6月2日晚，国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京，就双方关闭互通数据接口问题进行协调。双方表示将从讲政治顾大局的高度出发，积极寻求解决问题的最大公约数，共同维护市场秩序和消费者合法权益，并同意从6月3日12时起，全面恢复业务合作和数据传输。

国家邮政局强调，近年来电商与快递业共同发展的良好态势来之不易，应倍加珍惜。希望上下游企业共同努力，携手共进，合力推动行业持续健康发展，为广大消费者提供更好的快递服务。

顺阿大战落下帷幕，但顺阿大战给我们那些启示，我们可以反思一下。

6月1日凌晨，顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。

6月1日中午，顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。

顺丰方面：

菜鸟于5月基于自身商业利益出发，要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据，此类信息隶属于客户，丰巢本着“客户第一”的原则，拒绝这一不合理要求。菜鸟随后单方面于6月1日0点切断丰巢信息接口。

至此已经明了了，其实就是菜鸟希望丰巢把所有的数据信息都给它，其中包括非淘订单，顺丰难以接受这样的合作，于是菜鸟切断了信息接口。

顺丰还表示，菜鸟这是一场有针对性封杀行动，而背后的原因是阿里一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

你当然不碰物流，你要的是大数据，物流挣的那都是辛苦钱，风力来雨里去，而且提升了快递物流效率了么？我只看到了顺丰风雨无阻地把快递送到消费者手上，其他快递公司要么丢件，要么就是服务态度差，而且还慢的要死！这叫提高快递物流效率？菜鸟搞了一个菜鸟驿站，本来觉得还挺好，上班没时间拿可以直接寄到菜鸟驿站，今天去拿快递的时候让我付0.5元手续费，纳尼？不是说包邮么？你上面也没写寄到菜鸟驿站要收费，0.5元不多，但膈应！

想要数据，就要数据，干嘛打着为保护消费者隐私的旗号？稍微懂互联网数据的人都知道这是忽悠，相反，如果我们的收入、转账流水、消费记录、住址、电话、姓名、身份证号等各种数据都放在一家公司里面， 那才是真正的不安全。 四通一达为什么在微博上替阿里说话，还不是因为你的订单都是别人给的，你的命脉被别人拽着，敢不替别人说话？！如果数据都统一到阿里，那阿里就抓住了物流行业的命脉，造成了市场的垄断，垄断必然会滋生腐败和消费者权益的受损！

相反，顺丰的回应却显示有理有据有节。

首先表明自己公司价值观，我们公司 价值观 是“客户第一”，顺丰也确实是这样做的，从互联网舆论一边倒的偏向顺丰，除了阿里不占理以外，更多是顺丰30万员工风雨无阻跑出来的好口碑，顺丰给大众的心理认知就是：“快速、安全、有保障”。

不亏待用户的企业，用户自然也不会亏待它。

这是当年腾讯和360大战之后，马云在对外经贸大学的“人生导师见面会”上，对学生讲的话。

为什么一到自己就这副吃相呢？

至此我明白了，名人在公开场合说的话就别当真了，听听就完了， 名人在自己枕边人说的话才是心里话。

互联网发展，刚开始是门户时代，搜狐、新浪、网易……，入口和流量都在这些门户上；

然后百度来了，你进入门户网站必须通过搜索引擎进行搜索，然后才能进入这些门户网站。

然后360浏览器来了，你想打开百度网页必须通过我的浏览器打开。

这是pc时代对流量和入口的争夺。

到了移动互联网时代，由于手机内存有限，用户的手机上不可能无限制的安装app，就没有了一个统一的入口，所以BAT只能跑马圈地，不断地投资其他的app，也都想做一个流量入口，从目前来看，腾讯是最有可能依托小程序做成的，马化腾靠着微信巨大的流量，利用微信红包，成功抢占了支付宝的半壁江山，所以马云慌了，马云不断进行着他的社交尝试，即“来往“、”钉钉“失败以后，马云收购了微博，微博虽然做的还行，但还是很难和微信抗衡，于是在支付宝上强行推进圈子，在用户一片”支付鸨“咒骂声中，黯然退场。马云明白社交上很难和微信抗衡，所以打起了大数据的主意，不得不说马云眼光很精准，未来是大数据的时代，大数据具有精准的营销和服务价值。现在阿里除了不能获取到用户的社交关系链以外，其他的都能获取，菜鸟和顺丰撕逼的本质还是数据之争！

总结： 对我们广大吃瓜群众而言，数据掌握在不同的企业总比掌握在那一家企业好，毕竟企业之间的竞争最受益的还是广大人民群众。

所有的商业之争都是利益之争，没有吃相难看，只有成王败寇！

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