货车帮：创新思维发展数字物流产业

　　 经开区创新思维发展数字物流产业

货车帮频获荣誉正由大变强

    7月12日，参观阿里巴巴后，世界银行行长金墉会见了中国“互联网+物流”领军企业货车帮执行总裁兼CFO张远声，盛赞货车帮所运营的车货匹配模式领先全球。

上个月，英国权威商业媒体《金融时报》与国际金融公司(IFC)联合发布“变革商业奖”获奖名单，货车帮荣获专项奖“变革基础设施成就奖”和综合奖“颠覆性技术卓越奖”，这是中国互联网企业首次获得这些奖项。

获李克强总理多次点赞、签约国家发改委实现信息共享、吸引腾讯连续四轮投资、被全球变革商业奖评委会确定为唯一获奖的中国企业、获得世界银行行长盛赞……作为国内公路物流信息化的领跑者，货车帮在践行企业社会责任、推动传统行业转型发展领域释放着正能量。一个个国家级、世界级荣誉背后，除货车帮自身的努力和创新外，还有当地政府给予的红利政策和贴心服务等支持。

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用互联网思维解决传统问题

货车帮的成功，在于找准市场痛点，用互联网思维解决传统问题。

跑了十多年货车的蒲杰，以前都在富源路一带找货，吃睡在车上，生怕错过货主，“装了这次货，又不知道下一站到哪里装货了。”

2013年，货车帮APP上线。第一次使用，蒲杰就通过APP联系到重庆回贵阳的货源，没有空车，多赚了3000多元。

作为中国最大的公路物流互联网信息平台，货车帮建立中国第一张覆盖全国的货运信息网，通过其为平台用户提供车货匹配服务，改变了传统物流行业低效、零散的状态。

信息安全第一，一直是货车帮遵循的原则。首先，加入货车帮的车货双方会员必须证照齐全，如果在交易过程中发生货源方失约或司机跑单，货车帮会先行赔付受损失的一方，再追究违约方的责任。

货车帮不仅实现了车与货的精准匹配，还为货车司机提供金融、配货担保、汽修、汽配、二手车销售等“后服务”。

截至今年5月底，货车帮诚信认证货主会员达63万，诚信注册货车司机会员370万，成为全国最大的公路货运信息平台，全面整合了全国范围的货源信息及中长途货运车辆。货车帮如同中国公路物流的“晴雨表”：日发布货源信息500万条，日促成货运交易超13万单，日成交运费超15亿元。

货车帮用互联网方法和工具推动中国公路物流效率提升，在助力中国物流行业转型升级的同时，也实现了自身的社会价值，仅2016年就为社会节省燃油价值615亿元，减少碳排放3300万吨。

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用创新思维发展数字物流产业

自2014年落户经开区以来，货车帮这个后起之秀如今已枝繁叶茂、势不可挡。“一直有一座城市与货车帮并肩创业，那就是贵阳。”贵阳货车帮科技有限公司总裁罗鹏说，“毫不夸张地讲，贵州、贵阳发展大数据已引起全世界的关注。”

货车帮把总部设在贵阳，是因为货车帮创始人戴文建发现“贵阳真的在搞大数据”。这样得天独厚的发展环境，让货车帮为重构中国公路物流产业生态而努力，加快实现用大数据改变未来的梦想。

2014年以来，贵阳全力实施大数据战略行动，始终狠抓产业集聚与融合发展，积极探索培育大数据核心、关联、衍生三大业态，推进大数据与三次产业融合发展，促进传统产业转型升级，大数据产业能量不断释放。以大数据产业为引领，贵阳重点推进端产品制造、呼叫中心和服务外包产业、电子商务产业、大数据金融等大数据相关产业发展，形成依托数据中心集聚发展大数据相关产业的“1+N”格局。同时，推出“一企一策”，为货车帮量身订制精准服务，针对货车帮不同阶段的发展需求，省、市、区三级在招贤纳士、技术改造、减免租金、资金支持等方面给予诸多优惠，制定和实施了60余项帮扶政策，累计帮扶资金达3000余万元。

作为贵州、贵阳发展大数据的“排头兵”，经开区以“经纪人”“合伙人”“引导人”的角色，助推货车帮发展，帮助企业把“生态环境”打造好;创新商业模式，搭建共赢合作平台;挖掘产品价值，向政用拓展。

经开区以企业业务拓展中需要与政府部门洽谈合作的关键问题为重点，先后带队到交通、金融、保险等省、市部门拜访，搭建起企业与政府部门沟通洽谈、供需对接等深度合作的桥梁，使货车帮与传统产业深度融合，打通庞大的线上、线下信息服务及货车“后服务”市场，成为企业的“经纪人”，在搭建政企合作平台的同时，实现政企双方互利共赢。

货车帮与贵州、陕西、内蒙古高速公路管理部门合作，创新发行“大数据+ETC卡”，成为中国最大的货车ETC发卡方;创新“大数据+金融”模式，为15万货车司机发放贷款6亿余元;探索“大数据+保险”产品，为货车司机提供真实有保障的碎片化创新产品。

三年来，货车帮市场估值增长10倍，成为“大数据+物流”西部领域唯一的独角兽公司、中国唯一荣获全球变革商业奖的互联网企业，实现由大到强的质变。

货车帮汇集的行业数据在经过挖掘后开发出的新产品，既能满足政府的需求，又能解决政府的痛点。面对这一优势，经开区主动引导企业探索数据使用和增值模式，与中央政法委、国家统计局、国家发改委等合作开发数据产品，为决策提供参考依据。

目前，通过开发车货匹配平台的数据产品，基于公路货运大数据形成贵州、内蒙古、陕西三省的经济分析报告;通过平台搭建资源共享信息互通桥梁，建立起司机实名登记制度和诚信约束机制，减少了恶性竞争矛盾和失信问题。

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数字物流未来将创造更多可能

作为获得百度、阿里巴巴、腾讯互联网“三巨头”一致青睐的“互联网+物流”独角兽企业，货车帮正抢抓贵阳发展大数据的战略机遇，以大数据的创新运用全面升级物流产业。罗鹏说，随着货车帮大数据在各领域的应用和融合，未来，物流大数据还将产生更大价值、发挥更大效用。

对此，经开区表示，下一步将继续严抓改革落实，勇于探索创新，抢抓全国第一个国家大数据综合试验区的战略机遇，用改革创新的思维、勇于探路的精神，打通体制机制障碍，助推数字物流产业发展。

责任编辑：陈近梅