【价值早报】账户余额除了打车还可以赚收益,快的旗下一号专车推出“类余额宝”功能

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  • 【价值早报】账户余额除了打车还可以赚收益,快的旗下一号专车推出“类余额宝”功能

    钛媒体 / 2015年05月07日

    浓缩观点

    • 谷歌月底要发布Android M系统;Zynga第一季度净亏4650万美元;宣布裁员18%;Oculus消费者版虚拟现实头盔明年一季度出货;特斯拉第一季度业绩好于预期;暴风科技神迹终结,创29个连续涨停纪录;网曝成都Uber公司被查。

    据北京商报报道,滴滴快的旗下一号专车将增加“类余额宝”功能,围绕账户余额打起互联网金融主意。

    “专车余额还有新功能。你猜猜看?打飞机、订早餐、送快递……”一号专车App昨日出现了疑似新功能上线的预告界面。有知情人士表示,这是一款“类余额宝”产品,用户可以利用一号专车账户余额实现增值收益。 

    有业内人士指出,一号专车这次推出的可能是个类似此前阿里巴巴“天猫宝”一样的理财产品,而且考虑到目前余额宝、天猫宝的收益下滑,一号专车可能会通过别的方式为用户提供较高收益。

    对于此事,一号专车相关负责人并未给出准确的答复,只是表示新功能很快会上线,大概在5月8日。“这是从未涉足过的领域,所有的一号专车用户都有机会受益,请大家拭目以待。”

    值得注意的是, 余额宝等互联网金融服务目前有严格的准入机制,滴滴快的尚不具备相关资质。上述知情人士指出,一号专车这一产品是与其他公司合作。“一号专车运营团队此前确实与包括陆金所、挖财等国内数家互联网金融公司有过接触。”

    分析人士认为,专车战争的最大特点是交易全部通过在线支付完成,这意味着滴滴快的账户体系有大量现金流滚动,这恰恰是一切互联网金融活动开展的前提。

    摘声:

    我认为看一个项目是不是真正的“互联网+”,关键是看原有的非互联网业务,在与互联网连接后有无产生质变,并且这种质变不在于提升效率,而是体现在供需的重构上。前者只是”+互联网“,物理叠加,改善存量;后者才是”互联网+“,化学反应后创造增量。“+互联网“的价值是利用互联网技术打破原有业务中的信息不对称环节,从而实现效率重建。

    ——阿里移动事业群总裁 俞永福

    我觉得我最大的优点是我到45岁还能保持好奇心。随着大家年龄的成长,你会有很多收获,但你也会丢掉很多东西,这里最容易被大家放弃的就是好奇心。你可能是被生活,被环境改变。但是我觉得只有那些真正能保持好奇心的人,他们才能真正做一些创新,才能真正改变这个世界。

    ——奇虎360公司董事长 周鸿祎

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