做汽配行业的勇士 巴图鲁修车节首日交易额上千万

无论什么时代，人们都崇拜英雄，所以欧美“超人、蝙蝠侠”等的系列电影能够持续走红。大洋彼岸的中国以侠为圣，匡扶正义、劫富济贫都是侠士的代名词。而中国北部的蒙古则崇尚力量，以勇士为荣，更有“巴图鲁”来作为勇士的封号，受人尊重。

而在汽车后市场这一领域，有一家企业以“巴图鲁”命名，立志要做行业真正的“勇士”。他们旨在通过大胆创新、打破传统桎梏，致力于汽车后市场交易和服务的标准化、智能化打造，推动整个行业的优化升级，最终实现“让汽车后市场的服务变得简单”的终极愿景。

（图：巴图鲁汽配铺网站首页）

汽车后市场的配件厂商及下游修理厂极其分散，多级的分销体系复杂，行业存在专业门槛高、质量良莠不齐、采购效率低及流通成本高等痛点。“巴图鲁通过建立庞大的数据库和智能信息系统支持全车件在线采购；整合多种品质配件，实现自由选购；缩短中间环节，打造闭环系统，提供一站式服务来为上下游解决行业痛点。”创始人曾万贵谈到巴图鲁搭建理念时表示。

其中，早在2012年就开始建立的配件数据库，已经涵盖58个品牌，10万种车型，400万个配件品类，形成2亿条配件匹配关系，覆盖了市场上95%的车型。同时，采取集约式仓储，设有线下服务门店，完成最后一公里配送。“我们通过庞大的配件数据库、高效的信息化系统平台和完善的供应链服务体系，实现高效的、智能的全车件在线交易，让上游供应商实现‘加减乘除’的经营效率提升，让下游汽修厂获得‘全准快省’汽配采购体验。”曾万贵谈到。

经过三年的蛰伏，今年巴图鲁迎来一波发展高峰，7月完成1亿B轮融资，8月初平台3.0版本上线。实现了100%覆盖了国内市场主流品牌车型配件，将近60%的交易由系统自动匹配完成，实现智能交易和“降本增效”。

在取得这样成绩之后，曾万贵又开始萌动在汽配B2B领域举办购物节的想法，希望让汽修领域的从业者享受电商发展带来的福利。通过打造一场联动上下游的产业盛会，通过多方联动创造价值共赢，让每一位上游供应商、下游维修厂以至每一位终端车主都能从中受益。

巴图鲁打造的“首届818修车节”从8月18日开始，持续到9月底。以“精准采购 价格优惠 无忧服务”为主打，在仓配一体化、售后服务保障等方面发力，结合供应商价格和服务保障，开启国内首个修车狂欢节。

巴图鲁后台数据统计，8月18日当天平台交易额达1018万，订单数3208个，客户2561家。城市交易额佛山最高，达186万元。

面对这样的成绩，曾万贵感慨道，很多人表示全车件无法实现电商化。但是我相信，这正是产业互联网带给汽配行业的机遇。只有解决传统行业的痛点，电商化才有价值。做B2B平台，首先不应该考虑有多困难，而应该考虑对行业有没有价值。