100早班车｜三星中国区遭遇集中“围堵”，百度成立200亿百度资本

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100早班车，资讯早知道！

今天的早班车是经历了风雨的早班车……虽然三星有种“墙倒众人推”的感觉，但是文末的【每日一笑】依然要调侃一下~~~

这个原因不知道大家服不服：

【快速充电功能可能是引发Galaxy Note 7爆炸起火的原因】

对于Galaxy Note 7替换机为什么还是爆炸起火，三星官方还没有给出调查结果。现在英国《金融时报》一份报告显示，Galaxy Note 7爆炸起火可能来自公司对处理器的调整。三星想加快手机充电速度，这可能导致手机过热。

中国区表示彻底怒了，这次要把三星好好收拾：

【中消协：三星不得因缺发票拒退货】

三星11日起将召回在中国大陆地区销售的全部GalaxyNote7手机，共计190984台。中国消费者协会昨天发布消息称，中消协将监督三星公司做好Note7手机的召回工作，三星不得以缺发票等理由拒绝退货。

专家说了还不算，新政到底能不能实行，还是得要消费者说了才算：

【专家指京版网约车新政违法其他城市新政将密集出台】

近日，北上广深四个“一线城市”同一天发布地方版网约车新政，由于户籍、车籍、车型等限制，新政一经发布变引起轩然大波，除网约车平台抗议外，学界普遍看衰新政，甚至有学者直指新规是“违反上位法”。消息人士透露，由于交通运输部等七部委联合颁布的网约车新政约定的“过渡期”即将结束，11月1日之前，各地必须拿出针对网约车的地方版新规细则，因此10月剩余的日子里，可能将出现地方版网约车新规密集出台的局面。

有种洪兴邦和斧头帮的既视感：

【携程阿里两大帮派有望化敌为友】

北京中长石基信息技术股份有限公司与北京众荟信息技术股份有限公司达成战略共识，双方将在包括直连业务、PMS/CRS、收益管理系统、税控系统以及支付网关等方面展开全面合作。值得注意的是，众荟是携程旗下公司，石基则属于阿里巴巴，帮助阿里旅行拓展酒店业务。而携程和阿里旅行曾经在酒店领域多次过招，并从C端逐渐打到B端，众荟和石基由此也被划分为不同帮派，如今却展开了合作。

按照早班车每日一条谁谁谁又要做汽车的新闻，大家可以猜猜看将来汽车有多少都是互联网公司造的：

【华为也要造汽车？盯上宝马路虎供应商】

日前有消息爆出，华为正密谋涉足“造车”领域。华为这一次并不甘心只扮演核心供应商的角色，而是打算借助代工厂的力量，推出华为品牌的汽车产品。业内人士表示，华为极有可能求助于加拿大汽车零部件制造商和整车代工商麦格纳。麦格纳服务的品牌包括宝马、捷豹路虎、戴勒姆等，目前在全球拥有294家工厂、87个工程研发和销售中心，未来两年还会在欧洲和北美各建一座新厂。

来看看在BAT边缘挣扎的B公司将来动向：

【百度宣布成立200亿百度资本专注互联网中后期项目】

百度宣布成立百度资本（Baidu Capital），基金规模高达200亿元人民币，主要将投资于泛互联网领域中后期项目，平均每个项目的投资金额会在5000万美元至1亿美元区间，不限人民币或美元项目，对于重量级项目，还会加大投资额度。

要不是今天看到这个新闻，大概都要忘记这个品牌了吧：

【Q3营收大幅下降，爱立信股价出现九年来最大跌幅】

爱立信当日公布了第三季度业绩，该季度营收同比下降14%至511亿瑞典克朗（约合58亿美元），为10多年来最大降幅。运营利润从51亿瑞典克朗下降到3亿瑞典克朗。1周前爱立信宣布在瑞典大裁员，周三该公司表示需要更多裁员才能稳定业务。危机不断加深促使爱立信CEO詹·弗莱克哈默不得不安抚股东，公司不会陷入死亡漩涡。

最后一条新闻送给北京的朋友，不过话说底气没了，我们依然买不起……