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易车网创办于2000年,秉承“让汽车生活更简单”的理念,现已成为国内最领先的汽车专业媒体集团。易车以北京为中心,在全国117个城市建立了分公司和办事处,为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。 本页是关于(易车网)的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
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透视广州车展,易车携手腾讯打造多元化超级看展盛宴
砍柴网
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11天前
11月15日,2024(第二十二届)广州国际 汽车 展览会(以下简称广州车展)在中国进出口商品交易会展馆隆重举办。作为本年当中最后一个A级车展,广州车展吸引了全球主流车企悉数到场。共有全球首发车78台,其中跨国公司首发车6台;展车总数1171台,其中新能源车512台。首发新车数量、展车数量均较
易车升级为“腾易科技” 获授权经营腾讯广告大交通行业
砍柴网
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11天前
11月14日,易车在广州举办“2024中国 汽车 经销商高峰论坛”,宣布升级为“腾易 科技 ”,并在晚间进行了“腾易生态战略合作升级签约仪式”,公布了“腾讯广告”授权“腾易科技”进行大交通行业经营这一重磅消息。这意味着腾讯与易车将进一步深化合作,开启重塑汽车生态的新篇章。
腾易融新重塑生态 易车升级为“腾易科技”
砍柴网
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11天前
11月14日,由中国国际贸易促进委员会 汽车 行业分会指导、易车公司主办、腾讯特别支持的2024中国汽车经销商高峰论坛(以下简称“论坛”)在广州长隆酒店盛大召开。论坛上,易车重磅宣布升级为“腾易 科技 ”,将重塑生态,拥抱腾易生态,与合作伙伴共享流量蓝海。 此次
加速赋能汽车行业 易车三项人工智能服务通过备案
砍柴网
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14天前
根据北京市委网信办近日发布的公告,易车自主研发的“易笔生花”和“易灵析”同步通过“生成式人工智能服务备案”,获得备案批号。至此,易车已经完成了三项人工智能产品的备案,体现出在 汽车 垂直领域强大的创新力和技术实力。 据了解,早在今年5月份,易车“蓝图”大模型已经率先通过了生成式人工智能服
造型决定销量?易车研究院报告揭秘个性化趋势下的中国车市新机遇
砍柴网
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19天前
用户在购车过程中对外形(前脸、车身、尾部)和内饰所需的姿态、比例、曲线、曲面、色彩与细节等的要求,被称为造型诉求。 市场销量的增长虽非造型单一因素所能决定,但其重要性不容忽视,尤其出色的造型设计往往能以小搏大,产生巨大影响。自2019年以来,中国 汽车 行业迅速步入存量市场阶段,同时女性消费者群
易车鸿蒙原生版上架HarmonyOS NEXT应用市场,打造全场景智慧车生活
砍柴网
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1月前
原生鸿蒙HarmonyOS NEXT已开启公测, 汽车 、 社交 通讯、购物比价、影音娱乐等18大领域的应用正在加速上架,持续迭代,为HarmonyOS NEXT用户提供更加便捷、智能、安全的全新体验。在汽车类应用方面,鸿蒙原生版易车已上架HarmonyOS NEXT应用市场,
易车志:新能源车魅力指数攀升,配置与质量问题成市场焦点
砍柴网
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2月前
据“易车志”数据显示,5月中国新能源车市场零售量达到78万辆,与去年同期相比增长了39.2%。上半年,众多新车型的密集上市不仅驱动了产品设计的不断创新,还促使性能持续提升,配置也愈发丰富多样,这使得车企间的竞争愈发白热化。那么,消费者的感受又如何呢?他们是否从这些产品创新中获得了体验上的升级,还是在面对新车快速迭代的背
易车携手腾讯启动“银河行动”, 助力汽车经销商挖掘视频号流量红利
砍柴网
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3月前
近年来, 新媒体 营销 以“短视频直播”为代表,正蓬勃发展,日益受到 汽车 经销商的青睐,成为其突破流量瓶颈的关键策略。 微信 视频号作为一个新兴的新 媒体 平台,凭借其依托微信生态的 社交 触达能力和全域激活优势,在汽车经
易车志揭秘广州白云聚合中心多品牌融合经营之道
砍柴网
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4月前
随着电动与智能 科技 的飞速发展,如今 汽车 市场的显著特点已非“稳固”,而是充满了“变数”;决定性的能力也从“预判”转向了“创新”。在这一变革的巨浪中,需要企业抓住当下变局中稳定的规律,秉持开放与包容的态度,共同迎接未来的挑战。 近期,“易车志”团队受邀前往位于广州的白
易车夯实垂直媒体业务,助经销商全链路经营提效
砍柴网
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4月前
5月29日,由中国 汽车 流通协会主办的2024中国汽车经销商大会,在浙江宁波隆重举行。此次盛会汇聚了汽车流通行业的专家学者、汽车厂商的高管、汽车经销商及门店的代表,以及众多 媒体 人士,总参会人数将近千人。大会围绕“新形势下的汽车消费市场”“经销商集团发展趋势”“如何打造
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易车第三财季净亏损710万美元 同比收窄
互联网下半场,易车在汽车产业生态版图上都做了什么?
易车更赚钱了,估值却不复巅峰:资本的逻辑是什么?
继腾讯之后 易车网也向全员发放100股易车股票
刚获腾讯百度京东投资 易车总裁邵京宁却辞了职
易车发布第二季度财报,同时确认邵京宁离职总裁职位,由CFO张序安接替
汽车之家已丢魂,他会一统中国汽车互联网的江湖吗?
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