雪佛兰：把“黑科技体验馆”搬进上海迪士尼

9月20日，上海迪士尼乐园中加入了一个以雪佛兰汽车为主题的游乐体验项目——“创界：雪佛兰数字挑战”。在该体验馆内，游客除了可以参观雪佛兰最新的三款概念车外，还可以进行相关数字化互动体验，比如自己造一辆车等等。

当天上午，车云菌第一时间参观了“创界：雪佛兰数字挑战”。那么，这究竟是一个怎样的空间呢？当“黑科技体验馆”遇见迪士尼后，又会与雪佛兰品牌产生怎样的化学反应？

“创界：雪佛兰数字挑战”

三款概念车，三项互动体验

“创界：雪佛兰数字挑战”的位置很容易找，雪佛兰颇具心思的将该体验馆放置在了上海迪士尼的 “明日世界”园区内，在园区的整体规划中，“明日世界”象征着未来和科技，恰好与雪佛兰希望表达的主题一致。

在体验馆内，吸引人的是三款雪佛兰最新的概念车。这三款产品与一般意义上准备即刻量产的概念车还不一样，而是完整的折射着雪佛兰未来很长一段时间内在创新技术与动力上的思路。

雪佛兰为三款概念车分别取了名字：擎翼、灵思和光梭。

擎翼：一款所谓的“光轮”跑车，主打出色的动力以及领先的科技，搭载第一代蓝光聚变反应炉、全地形驾驭系统。

灵思：一种新型个人代步工具，主打出众的电机设备和智能车载互联系统，该车以绿光作为主要能量来源，由新一代的Ecotec Power能量包驱动。

光梭：一辆更具未来意义的超跑，主打声能推动系统，搭载的引擎由创喷气战机高能推进器为原型改造而成。

擎翼

光梭

灵思

值得注意的是，擎翼、灵思和光梭均可以在雪佛兰现有或正在规划的产品阵容中找到影子。

擎翼所体验的核能动力折射着更具现实意义的氢燃料反应堆的燃料电池汽车，比如通用在2000年就推出的“氢动一号”，在当时就能实现400公里续航；灵思则主要映射着通用的新能源产品，包括纯电动车、混合动力汽车等等，比如雪佛兰产品阵容中续航里程已经接近400公里的Bolt车型；光梭主要突出通用在超跑领域的努力，比如搭载为飞机设计的Honeywell LY-101涡轮引擎和Corvette Z-06底盘的EcoJet跑车。

除了三款概念车外，三项互动体验也颇为吸引眼球，雪佛兰为其命名为：“想象”、“创”、“驾驭”

“创”区：游客可以挑选一辆属于自己的座驾，并亲手在动力、能力、效能、响应方面对产品进行调校。

“想象”区：游客可以选择一辆赛车，用手势控制的方式，通过屏幕上的提示进行闯关。

“驾驭”区：游客可以做进模拟驾驶舱，在一张宽达11米的屏幕前，驾驶光轮跑车狂飙一把。

“想象”区

“创”区

“驾驭”区

在实际体验中，车云菌发现雪佛兰品牌和产品中的不少元素呈现在了互动游戏中，例如“想象”区的MyLink智能互联系统、安吉星车载4G LTE元素，“创”区的家族设计语言、“轻量化设计等元素。

50年的迪士尼渊源

事实上，此次牵手上海迪士尼，并非雪佛兰与迪士尼的第一次合作。回溯历史，通用汽车和迪士尼的合作已可以追溯到50年前。

1976年，通用汽车就开始在迪士尼乐园赞助当时园内一大主要区域：Epcot（Experiment Prototype Community of Tomorrow），意为“未来世界实验模型”，该区域是现在迪士尼明日世界区域的前身。1982年，Epcot已经拥有海洋馆、地面馆、能源馆、发明馆、宇宙馆等多个科技感十足的场馆。

根据迪士尼官方发布的信息，2014年9月23日，上海通用汽车与上海迪士尼度假区签署长期战略合作协议，雪佛兰成为上海迪士尼度假区官方汽车合作品牌。

有业内人士认为，雪佛兰牵手上海迪士尼对营销的帮助颇大，虽然赞助迪士尼的费用不菲，但得益于乐园本身的高人流量和迪士尼的品牌力，因此往往对赞助方的品牌力提升有很大作用，并直接作用于产品销量提升。

此次，作为目前上海迪士尼园区中唯一的汽车品牌，雪佛兰在园区内的体验可谓是全方面的，不仅仅包括上述的“创界：雪佛兰数字挑战”，还包括以雪佛兰品牌冠名的过山车项目创极速光轮。

值得注意的是，雪佛兰“大黄蜂”科迈罗车型也在园区中作为花车用作巡游。9月20日当天，雪佛兰第六代科迈罗的中国区上市发布会也在迪士尼园区中完成。

原文链接： http://www.cheyun.com/content/12733

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