贵州航宇科技依托“大数据+智能制造”提质增效拓市场

智能“锻”造过硬产品 频频“抢”到海外订单

这两天，贵州航宇科技发展股份有限公司（以下简称航宇科技）生产车间忙得不可开交，工人正加紧为美国GE航空公司生产锻件。

航宇科技从事高端设备环锻件专业化生产。此前，航宇科技与来自五大洲的十余家锻造公司同台谈判、竞标，成功“抢”到来自美国GE航空公司的多个订单。目前，航宇科技已成为亚洲唯一一家为美国GE航空公司提供高温合金、钛合金环锻件的供应商，美国GE航空公司40%的环锻件产品来自航宇科技。

作为一家地处西南地区的民营企业，航宇科技为何能在世界级的高端装备制造领域竞争中脱颖而出？

“美国GE航空公司看中的，正是我们生产的航空发动机锻件的性能及产品质量一致性、稳定性及可追溯性。”航宇科技副总经理刘朝辉一句话解开了谜底。

产品质量提升，得益于航宇科技依托“大数据+智能制造”，从2017年规划建设的航空锻件智能制造项目。“该项目在国内率先实现航空产品锻造过程智能化、数字化过程控制技术。”刘朝辉说，这个项目让企业实现生产、质量检测、理化测试全过程数字化过程控制，并实现锻造工序过程数字化管控、设备运行数据信息自动采集。

在航宇科技的炉温控制室，挂在墙上的显示屏，实时显示着车间各种加热炉的温度；生产车间里，各种生产锻件的标号、所需的实时温度、设定温度及当前状态等信息也在显示屏上一览无余。

要保证锻件质量，炉温均匀性和工艺参数一致性，及相关生产数据记录的准确性至关重要。“以前生产炉温不可控，也无法做到实时监控并提前预警，如果加热炉出现故障，很容易造成锻件报废、浪费原材料等问题。如今不一样了，工人可以随时查看生产数据，并根据数据来调整生产工艺，提高了产品合格率。”刘朝辉说。

不仅生产流程更智能，产品信息也可追溯。在航宇科技生产的锻件上都系有一个小卡片，卡片上印有由数字和字母组成的编号。“这是产品的‘身份证’，输入编号，就能查询产品何时生产、销往何处等信息。”工作人员说。

航空锻件智能制造项目投产以来，航宇科技的生产精细化、智能化水平不断提高，关键设备数控化率达90%以上，生产效率提升55%以上；材料利用率提高到原来的四倍多，产品质量合格率从88%提高到99%，产品研发周期也由原来的三到六个月缩短为一到两个月。

结交上美国GE航空公司这个业界“大佬”，航宇科技的海外市场拓展之路也走得越发顺利。“公司还成为霍尼韦尔公司、德国MTU公司在亚洲唯一的航空发动机环锻件供应商，陆续与英国RR公司、美国PW公司、霍尼韦尔国际公司、法国斯奈克马公司开展深入合作。”刘朝辉说。

“以前生产一线都是白班一班制，现在尽管生产效率大幅提升了，但为了完成日益增加的订单任务，我们开始实行三班倒班制，一线员工更是见缝插针式作业。”刘朝辉说，通过“大数据+智能制造”，航宇科技发展实现大突破，海外市场比重与国内市场平分秋色，产品已出口到美国、意大利、瑞典等多个国家和地区。今年前9月，公司在海外市场的销售收入就已超过1100万美元。

今年10月初，工信部公布2018年智能制造试点示范项目，航宇科技的航空锻件智能制造项目上榜。

（记者 白雪）

责任编辑：陈近梅