一言不合就开撕！奥迪TTS vs. 阿尔法罗密欧4C

在敞篷小跑这条路上，奥迪TTS一直走着自己风格，既不同于马自达MX-5那样坚持手动情怀且相对低廉的价格，又不同于保时捷718坚持专业同时保持高度驾驶乐趣。奥迪TTS走的是一条折中路线：性能与乐趣的平衡。

也许是售价接近，尺寸接近，马力也接近，最近几家海外媒体不约而同地让奥迪TTS和阿尔法罗密欧4C约架了，一言不合就开撕，既然真要PK，那肯定要掰开了、揉碎成各个方面比较，我们首先来看看美国人对二者动力的评价：

看来在动力组成这块两者几乎打了平手，一个得益于轻量化的使用，另一个则收益于四驱系统了，但是这两者导致的操控感却是天壤之别了。让我们看酷爱驾驶的欧洲人是如何取舍的：

很显然阿尔法4C在这一回合KO了奥迪TTS，但是这是两种不同的驾驶风格：人工参与的多与少，不同的人有不同的理解。但是在实用性上理解都应该是一样的。

奥迪TTS凭借其均衡的实力在这一回合上处于上风，在实用角度TTS可以说是完胜阿尔法4C，但是你得知道几乎所有的性能车都是有缺陷的！既然是性能车就应该有性能车的样子！

看来阿尔法4C在跑车设计这块又重新夺得领先优势，但是追究其综合实力变现两者又该如何抉择呢？还得看权威媒体怎么说：

这样看来，阿尔法4C和奥迪TTS还真不好说谁高谁低，这是不同路子而已，好了，奥迪和阿尔法开撕完毕，各位看官有什么想聊的，欢迎你们在留言区文明开撕……