车易拍成交量断崖式下滑,杨雪剑把人民币当美元花是被逼疯了还是被吓傻了?
这两天,国内二手车B2B电商“老大哥”车易拍深陷裁员、降薪的舆论旋涡。有报道称其正在全国范围内缩减业务规模,15个城市分公司的员工规模也进行了30%—60%的裁员和降薪,有的分公司裁掉了一半以上的员工。
裁员降薪的直接动因就是业绩下滑。有媒体报道,“据车易拍内部已离职员工流出的成交数据可以看出,车易拍1月份同步拍交易数据极为惨淡。在业务方面,不仅是同步拍,车易拍线上拍卖部分,也出现交易大量下滑及不稳定的情况,线上拍平均业务量紧缩50%左右。”
在车易拍业务已出现断崖式下滑的同时,CEO杨雪剑却声称车易拍已成功融资“1亿美金 D+轮”。不过,有绝大部分业内人士指出,这笔融资实际是1亿元人民币,而非美金。有声音甚至笑称,杨雪剑直把人民币当美元的乌龙,不是被逼疯了,就是被吓傻了。
在此前杨雪剑发布的内部信中,2015年车易拍检测上架车辆约65万,成交额接近180亿元,年度同比增速超过250%,在北京市场占有率约15%,完成了全国15个分公司和25个业务处的布局,基本实现盈亏平衡的财务指标。
这一组看上去非常漂亮的业务数据,在此后不久就被爆料称其造假。
爆料者称,车易拍2015年上架车辆实际上只有35.5万辆,成交量只约占上架量的三分之一。此外,作为车易拍核心业务的同步拍(现场拍)也因表现平平而在全国范围内被叫停或者削减。
从上面的数据图可以看出,同步拍(现场拍)截至今年1月25日的数据十分惨淡,尤其是成交量的数据断层十分明显。
行业内人士均称,每年“春节”前的时间段往往是二手车销量的“黄金”时间段,在如此好的时机,数据却如此惨淡,或从侧面证实了车易拍确实在全国范围内进行业务紧缩。
此外,爆料者还称,除了业务线紧缩外,车易拍全国15家分公司以及诸多业务处均开始大幅度缩减营销费用,社区店面的投入也被流动检测大巴车替代,以减少成本支出。
业务数据持续惨淡,在越来越激烈的二手车电商市场里,很可能分分钟被淘汰。亟需补血的车易拍,很容易想到最快的止血方式,就是大规模融资。
按照杨雪剑内部信数据显示,车易拍2015年完成了1.1亿元D轮融资和近1亿元的D+轮融资。但是从目前网络传播的新闻内容,两轮融资额却摇身一变,从2.1亿元变成了2.1亿美元,多了一个字,融资额却被放大了6倍。
车易拍拿到的融资,到底是2.1亿元人民币,还是2.1亿美元?
针于这一问题,笔者通过对包括车易拍内部员工在内的人士多方考证了解到,此次融资信息来自2016年1月9日,杨雪剑对员工内部信中的一句话:“2015年,我们完成了1.1亿元D轮融资和近1亿元的D+轮融资”。
在原话中,杨雪剑并没有说明D+轮的融资是美金还是人民币,且数额表达模糊。而与笔者沟通的车易拍内部员工,对这一融资信息的具体情况也不甚了解。
不过,在业界,对车易拍资本寒冬时期成功融资“D+轮1亿美金”真实性提出质疑的声音非常多,甚至认为不论这笔融资是美金还是人民币,都没有如数到账。
实际上,早有VC现身说法,融资“匹诺曹”行为不在少数,而最为直观的方式就是人民币变美元。夸大融资数据既可以快速“引诱”下一轮融资接入,也能够成为自身经营模式处于高速上升期的佐证,更容易获得市场信赖。这可能就是车易拍和杨雪剑故意夸大融资的直接动因。
融资不知道是真是假,但车易拍亟需止血已成事实。开源补血不成,只能裁员截流。目前,车易拍在全国范围内已进行了30%—60%不等的裁员。
以车易拍天津分公司为例,原有员工140人左右,现已缩减到75人,裁员近50%;深圳分公司车易拍评估师团队从原来30名,紧缩到现在的17名,但依然无法应对春节前后业务惨淡的情况。
全国15家裁员的分公司中,广州等“重灾区”裁员比例更是高达8成,从50余人骤降至10人,且现场拍等原有业务也全线停止。而上海、深圳、天津、杭州等地也分别有不同程度的裁员与业务调整,大多以缩减开支为主。另有部分员工爆料,除了裁员外,变相降薪等方式也招来诸多不满,降薪幅度20%—50%不等。
实际上,裁员、降薪在降低成本上最直接有效,但除此之外,车易拍还取消了以往给予各地二手车经销商的免费过户和交易返现的促销措施。这使得大量已习惯先成交再找车易拍过户换取返现的商家,逐步与车易拍停止了合作,这也将导致后者交易数据进一步大幅下滑。
数据造假、夸大融资、裁员降薪斩断促销措施。笔者认为,车易拍这些看似“壮士断臂”的补血休克疗法,实际上是在透支此前多年在B2B市场建立的信誉,一切都是然并卵。一旦业界各方对其形成“数据注水”的刻板印象,那么无论杨雪剑怎样装傻造势,都没有办法挽回败局。到那时,可能真的会被逼疯了。