸相望。
由于舟车劳顿和天气寒冷,抓紧塞两口烤羊肩充饥,这时候满脑子想的都是明天的长途试驾一定要靠左行驶,以及朋友在朋友圈给我的留言:「反光镜一般是耗材…」
第二天一大早,悉尼的态度继续「高冷」,在清晨的冬雨中,我们来到海滩边上一家叫做「Icebergs」(冰山)的酒吧咖啡馆吃早餐。据说这家店也是邦迪海滩标志性的酒吧,搭配上露天的泳池和里面正在面朝大海冬泳的澳洲大爷大妈们,风格特别「北欧」。
早餐后的雨越下越大,抓紧时间找到车队中属于我的那辆福特福克斯。开错车门的梗就不再提了,文章开头就说这是辆既熟悉又陌生的小车,熟悉是因为在国内的时候开过很多次上一代的福克斯,陌生的是这次驾驶的是福特全新福克斯,外观和内饰有了小调整,对我来说最大的区别就是车载系统进化到了 SYNC 3,标配 8 寸电容大屏可以实现多指触控缩放地图,架构也从微软变成了黑莓,流程度和 UI 设计有很大的进步,在这次旅途中给了我不少帮助,我们之后再说。另外的区别就是雨刷器和转向灯和国内版本正好相反,还好是雨天,给每次转弯时雨刷器的开启找了个合理的理由。
领队很贴心地在出发前,就在 SYNC 3 系统中帮我们设定好了今天一整天全部的自驾导航路线以及途经点,在一个完全陌生的城市开车,并且还遇到阴雨天气,再加上会穿越「澳村」的各种「荒郊野岭」,移动 wifi 信号并不稳定,此时福特 SYNC 3 系统的车载导航信息完整地展示在 8 寸大屏上,给了我极大的信心。老司机,不走丢,嗯。
另外,领队告诉我们在澳洲开车时绝对禁止打电话,我观察了一下,当地人在开车时甚至都不会碰手机,所以在这边车载手机互联的电话功能普及程度很高。幸好 SYNC 3 系统升级了语音操控,在系统内我们可以看到了语音操控界面的「advanced mode」,也就是可以实现自然语义理解,例如说「我饿了」,系统就会自动推送附近的餐馆和导航信息,或者直接语音控制打电话给某人。
一上午,我们跟随车队快速穿越了悉尼并不平坦并且高低起伏很大的市区道路,同时也很好地体会到了这台搭载 1.5T,180 匹马力 EcoBoost 发动机的新福克斯出色的扭力表现,以及底盘悬架良好的复杂路面适应能力。在陌生的市区道路里走走停停,这台全新福克斯和老款相比,变速箱换挡不再有顿挫感,油门也不拖沓,变得无比顺畅,几乎感觉不到频繁的换挡过程。这给本来就「精神压力」很大的我减轻了许多额外的「负担」,一切对于有复杂路面的市区驾驶来说都「刚刚好」。在城市中 SYNC 3 的表现也为我消除了很多顾虑,例如关键路口(转弯和环岛等)的语音导航提示及左上角的导航显示标示、实时路况显示、限速提醒等等,让我可以把更多注意力放在不太熟悉的右舵驾驶上。
驶出市区,在路过了以法国航海家名字命名的著名婚纱拍摄圣地 La Perouse 小岛,并且在悉尼皇家国家公园和葵花凤头鹦鹉抢饼干吃之后,由于雨越下越大,我们短暂吃了午餐填饱肚子,就继续专心赶路。
路过几个换乘点,终于到了可以一展身手的丛林山路。此时的雨却越下越大,不过领队似乎并没有顾忌到我们这些不熟悉右舵驾驶的中国媒体,车队行进的速度并没有减慢,于是我顶着限速跟上,几个弯角过后,福克斯扎实的底盘调教和偏运动的悬架设定给我很多信心,并没有掉队。
山路过后进入高速,阴沉的天气加上接近一天不同路况的驾驶,确实有点儿困。屏幕上的 SYNC 3 系统导航显示也根据光线自动从白天切换到了夜晚模式,此时坐在副驾的媒体老师也打起了盹儿,加上雾气愈发浓重,正好是测试一下 ACC 自适应巡航的好机会(国内车型没有此功能)。
按下方向盘的自动巡航开启按钮,设定最高跟车时速和车距,让我感到意外的是,这个由于国内路况所以很少使用的这个功能在澳洲乡村道路竟然格外的好用,尽管遇到大雨和浓雾的恶略天气,依然自动紧跟车队,几乎不用踩刹车和油门,控制好方向盘即可,遇到前车有紧急情况也能自动刹停。
而我又惊喜的发现,之前几段路程跑下来,这台车的平均油耗被我踩到 8 个以上,而在开启了自适应巡航之后,这段高速路的油耗竟然能开到 5 个以内…
就这样沿着高速一路南下,傍晚时分我们到达了终点站 Peppers Manor House,一个由私人庄园改造的高尔夫球旅馆,在庄园的农场里面,终于看到了活蹦乱跳的袋鼠们(之前在高速路边上只看到过被撞死的袋鼠)。这一天,我们从悉尼过市区、穿山路、跑高速,钻过「寂静岭」,最终到达据说会「闹鬼」的庄园,我的旅行伙伴福特新福克斯用最简单和轻松的方式,360 度全方位带我领略了澳洲的神奇、壮丽与单纯。
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