【今日看点】“反人类”小游戏 Flappy Bird 今天下线

浓缩观点

• 每一个产品的走红背后都是人类微妙心理最淋漓尽致的表现，Flappy Bird 充分证明了人类的无聊中蕴藏了多么巨大的威力。

• 凡客，持续融资领导者。——《凡客副总裁回应1亿美元融资传闻》

• 特立独行的领导人、口碑上佳的产品，再加上一批铁杆粉丝，相对于传统厂商对小米的围剿来说，魅族的发力或许更有可能直接威胁到不可一世的小米。——《黄章复出重任魅族CEO 魅族MX3降价200元》

• 打车软件市场的金元大战已经开始了降温的趋势，当市场回归理性之后，羊毛终究还要出在羊身上。——《快的打车辟谣称补贴活动仍继续》

1. “反人类”小游戏 Flappy Bird 今天下线

北京时间2月10日早间消息，近期爆红的手机小游戏 Flappy Bird (下坠的小鸟)今天从苹果和谷歌应用商店下线，原因是外界压力巨大，令越南开发者阮哈东无法忍受。昨天他在Twitter消息中称：“我很抱歉， Flappy Bird 的玩家们，22小时后，我将撤下 Flappy Bird 。我再也无法忍受了。”

Flappy Bird 的玩法很简单：操控一只笨拙的小鸟上下移动，穿越绿色管道组成的重重障碍。但由于小鸟的爬升和下坠速度都很难掌控，玩家常常在前几个障碍物就宣告“Game Over”，得分仅一两分，能得到20分以上已算是高手。

Flappy Bird 去年5月上线，但直到今年才迎来爆发，它主要靠广告获得收入，坊间盛传阮哈东一度每天可获利5万美元。玩家惊呼这款游戏的难度简直是“反人类”，同时又乐此不疲。也有人批评它的设计理念，甚至抨击目标受众，令开发者阮哈东压力巨大。

《商业价值》 纪云（@容安） 点评：

每一个产品的走红背后都是人类微妙心理最淋漓尽致的表现，Flappy Bird 的原始让人仿佛回到红白机时代，游戏本身也“反人类”到让人丝毫得不到乐趣，即便如此它还是红得发紫，这充分证明了人类的无聊中蕴藏了多么巨大的威力。然而基于这种心理的产品注定也不会长久，就像流感一样，人群里打一阵喷嚏就过去了。况且它在中国的走红恰好在春节这个时间点，现在该上班的都回去上班了，谁还有时间来无聊呢？

2. 凡客副总裁回应1亿美元融资传闻：两三天内发布消息

凡客或迎来新一轮的融资，总额达一亿美金，包括淡马锡、联创策源、IDG、软银赛富在新一轮投资中均跟投。凡客副总裁许晓辉，许晓辉对此消息未置可否，但表示将会在最近几天内对外发布相关消息。

去年10月，凡客遭遇资金链危机，由于产品线过长，库存积压等因素拖欠了大量的货款，引发了供应商公开讨债。同时凡客新一轮的融资却迟迟未到账的传闻也甚嚣尘上。凡客的危机引发了连锁反应，导致“军心不稳”。有凡客前员工表示，自从出现资金链危机之后，凡客离职率非常高，很多前员工都转投其他公司。

据悉，凡客此前有过六轮融资，分别为联创策源与IDG投资200万美元、软银赛富1000万美元、启明创投与IDG等约3000万美元、老虎基金约5000万美元、联创策源与IDG等1亿元美元、淡马锡与嘉里集团等2.3亿美元，总额超过4.22亿美元。

业内人士指出，此轮融资与之前不同，可谓雪中送炭。但拿到融资仅仅只是个开始，凡客是否能及时调整策略，让公司回到正常轨道上，仍需要很长的路要走。

@Fenng 点评：

凡客，持续融资领导者。

3. 黄章复出重任魅族CEO 魅族MX3降价200元

黄章复出重任魅族CEO

2月10日消息，魅族科技创始人黄章节后复出，在内部演讲中反思魅族发展。今天上午，魅族发布官方消息，宣布黄章重任CEO，与此同时，旗下最新款手机魅族MX3降价200元至1999元。

作为公司创始人及灵魂人物，黄章自2010年前后就基本退出公司的日常管理，甚至多年没有出现在魅族公司。春节后首个工作日，黄章正式宣布复出，其在公司内部的演讲以视频及文字形式对外公布。这也是黄章创办魅族以来，最大幅度的一次对外曝光。

在演讲中，黄章反思了自身及公司的价值，称魅族最大的竞争力是“魅力”。魅族需要的改变，在具体上就是要加强产品开发的力度，让产品更强悍丰富，加大推广力度，引进牛人，一起操盘。黄章称，未来魅族会适当的融资，主要的目的是为了推行员工股票期权制，其次是让市场部有更大的资源可以加大市场推广的力度，并引进更多人才。

《商业价值》 @杨钊-半仙 点评：

MX3的价格降到1999，矛头直指小米。特立独行的领导人、口碑上佳的产品，再加上一批铁杆粉丝，相对于传统厂商对小米的围剿来说，魅族的发力或许更有可能直接威胁到不可一世的小米。

4. 快的打车辟谣称补贴活动仍继续 日均订单量128万

近日关于“快的打车补贴活动即将结束”的传闻传出，对此快的打车今日向媒体发出声明称，快的打车目前并无结束活动的打算，补贴政策仍将继续，补贴活动具体的结束时间将视后续的市场反应再行决定。

同时，快的打车还宣布了补贴活动的相关数据。据快的打车提供的数据，补贴活动期间，快的打车全国日均订单量128万，单日最高订单量162万，其中使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万。

快的打车COO赵冬表示，活动前后订单量变化可以用“暴涨”来形容，活动前的日均订单量约为60万左右，而开始补贴活动之后订单量已升至128万。“我们从零开始到累计订单数突破100万用了8个月，现在我们日均订单量已经超过了100万，增长速度远远超出了我们当时的预期。”赵东说。

据快的打车提供的数据显示，补贴活动期间使用快的打车最多的四个城市分别为沈阳、北京、杭州和上海，日订单量分别为17万，14万、12万和11万，其中上海数据不包含大黄蜂打车数据。大黄蜂曾于去年11月被快的打车收购。

《商业价值》 @王伟商业价值 点评：

最近嘀嘀打车把补贴用户的金额从10元下降到5元，打车软件市场的金元大战已经开始了降温的趋势，虽然快的声明继续补贴，但随着市场格局趋于稳定，这个阶段将逐渐结束。当市场回归理性之后，羊毛终究还要出在羊身上。

（本期编辑 孙彤）

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