乐视车联发布会我一直在睡，直到这货突然出现

春困秋乏夏打盹，睡不完的冬三月。说完定场诗，咱们来讲讲今天乐视车联网搞了一个大新闻的事儿。

一个阳春三月的下午，乐视在798旁边搞了一个战略发布会。不常去798地区的同学可能很难理解开车进入园区的痛苦。特别是还有一个 CCTV 公益广告大赛活动同时进行。

根据道路情况各种衡量、判断、决策后，我停好车时已脑力严重透支。各位乐视高管轮番上阵的演讲中，「颠覆」、「战略」等词汇成为压下我眼皮的最后稻草。在乐视发布会「上半场」的1个小时里我基本处于昏睡状态。

后来可能是补觉效果不错，也可能是因为终于谈具体的新产品了，我奇迹般地精神振作起来。因为刚刚睡醒，所以当乐视车联副总裁刘杰宣布推出新硬件产品时，我完全没认出来这货就是乐视行车记录仪1S 。

这种完全舍弃显示屏幕、采用飞机引擎造型的工业设计是一次大胆尝试，的确更容易把1S 和其他行车记录仪区隔开来。不过这样别致的设计，会让喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很反感。但也从侧面反映出，乐视想抓住某一个类型的人群，而非试图讨好大多数用户。

硬件和 App 的功能并没有像工业设计那样与众不同，Wi-Fi 直连、快键拍照、视频直播等功能挺丰富，但之前已有其他行车记录仪推出过这些功能。能看出乐视在努力找到路况拍摄之外的新用户需求。不过我对像视频直播这样的功能叠加在行车记录仪上并不太认同。

按照刘杰的介绍，1S 在硬件上具备了 ADAS 功能，但在软件层面还没有最终完成，用户体验还不够好。所以乐视会推出一项极客计划，招募一批种子用户来协助测试前车碰撞预警、车道偏移、前车启动提醒和开灯提醒四项功能。所以 ADAS 功能究竟如何还未可知。

当我以为1S 也就泯然众人矣时，被吓尿了：这台行车记录仪采用了安霸A12方案和顶级镜头，零售价是299软妹币。我之前还没体验过安霸A12的产品，不知道在顶级硬件方案的支撑下，Wi-Fi 传输视频的速度、拍照效果在体验层面会不会有很大的提升，非常期待。

与乐视1S 同等价位、之前销量颇高的360行车记录仪用的是安霸A7方案。不过360的产品应该也快更新换代了，不知道在硬件配置会达到什么水平。

让我更觉得有意思的是另一款硬件——乐视轻车机。它实际上是由快键、车载蓝牙语音模块（乐车盒）和手机 App 组成的一套系统。换句话说，就是开车时让你用快键、语音来更安全的使用手机。

虽然从功能上，轻车机更像是一套车载手机配件。但这套组合让手机在车上发挥了更大的作用，让很多配置不高、没有车载屏幕存量车型，实现了部分车机的功能，这是一个非常好的思路。这个套件的零售价是199软妹币。

夹在遮阳板上的乐车盒，可以看做一个配有 FM 射频功能的蓝牙耳机——可以接打电话，并用简单的语音命令播放手机中的音乐，投射到车载收音机里用车里的喇叭欣赏手机中的歌曲。

不过乐车盒并没有内置电池，所以它需要有一根线缆连接电源供电，可以插到点烟器、OBD 口等取电，类似于行车记录仪。但由于位置在驾驶位前方，必须要走线才能避免线缆影响视线。这点感觉有些麻烦。

车内的娱乐服务绝对是刚需。之前像喜马拉雅、多听等内容平台，是通过带 FM 射频功能的车载充电器来实现车内播放的。而乐视则把它加上了蓝牙耳机的功能，然后从点烟器的位置换到遮阳板——这里的位置更便于收音。之前 Jabra 的蓝牙耳机 Jabra Drive 也是夹在遮阳板上的。

乐视1S 和轻车机不仅价格便宜，还有机会能免费拿到。刘杰透露，未来在乐视购买指定车险的用户，就能免费获得乐视车联网的硬件产品。

有的同学由此认为这是一种 UBI 模式，我倒不这样认为。其实和传统的买保险给赠品的模式差不多，但乐视能通过与保险公司合作将自己的流量变现，还可以利用硬件免费的模式获取更多硬件用户。这是互联网公司做事的方式。

乐视的车联网硬件发布并没有像电视、手机那样反复强调乐视的生态系统、乐视的丰富内容等等。只是在轻车机的音乐功能上有所结合。乐视利用自己的高势能，说服了喜马拉雅、多听、考拉 FM，打破了各个音频内容平台的界限，让用户可以直接在乐视收听来自各个平台的内容，而不用为不同的节目在不同应用中切换。这对用户来说的确更方便。

不过这个全内容服务在汽车上优势并不明显。轻车机的硬件核心还是手机，这意味用户在车上使用的互联网服务，是他在办公室、家里使用习惯的延伸。当用户平时已经习惯在喜马拉雅、考拉 FM 上订阅、下载、收听节目，上车后最好的体验是帮 TA 很方便、安全的延续播放之前的内容。比如，上车后继续播放手机里曾听了一半的《晓松奇谈》，而不是上车后在乐视的平台上重新搜索、播放节目。

当然，如果乐视自家的 App 能够拥有足够的用户量，并培养了用户的使用习惯。，那么在车上的无缝连接就会是一种很好的体验。不过这应该是喜马拉雅们不愿意看到的吧。

1S行车记录仪的性价比颇高，轻车机的需求切入点很准。不过目前这些都是纸上谈兵，体验好不好，真的需要用过才知道。

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