上海车展观致电动概念车Model K

观致Model K-EV的路试版本将于今年11月在广州车展亮相，并将于2019年上市销售，2020年，观致基于GEV平台打造的第二代新能源产品将会推出。

文|AutoR智驾 小零

观致在新能源方向上正开始大踏步前进。

在去年年初推出观致5 SUV的纯电动版概念车后，观致汽车4月19日在上海车展再度推出纯电动概念车——观致超级电动车Model K-EV。

*观致汽车设计副总裁何歌特讲解Model K-EV设计的独到之处

非对称车门是Model K-EV设计最为独特之处，左侧驾驶舱车门采用单门单铰链、大尺寸鸥翼式设计、垂直自动开启系统。

车身右侧装有两扇车门，右前车门采用双轴铰链，既可以像传统车门一样向外打开，也可以在第二个铰链轴的作用下向前开启。右后车门则可平行向后滑动。Model K-EV的非对称车门设计令驾驶舱和后排相对独立，为驾驶者与乘员打造了各自的专属空间。

Model K-EV的车身大量采用了碳纤维材料，碳纤维结构车身相比同级别车型减重达到140公斤，从而带来更好的能耗表现。这种高性能的轻量化材料具有远超钢材的高强度，为驾乘者提供了超强的安全防护。此外，Model K-EV还配备了先进的智能风阻调节系统，在车辆低速或高速行驶时，隐藏在翼子板中的碳纤维叶片和镶嵌在轮毂上的轮辐，能根据气流的大小自动调节角度来降低风阻系数，为车辆提供下压力，带来更佳的抓地力。

*观致汽车首席技术官Mark Moussa

Model K-EV采用了800V电动机架构，最大功率可达960千瓦,峰值扭矩高达1400Nm。百公里加速时间仅有2.6秒；最高时速则超过了260公里。此外，Model K-EV搭载了智能全时四轮驱动，每一个轮子都由一个独立的电动机提供矢量的输出，可以根据不同行驶状态及路况对动力进行自动分配。

作为一款纯电动概念车，Model K-EV最大续航里程可达500公里。概念车采用三种创新、高效的充电方式：除常规的插电式充电外，新车还支持车底感应无线充电和行业首创的“驾驶者视角对接式”连接充电。可折叠的隐藏式充电插口可升起展开到特定的高度与充电桩的“接收器插口”对接。这种创新的充电方式意味着驾驶者无需触摸充电插口和电缆，既不会弄脏双手，也使充电过程更安全。驾驶者视角对接式充电系统的设计灵感源自飞机加油所采用的技术，是该技术首次被运用在汽车行业中。

*观致汽车首席执行官 刘良博士

观致汽车首席执行官刘良博士表示：“观致Model K-EV专为未来移动出行生活而打造。这款出色的超级电动车拥有突破创新的造型设计、前沿的碳纤维车身技术，以及傲视同级的高性能电驱系统，集驾驶乐趣、舒适乘坐和绿色科技于一身， 将为用户提供卓尔不凡的出行体验。”观致Model K-EV的路试版本将于今年11月在广州车展亮相，并将于2019年上市销售。

伴随Model K-EV的亮相，当前观致汽车的新能源战略正加速落地，其分两个阶段走的发展蓝图也愈渐清晰。

在其第一阶段，观致汽车将依托整车平台与新能源技术，将旗下燃油车产品逐步电动化，快速投放市场；第二阶段，推出全新GEV平台（全球电动车平台）。

在观致的规划中，到2020年，观致基于GEV平台打造的第二代新能源产品将会推出，新产品将拥有清洁能源、智能互联、人工智能、自动驾驶等新技术，而Model K-EV很有可能成为未来观致GEV平台的首款车型。