【情报局】暴力收割，木马植入，共享充电宝会翻车吗？

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今天是2020年12月1日，星期二，我们的主题是《暴力收割，木马植入，共享充电宝会翻车吗？》

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近日，公安部网安局官方微信发布了一则重要提醒：警惕身边的共享充电宝陷阱。警方表示，你常使用的共享充电宝可能被植入木马程序，一旦插入手机，可能就会盗取你的个人隐私信息，包括通讯录、照片、视频等等。据了解，这些充电宝主要来源有三，一是商场里的可租赁移动电源，二是火车站里叫卖的满电充电宝，三是扫码免费送的充电宝。

共享充电宝又被网友声讨了？前两天网上关于共享充电宝涨价的讨论才刚刚消停，这次又被警方点名存在安全问题？

共享充电宝涨价又是什么情况，你给我说说呗。

你这消息也太闭塞了吧。之前共享充电宝刚进入市场时，大多标价1元/时，而现在大街上随处可见充电半小时收费1.5元、2元的共享充电宝，甚至有些特殊场景的价格更是高的离谱，比如电影院，有的是2.5元/半小时，景区则是充电半小时收费4块，甚至10块钱。

10元/半小时，这价格也高得太离谱了吧。那涨价的原因是什么呢？

至于涨价原因，除了企业提高营收、进一步回流现金等因素，高流量商家提高入场费和分成比例也是共享充电宝涨价的主因。

虽然共享充电宝涨价引人反感，植入木马程序招人非议，但是不得不说，现在共享充电宝已经成为了刚需，其市场还将进一步扩大。

没错，中国共享充电宝行业自2017年起开始发展，先后经历了爆发、沉淀阶段，2019年起市场开始走向成熟，2020年新冠疫情导致行业发展受挫，但长期看来，5G技术的推广和短视频的应用对设备电量的消耗增多，而终端电池技术并未出现重大突破，因此共享充电宝长期发展向好是肯定的。

共享充电宝可以说是目前共享经济中做得最好的项目之一了。前两年，共享经济如火如荼，除了共享单车、共享充电宝以外，还有共享雨伞、共享图书馆和共享健身房等等，但现在，共享经济只剩下共享单车和共享充电宝还在不断扩大市场。共享充电宝实现盈利并稳健发展的原因是什么呢？

据《2020年共享充电宝行业分析报告》显示，共享充电宝行业实现盈利主要原因之一是稳健的盈利模式与现金流。对比共享经济的其他行业，共享充电宝为刚性需求，因此现金流入有保障，且由于产品成本较低，室内场景下损耗程度及维护费用较低，行业的现金流出主要在商户分成等人为因素可干预的方面。因此，市场的验证，更低的成本与更少的未知因素帮助行业顺利度过了2018年的资本沉寂期，行业也得以在2019年继续快速发展。

这边有个更直观的数据，2019年，中国共享充电宝租赁交易规模达到79.1亿元，呈现141.3%的高速增长。据公开信息显示，2019年中国共享充电宝行业的用户规模达到3.07亿人。相关机构预测，受疫情影响，2020年全年中国共享充电宝用户仍可达2.29亿人左右。

随着共享充电宝走进盈利周期，盯上这块蛋糕的巨头也是蠢蠢欲动。2020年5月，美团再次宣布杀入共享充电宝行业，开始实打实的点位扩张，这是美团第三次进入这个行业了，来势汹汹。你说，美团的入局会不会改写共享充电宝的市场格局？

虽说美团是财大气粗，但是‘三电一兽’的实力也不容小觑，且不说现在‘三电一兽’已经占领了共享充电宝90%以上的市场份额，其背后还有资本的支持。当前小电科技的背后，是腾讯、苏宁等顶级投资方；街电的背后是聚美优品；怪兽背后的资本方包括小米与高瓴资本；来电的背后有红点创投中国基金与九合创投。此外，随着小电上市，共享充电宝的两大头部——来电与街电跟进上市的可能性也很大。

虽然美团在商户资源和渠道运营上具有优势，但是鉴于头部玩家在场景布局上积累的先发优势，以及日趋复杂化的竞争，美团仍需投入大量资本才能撬动自有的商户资源。

先不说美团能不能改变市场格局，但是美团的入局必然会给共享充电宝行业的玩家们带来压力，而且美团肯定也不是唯一下场的大佬。小电科技的崛起背后有腾讯、红杉资本、金沙江创投等机构的身影，最初的三轮融资，腾讯均有参与。也有消息称，支付宝在去年就已经决定要投资街电，但街电和来电的产权官司纠缠不清，让支付宝放弃了。

巨头们若逐一进场，那么在共享充电宝的战场上，持久战恐怕不可避免，行业从蓝海玩成红海也不是不可能。

好了，本期的情报局到这里就全部结束了，你们还有什么想听的、想说的，欢迎积极给我们留言，我们下期再见。

责任编辑：姚治