接受紫米入股，电单车制造商云造背后站着小米？

传统单车领域正迎来一场变革。

近日，智能电单车公司云造科技发布旗下最新单品“云马mini”。据介绍，云马mini主打多彩配色和超轻便可折叠机身，拥有骑行和助力两种模式，将于6月份开始众筹，8月初正式发售。

这款新品最大的亮点在于动力。高密度进口18650电池组为这款车提供了强劲动力，并且支持可拆卸充电，2小时左右即可充满。拆卸后可以发现，在外观上这款电池组采用了类似移动电源的外形设计，日常生活中还可以给手机，平板电脑等数码产品充电。

值得注意的是，为云马mini提供电池技术支持的企业来自于小米生态链旗下的紫米公司（同时也是小米移动电源的电池生产厂商）。而在此之前，云造前代产品采用的一直是LG和三星的电池组，此次将紫米也纳入了电池供应厂商中。

看起来这只是产业上下游产业链的一个普通合作而已。但记者经过查阅后发现，在今年3月云造就已经在企业信息中披露，已接受紫米公司入股。

事实上，此前小米联合创始人、小米生态链负责人刘德曾公开表示，短途出行将成为今年小米的重点发力方向。结合顺为对云造注资的背景，云造和小米系的关系让人浮想联翩。

资本联姻

据雷军透露，小米生态链从2013年成立至今，已诞生了4家估值过10亿美元独角兽企业，紫米是其中之一。在2015年，紫米所出品的移动电源销量超过了2000万台。

对于紫米而言，在完成对新硬件的布局后，向产业上下游的链条进行衍生，是一种水到渠成的行为。在小米生态链中，紫米创始人张峰曾表示这家公司的定位是电专家，未来在小米硬件体系中所有动力能源系统的研发工程，紫米都将成为其中的一环。

据了解，特斯拉是世界上世界上动力系统第一大电池出货厂商，排名第二的厂商就是紫米。同时，得益于在电池系统供应链管理上的良好经验，紫米能够很好的实现产品上的成本控制，从而获得高性价比的竞争优势。

这一点在紫米和云马的合作中亦有体现。

据一位云造内部人士透露，作为小米—顺为体系中的兄弟公司，紫米和云马的合作始于去年七八月份。当时云马正在全力推进c1产品的研发，紫米主要做的是帮忙c1做好电池安全管理工作。

但当云造发布新品云马mini发布会后，二者的关系得到了进一步升温。据记者观察，不仅是紫米的官方微博和微信主动进行了宣传，朋友圈中，张峰更是直接转发了云马mini的新品信息。

直到记者发现二者在资本上的关系，这场深度联姻才真正浮出水面。然而，联姻背后有可能并不仅仅是紫米与云造两家的故事。

顺为背景

从定价模式上看，云造和小米几乎如出一辙。

云造旗下的云马c1和mini均主打“高贵不贵”的定价策略，其中，此前发布的电单车云马C1在2000元左右的价位几无敌手，而同类竞品几乎都在3000元以上，这也使得云马C1在投入线上和线下渠道伊始就受到不少渠道商的青睐。

与此同时，云造所重点强调的“年轻人”受众也与小米不谋而合。刘德一直强调，小米系资本在选择企业进行投资时，企业的“价值观”是一项十分重要的因素；在这个层面上，云造无疑与小米系有着较高契合度。

事实上，被顺为注资的云造的确与小米的掌舵者雷军渊源颇深。

一位云造内部人士告诉记者，当初雷军在见云造团队半小时后，就决定对云造进行注资，“但其实当时云马首款概念电单车云马X1还停留在图纸上”。

值得注意的是，雷军在此次注资中并未使用小米自家的资金，而是采用了相对独立的顺为资本。作为一项名义上与小米分属不同决策主体的资本，顺为近年来的涉猎范围甚至比起小米更广。

但顺为并非与小米毫无关系。事实上，顺为一直在小米的发展中扮演着不可或缺的角色，几乎所有小米生态链的企业都获得过顺为的投资。在获得顺为基金领投的数千万元A轮投资以后，云造科技的名字就同小米—顺为的整个智能硬件生态联系在了一起。

不过，在较长一段时间内，顺为为云造带来的小米体系资源并不算明显。云造在发布云马C1前的蛰伏期，也没有让外界真正看清这家企业到底在小米系内部扮演着什么角色。

背后“彩蛋”

直到去年12月底，云马C1上线小米众筹，成为小米众筹第一个自行车项目，这几乎是云造第一次公开使用小米系资源。在此次合作中云造的成绩也相当出色：最终，云马C1在小米众筹上获得了超270万的众筹成绩。

再到月初云造与紫米的公开联姻，外界对其与小米系深度绑定的猜测已更加确定。

但似乎还有一些“彩蛋”。记者还发现，仅从资本层面看，除了顺为、紫米两个小米系股东，云造的股东列表中还包括一家叫太火红鸟的公司。这家公司对应的企业主体即业界较为知名的智能硬件孵化平台太火鸟，巧合的是，它同时也是小米联合创始人黎万强的个人投资项目。

另一方面，从当前云造的企业发展阶段上看，目前云造已在单车设计、制造、售卖上颇有经验，并已推出过多款产品。截至当前，云造旗下云马c1的海内外总订单已超40000台；同时，“云马C1”还获得了来自韩国市场千万级别的订单。一个小细节是，云马在韩国的经销代理商与小米也正是同一家。

虽然云造并未对此进行回应，但这一业务层面的“巧合”，可能并不是偶然。

不过，无论如何，当前云造与小米系相关企业的具体协同其实还谈不上明显。尤其是今年小米愈加重视短途出行领域，其与云造的协同很有可能会逐渐体现出来。到底云造这家颇为神秘的公司之于小米意味着什么，今年可能就会有答案。