SpaceX首次实现地球同步转移轨道火箭回收！

美国东部时间今天凌晨01:21:00，SpaceX公司的“猎鹰9号”，携带日本通讯卫星JCSAT-14，在佛罗里达卡纳维拉尔角空军基地发射升空，成功将卫星送入预定轨道。同时，一级火箭再次成功回收，姿势干净利落！

与4月的那次一级火箭回收不同，“猎鹰9号”这次的任务需要将卫星送到36000公里外的地球同步转移轨道，一级火箭的速度、返回时承受的温度都要比上次高得多。发射前，SpaceX官方也表示本次回收成功的可能性不大。但他们又做到了。

先来回顾一下本次发射的几个关键时间节点：

“猎鹰9号”点火瞬间

1分25秒左右，一级火箭分离，分离时的速度为2127千米/小时

二级火箭点火

8分40秒，一级火箭在海上回收平台成功着陆！

发射32分钟后，星箭分离，JCSAT-14成功进入预定轨道

原定于美国东部时间5月5日凌晨01:21:00发射的“猎鹰9号”火箭，由于发射区域内出现风暴，推迟24小时。但发射时间不变，发射窗口期为两小时。

天气状况良好，“猎鹰9号”等待发射

本次发射是“猎鹰9号”今年进行的第二次商业飞行，也是SpaceX近7年来的第24次发射。火箭携带了日本SKY Perfect JSAT株式会社的通讯卫星JCSAT-14。这颗卫星由美国罗拉空间系统公司（Space Systems Loral）制造，将用来取代已经在太空服役了 12 年的 JCSAT-2A 通讯卫星。而 JCSAT-14支持 C-band 和 Ku-band 频段，将会提供覆盖亚洲、俄罗斯、大洋洲、太平洋岛屿和夏威夷的卫星服务，而JCSAT-2A则只为日本服务。

美国罗拉空间系统公司为日本SKY Perfect JSAT株式会社打造的JCSAT-14通讯卫星

JCSAT-14卫星准备装入“猎鹰9号”货仓

自从2010年6月首飞，SpaceX的“猎鹰9号”系列火箭改写了人类对火箭荷载的认知。2010-2013年间，SpaceX使用“猎鹰9号”1.0版本进行了5次发射，随后将火箭升级到1.1版本。

升级版火箭加大了燃料箱体积，同时在一级火箭上安装了9台更强劲的“默林1D”（Merlin 1D）推进器。单台推进器在发射时可提供190,000磅（约86000 kg）推力，穿过大气层后，推力可升至205,500磅（93000 kg）。1.1版本也在2013年携带加拿大宇航局的CASSIOPE气象卫星顺利完成首秀。

“猎鹰9号”1.1版本的9台“默林1D”推进器呈“OCTAWEB”布局

目前使用的“全推力”（Full Thrust）版本，或称FT版本，被SpaceX给予非常高的期望，希望通过它来改变人类太空旅行的方式。在今年早些时候得SES-9任务中，SpaceX尝试使用了“超冷”（super-chilling）液氧氧化剂，以为一级火箭回收提供足够的燃料。虽然在SES-9任务中，火箭回收失败，而且把海上平台炸出一个大洞，但新技术的应用往往是个学习的过程。经过一系列改进，在今年4月8日的CRS-8任务中，“猎鹰9号”一级火箭成功回收，并创造了历史！

SpaceX将一级火箭的回收地点设定在卡纳维拉尔角以东的大西洋海域。在本次发射前，SpaceX就像外界表示，由于这次要将JCSAT-14送入地球同步转移轨道，“猎鹰9号”需要以非常高的速度飞行，所以本次火箭回收的难度会很大，极有可能失败。

与4月那次火箭回收不同，当时“猎鹰9号”只需要把“龙号”飞船送到距地球400公里的国际空间站。而本次飞行则要将日本卫星送到36000公里外的地球同步转移轨道。

“在完成分离后，一级火箭将尝试在名为‘我当然依旧爱着你’（ Of Course I Still Love You）的海上回收平台上降落。”SpaceX在官网上写道，“由于本次的目的地是地球同步转移轨道，一级火箭除了要以高速飞行外，还要经历返回时产生的高温。成功降落在回收平台上的几率不大。”

SpaceX海上回收平台

这次发射前，连伊隆·马斯克（Elon Musk）自己心里都没底的火箭回收，还是成功了。他在发射前的推文中说：“火箭返回的速度和温度都比上次高太多，成功把握不大，反正是学习嘛。”（炸了就炸了……）

随着SpaceX的火箭回收技术越来越成熟，能够反复使用的火箭也将越来越多。马斯克在回收成功后又得意的来了这么一条：“咱的火箭仓库可能要不够使了。”（-_-!）

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