58同城陈小华:发展O2O业务倾向外部投资

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周五晚间,58同城宣布以2000万美金投资国内代驾服务平台e代驾,e代驾官方称,此次投资后公司估值超过2.5亿美元,其中58同城占股7.8%。

据了解,此前58同城的内部团队已尝试做了3个月时间代驾业务,而e代驾与58原有代驾业务合并之后,后者承诺不再从事代驾业务。对此,58同城首席战略官陈小华今日接受腾讯科技等媒体采访时表示,未来在绝大多数O2O创业领域,58同城会优先选择外部投资,而不是内部孵化的方式发展。
 
随着家庭私人用车的普及,代驾将成为一项基础生活服务,陈小华认为,e代驾有着不错的订单量和现金流,未来除了代驾,还可以提供代理年检、临时挪车等服务。但代驾并不是58同城现在的业务核心,而是能跟58同城实现业务协同,所以首选外部投资方式。
 
此前58同城CEO姚劲波(微博)曾宣布,未来3年投将投入10亿美金用于投资和并购,但58一度被市场质疑并未付出实际行动,此次投资e代驾也是58披露的第一个投资案例。
 
总的来看,58同城的投资方向包括两类,一是与58同城核心业务相关的,比如房产、汽车、招聘,另一类是装修、婚庆、旅游教育、医疗、短租、回收等领域。
 
在投资决策上,58同城会同时考虑业务协同和财务回报,但自身的定位是做平台,发挥58同城流量优势,通过创业公司和自己团队共同提供内容,打造本地生活服务入口。
 
58同城未来主要以内部孵化方式开展的业务,主要是围绕“58到家”的服务,以家庭和场景为核心平台,提供搬家、钟点工、换纱窗、地板打蜡、皮质保养等家庭上门服务。58到家是直接把劳动者跟客户连接起来的家庭服务平台,所有服务的选拔、培训、流程、收费、售后服务都是由58统一提供。
 
陈小华表示,更多的领域和项目,58同城会优先选择投资而不是自己内部发展。比如法律、医疗、教育、租车、拼车等都领域。
 
不过,对于此前较为火热的社区O2O创业领域,陈小华保持谨慎态度,他表示,纯社区类上门服务在中国尚未被绝大多数小区和人口接受,成为平台公司难度非常大,陈小华更看好提供具体服务的产品,而不是限定在小区内部的服务交换,他认为移动互联网时代打破地理上距离限制,用户会习惯找附近的最好的服务。
 
在互联网和经济不够发达地区,传统分类信息业务仍有存在价值,陈小华还表示,在成熟地区,更多生活服务领域创业项目的发展前景,则取决于行业劳动者的标准化程度,随着标准化完善,更充分发挥移动优势,外卖、装修、美甲、洗车、钟点工等领域,未来都将实现完整的闭环O2O服务。

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