砍掉了手机业务之后，黑莓能否东山再起？

12 月 20 日，黑莓宣布将在加拿大投入 7500 万美金，设立全新的自动驾驶研发中心——目的很简单，寻求手机以外的新增长点。

商务手机，曾经是黑莓发家致富的支柱，如今却是黑莓发展的拖油瓶。今天极客君就和大家聊聊，究竟是谁，逼死了黑莓？未来，黑莓又该何去何从？

▲黑莓 QNX 车载系统

从 RIM 到黑莓

1984 年 3 月，再过两个月，23 岁的迈克·拉扎里迪斯（Mike Lazaridis）就大学毕业了。

在这个节骨眼上，他却决定辍学，和道格拉斯·福莱金（Douglas Fregin）共同创办了 RIM（Research In Motion）公司，初期主要开发寻呼机类产品。RIM 早年的产品虽然亮点不多，却为其后来的成功积累了扎实的技术基础。

▲ RIM早期的传呼机产品

1998 年，已经成立 6 年的 RIM 意识到，自己的产品由于缺乏足够的品牌识别度，在市场上一直不温不火。为了改善现状，RIM 请来 Lexicon 广告公司为其制作市场营销方案。

Lexicon 公司的顾问发现，RIM 推出的手机 RIM 957 最大的亮点在于：拥有类似草莓一般的小键盘，加上黑色沉稳的外观，Lexicon 公司建议，RIM 为手机定一个简单易记的名字——黑莓（BlackBerry）。

2000 年 4 月，黑莓 957 手机面世，这是当时第一台所谓的「智能手机」。

▲黑莓 957 手机

在当时，电子邮件只能通过电脑进行收发，对经常出差的商务人士来说极其不便。而黑莓 957 率先支持在移动端处理邮件，全键盘和侧面滚轮的设计也让打字效率大大提升，因此，黑莓 957 在当时受到了不少商务人士的青睐。

为了巩固以商务人士为主的客户群体，RIM 不断为黑莓手机加入全新的互联网服务——BIS（BlackBerry Internet Service，黑莓网络服务） & BES（BlackBerry Enterprise Service，黑莓企业服务），这两大服务都是为商务人士量身定制，目的是为他们提供高效且安全的网络功能。

通过优质的软硬件结合，让黑莓获得了大量的企业和政府订单。

▲ RIM 创始人迈克·拉扎里迪斯

美国手机的半壁江山

2001 年 9月 11 日，恐怖分子挟持多架客机向纽约世贸大厦发起自杀式袭击。

双子大楼轰然倒塌，成千上万的民众陷入慌乱当中，周边硝烟弥漫，到处都是尖叫声、哭泣声。恐慌的民众不断地给自己的亲朋打电话，基站超负荷关闭，纽约城的通讯因此几乎全部瘫痪。

▲ 911 恐怖袭击

此时，只有开通了 BIS & BES 的黑莓手机可以与外界取得联系，甚至时任美国副总统切尼也正是通过黑莓手机才得知了「911 事件」的信息。

至此之后，黑莓手机的形象深入人心，就连美国总统奥巴马都是粉丝。「黑莓潮」席卷了全世界，球星贝克汉姆、说唱歌手 Usher、小甜甜布兰妮都是黑莓的拥趸。

2007 年，黑莓手机在美国手机市场独占半壁江山，拥有 1000 万以上的用户，RIM 一举成为加拿大市值最高的科技公司。

与移动互联网失之交臂

就在黑莓如日中天的时候，苹果公司在旧金山悄悄地发布了第一代 iPhone；谷歌组建了「开放手机联盟」，希望推出一个适用于智能手机的开源系统——Android。

在当时，这两个新产品对黑莓都构不成威胁，黑莓要对付的，其实是诺基亚、多普达、Palm 等商务手机厂商。当时，有记者咨询迈克·拉扎里迪斯对 iPhone 和 Android 的看法，他是这样回答的：

你知道它们在市场占多少份额吗？非常小。

▲初代 iPhone 发布

无论是手机的信号、安全性、设计等，黑莓手机都无可挑剔，早期的 iOS 和 Android 根本无法与之匹敌。不过黑莓也并不是无所作为，2008 年，黑莓推出了首款触屏手机黑莓 Storm，不过依旧沿袭了在全键盘手机上的操作逻辑，用户体验极差。

多年以来自带的商务气质、大量的企业政府客户，让黑莓无法大刀阔斧地改革，黑莓的高管们甚至认为，只要手机做得便携小巧，同时又足够容得下键盘和屏幕就够了。

就这样，黑莓错过了移动互联网的浪潮。

2011 年，黑莓股票缩水了 75%

2013 年，黑莓 Z10 发布，糟糕的使用体验造成了大量的用户流失，公司创始人迈克·拉扎里迪斯离职

2014 年，曾经拥有 7900 万用户的黑莓，用户数仅剩 900 万

2016 年，黑莓宣布退出手机硬件制造

……

▲黑莓最糟糕的产品——Z10

Geek君有话说

自 2013 年以来，黑莓手机营收一直下滑。黑莓 2016 财年第一季度财报显示，营收仅为 6.58 亿美元，同比下滑 68%，亏损 2800 万美元；其软件业务营收达到了 1.37 亿美元，同比增长 150%——显然，硬件已经成了黑莓业务增长的绊脚石。

为了卸掉硬件这个「包袱」，黑莓把手机品牌授权给了 TCL，自身专注于软件服务，与其痛苦地支撑亏损的手机业务，还不如快速掉头搭上自动驾驶的快车。

或许，砍掉了手机业务之后，我们将看到一个崭新的黑莓。