贵阳经开区依靠创新驱动培育新动能加快产业转型升级

专注创新 推动企业“裂变式”成长

——贵阳经开区依靠创新驱动培育新动能加快产业转型升级

7月19日，记者来到贵阳经开区小孟园区内的王宽收费站，不远处的“王婆电商吧”人头攒动。

和以往的电商吧不同，贵州勤邦生物科技股份有限公司打造的“王婆电商吧”，可利用互联网数据在全国各地筛选特色食品，然后“云端”物流调配到店里售卖，减少流通环节的中间费用和成本。再配合勤邦生物每个市设一个“云栈”、每个村建一个电商吧的物流配送体系，乡货进城、网货下乡就变得容易多了。

贵州勤邦生物科技股份有限公司的成长，是经开区坚持以创新推动企业快速壮大的一个缩影。近年来，贵阳经开区加快转变传统发展模式，健全有利于激发“双创”潜力的机制，把技术、人才等方面的优势更好发挥出来，以创业创新推动企业“裂变式”成长，增强发展内生动力。

勤邦生物：打造“食品安全＋大数据＋电商”新模式

　　2014年初，贵州勤邦生物科技股份有限公司抓住贵州、贵阳大力发展 大数据 产业的机遇，开始在大数据领域拓展业务，勤邦生物进行产业结构调整，计划在贵州九个市州建立食品安全与农业产业大数据园项目，搭建上连生产基地、下连消费终端的大数据运营平台，利用自身技术优势、创新的运营模式和大数据技术，解决菜篮子、电子商务和食品安全“最后一公里”难题。然而，巨大的资金投入让企业感到压力很大。

勤邦大数据大健康产业园

“政府了解到我们的资金难题后，主动牵线搭桥，申请市工投公司的引凤基金和生物医药基金项目，让公司获得引凤基金投资978.26万元和生物医药基金投资3600万元，及时填补了资金缺口。”勤邦生物副总裁郭进说。

除厂房免租、资金支持以外，政府贴心的服务也帮助勤邦在人才、项目等方面加快发展。“相关部门每个月都会到企业做人才情况调研、了解需求，对人才培养给予资金补贴，提供高级人才公寓，还帮助引进美籍科学家潘忠礼、加拿大梁知维博士等高级人才。”郭进说。

得益于地方政府的支持，加上自身不断努力，截至目前，勤邦生物在贵州九个市州和贵安新区都有了“云栈”，还在云南玉溪、浙江舟山、河北潍坊、广州湛江四个省外城市建起了电商平台。不仅如此，从种植环节开始，勤邦生物海派技术人员为农民普及科学用药知识；农副产品上市之前，都会被贴上二维码“身份证”，其中记录了整个生产过程。

如今，有了平台和人气，勤邦生物又想到一个好点子，就是借用电商吧的平台，聚集创客，将电商产业链做全做强。

　　“我们将进一步将农业大数据、O2O电商、智能物联网、 互联网金融 ，运用到农副产品生产销售中。计划到2020年，全省所有创客团队达到上万个，覆盖农户超过50万户。”勤邦生物董事长何方洋期待地说。

　　 奇瑞万达：竞争中的差异化发展

这段时间，奇瑞万达公司的总装线正在加紧装配600台H6型纯电动车商务车。这批车辆下线后，将全部交付保利集团使用。

今年，奇瑞万达新能源汽车的意向性订单已超过12000台，而去年，企业的新能源汽车生产量是2100台。为什么一年之内，奇瑞万达会出现井喷式增长？除了国家鼓励使用新能源汽车的政策因素之外，掌握核心技术也是重要原因之一。

近年来，面对传统汽车产业饱和的情况，奇瑞万达把增长点放在了新能源汽车上，先后组织近70人的研发团队，攻克了电控核心技术，取得了37项实用新型专利和1项发明专利。去年7月，企业还获得工信部颁发的新能源汽车准入资质。

据奇瑞万达贵州客车公司技术中心部长朱小明介绍，新能源车有三大核心技术，俗称“三电”，包括储能电池、驱动电机以及整车控制。“整车控制俗称电控系统，相当于人体的大脑，是新能源核心控制部分，我们走在行业水平前列，可以最大程度地满足市场的差异化需求。”朱小明说。

目前，奇瑞万达已具备年产3万台新能源汽车的生产能力，产品覆盖了纯电动商务车、混合动力客车等20多个型号。今年企业预计实现销售收入30亿元，比去年翻一番。

在实施供给侧结构性改革中，奇瑞万达又在向推进智能制造迈进。根据新能源汽车主要是集团采购的情况，奇瑞万达正着手开发基于互联网的新能源汽车定制系统。

“从顾客提出需求、到订单提出、到生产、一直到最后我们交付用户，这是一个闭环。我们正在构建这个完善的系统，利用网络来收集数据，用户需求是什么样，我们开始进行研发。产品交付给客户以后，跟踪用户在体验过程中，在使用这个产品的过程中，会出现哪些问题，让用户花很少的钱买到很好的产品。”奇瑞万达贵州客车公司副总经理吴泽兵说。

　　 永红公司：技术创新 让企业提质降本增效

如今，在贵阳经开区，整车企业瞄准新技术、开发新产品，增强核心竞争力，而汽车配件企业也在围绕降本增效，改进工艺、提高效率。

永红公司是一家生产汽车散热器的老企业。2015年，企业启动技改工程，将原来的手工装配工艺改为机械装配。目前，技改工程已经完成80%。“产品的一致性得到保证，生产效益大大提高。我们以前某些产品合格率还不足70%，通过机器装配代替手工，我们很多产品合格率已超过90%。”永红散热器公司副总经理张斌说。

与此同时，永红公司还在原料加工上实行降本增效。以生产散热器的主要材料铝箔为例：原来永红公司使用的铝箔厚度为0.1毫米，通过持续创新技术，现在使用的铝箔厚度下降到0.068毫米，原料成本下降三成左右，散热器性能也有了很大提高。

“铝箔做薄了，我们在工艺上做了大量研发，散热器品质有了突破，得到主机厂的认可，我们这种标准化也为主机降成本带来了更大空间。这两年做技术改革，每年我们有10多项专利申请。”张斌说。

现在，永红公司的散热器已为一汽大众、上海大众、比亚迪等汽车厂商提供配套服务。今年永红公司的销售额预计达2.4亿元，未来3年产值还将提升50%以上。

装备制造是贵阳经开区的核心产业。目前，全区有规模以上工业企业60家。针对企业运营压力加大等问题，贵阳经开区启动“一企一策”工作，帮助企业制定转型升级规划，在科研等方面给予企业项目支持。

以大数据、大健康、现代服务业为导向，贵阳经开区引进货车帮、勤邦生物、黔龙图视等一批优质企业入驻，促进高新技术企业与装备制造业融合发展，成为“国家新型工业化产业示范基地”。据统计，今年1到5月，经开区工业总产值超210亿元，装备制造业产值占贵阳市的三分之一。

未来，经开区将以智能制造为主攻方向，完成60家规模以上工业企业的方案制定，开展好供给侧结构性改革工作。

　 记者丨杨丰源

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责任编辑：陈卓阳