从特斯拉强势畅销灵魂发问 是什么决定了一辆车的销量？

乘联会5月公布的数据显示，特斯拉的“强势”表现令许多人“颇感意外”。例如，ModelY汽车的销售达到12,728辆，同比增长135.4%；同时处于“风口浪尖”的Model3汽车，交付量为9,208台。
尽管特斯拉面临着维权、负面消息等问题，但它似乎并没有给该品牌的销售带来多大影响，那么问题来了，究竟是什么决定了汽车的销量？销售价格，品牌，口碑还是服务？为什么有的品牌总是不得其法，而有的品牌却成为爆款？

若将特斯拉换成蔚来，换成比亚迪，估计早就“垮掉”了。事实上，特斯拉的品牌效应非常高，甚至当它在国外自燃或因为pilot自动驾驶挂掉很多人，但它仍然没有减弱，这一点很奇怪，比BBA的品牌效应更强。这一方面是由于马斯克在IT领域的非凡领导作用，与华为造车效应相似，另一方面也是因为特斯拉这个品牌本身就非常强大，特斯拉是以著名的发明家、物理学家尼古拉·特斯拉命名的。加之中国一些知名IT人的力捧，没有那个品牌能与之抗衡，让中国的消费者都觉得自己是“高知高收入群体”。

另一方面就是，外国公司的品牌依然高于本国品牌，但是中国人自己掌控的品牌就无形中矮了一截。

因此，品牌很重要。

另一点是品牌必须要有自己的亮点，特斯拉是第一款主打自动驾驶的车型，敢将传统汽车仪表盘换成17寸大屏幕的汽车，内饰极简化设计，外观设计流畅。

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