共享单车行业经历了一轮爆发式增长后，出现了马太效应，第一梯队的ofo摩拜越战越勇，而落后者则因车辆损毁严重、资金链断裂等原因陆续停止运营或被转让。极光大数据发布《主流共享单车app 10月运营报告》，针对目前MAU前五的共享单车进行数据分析，从月活跃用户、日新增用户数、30天留存率及日均启用次数等方面解析共享单车下半场的现状。

极光大数据观点：

• 马太效应明显，强者愈强，落后者淘汰

• 10月ofo的月活跃用户数达2508.4万，略高于摩拜单车的2373万

• 10月ofo的日新增用户量超30万，远超竞争对手

共享单车行业进入下半场，呈现两强格局。一方面是第一梯队的ofo摩拜越战越勇，另一方面则是落后者因车辆损毁严重、资金链断裂等原因陆续停止运营或被转让。

极光大数据显示，10月共享单车的两强ofo和摩拜10月MAU均超过两千万。

根据极光大数据统计，在日新增用户方面，ofo的10月日新增用户量一骑绝尘，平均每天新增用户超过30万。摩拜单车为14.8万人，哈罗单车、永安行和酷骑单车的日均用户增长均不足5万人。

极光大数据通过观察共享单车MAU top5 app的30天留存率发现，ofo的30天留存率为72.1%，在主流共享单车中居于首位。摩拜单车、永安行、哈罗单车的30天留存率比较接近，均在67%左右，意味着在10月安装了他们的新用户中，有超过六成的人在一个月后仍保留了该app。

而在头部共享单车app用户日均启用次数方面，ofo用户以平均每天使用1.51次居首，摩拜和永安行的用户分别每天使用它们1.36次和1.09次。

极光大数据发现，ofo用户日均使用该app时长为11.31分钟，摩拜用户使用摩拜的日均时长为11.21分钟，永安行的用户日均使用时长不到7分钟。