科技猎滴滴回应高额抽成 这个解释你赞同吗？
对网友关心的平台抽成比例计算方式问题，滴滴在声明中表示，它受到诸多因素的影响。滴滴解释说，在一个订单匹配成功之后，司机和乘客都有其各自的计费规则。司机的收入与乘客应付费用的比例也不一致，主要是受不同城市、线路距离、行车时间、道路状况等因素影响。
关于平台抽成费用的去向，滴滴称，到2020年，滴滴网约车司机的收入占乘客应付收入的79.1%。其余20.9%的收益用于乘客补贴，6.9%用于企业运营成本(技术研发、服务器、安保、客户服务、人力、离线运营等)以及税收和手续费，3.1%用于网约车业务的净利润。
对滴滴平台的解释，有网友表示理解，“用数据说话，态度好”“平台运营也要花钱”。
但是也有不少网友对滴滴拆分业务、列举用途的做法并不买账，认为有偷换概念、转移视线之嫌，“不可能只有20.9%的抽成，实际比这还要高”“乘客补贴10.9%，我怎么没收呢？”“大数据想怎么玩就怎么玩！”“反正是垄断了，你们说什么就是什么”。还有网友认为，以烧钱补贴乘客并不合理，成本高利润低也不合理，这些钱如果不从司机手中抽走就得平台自己出，这本身就是其成本！
大家众说纷纭，每个人都有自己的观点，在小编看来，网约车费用越来越高，这是一个事情，至于说到底是不是平台问题，这就不得而知了。但是大家有选择的权利，如果觉得网约车不好用或者是费用过高，可以考虑其他的方式。
以上就是“滴滴回应高额抽成 这个解释你赞同吗？”的内容了，如果你还想了解其他相关内容，可以来 产品壹佰 官方网站。
关于平台抽成费用的去向，滴滴称，到2020年，滴滴网约车司机的收入占乘客应付收入的79.1%。其余20.9%的收益用于乘客补贴，6.9%用于企业运营成本(技术研发、服务器、安保、客户服务、人力、离线运营等)以及税收和手续费，3.1%用于网约车业务的净利润。
对滴滴平台的解释，有网友表示理解，“用数据说话，态度好”“平台运营也要花钱”。
但是也有不少网友对滴滴拆分业务、列举用途的做法并不买账，认为有偷换概念、转移视线之嫌，“不可能只有20.9%的抽成，实际比这还要高”“乘客补贴10.9%，我怎么没收呢？”“大数据想怎么玩就怎么玩！”“反正是垄断了，你们说什么就是什么”。还有网友认为，以烧钱补贴乘客并不合理，成本高利润低也不合理，这些钱如果不从司机手中抽走就得平台自己出，这本身就是其成本！
大家众说纷纭，每个人都有自己的观点，在小编看来，网约车费用越来越高，这是一个事情，至于说到底是不是平台问题，这就不得而知了。但是大家有选择的权利，如果觉得网约车不好用或者是费用过高，可以考虑其他的方式。
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