澳洲打车软件GoCatch大打爱国感情牌 融资与Uber对抗

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【咕噜网编译】 优步Uber在亚洲各国遍布各种本土竞争对手,其中包括中国的滴滴出行、印度的Ola,以及东南亚的Grab。现在,这家美国独角兽公司在遥远的澳大利亚又多了一个对手。

悉尼打车app GoCatch今天宣布,它们正式启用了拼车共乘服务。与其他公司的服务类似,GoCatch现在可以让用户直接打到愿意拼车的私家车,而GoCatch还表示,它们不会采用一些该行业的惯例,比方说在高峰期加价。

“在澳大利亚,现在还没有别的拼车app,”GoCatch的CEO Ned Moorfield在接受采访时表示。“我们觉得一个本土公司是可以像东南亚的Grab或者美国的Lyft那样取得类似的成功的——我们将成为Uber在澳大利亚强有力的竞争对手。”

这家打车app公司最近五年在澳洲稳步增长。目前他们已经有了35万注册用户,每个月可以处理10万个订单。澳洲已经有35000名出租车司机注册了这个平台。

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巨人对抗的秘密武器

GoCatch希望以多种手段与Uber对抗。比方说刚才提到的拒绝使用动态抬价系统。“在澳大利亚,大家都很讨厌加价行为,”Ned说道。“有很多司机告诉我们,当价格攀升时,用户会干脆不用app打车,流动性会陷入停滞。”

此外,GoCar对司机收取的佣金也更少——15%,而不是Uber的20%,而且GoCatch每天都会向司机付账,而不是Uber的每周一次。

更重要的是,GoCatch的形象是一个对抗海外巨头的本土企业。“我们已经看到了其他市场,如新加坡的第二家同行业本土企业的表现了。我们觉得用户对于本土的选择更加青睐,事实上我们是一家100%澳洲本土公司,我们会为那些车费而在本土纳税,”Ned说道。

Uber在澳洲正面临官司问题——到底要不要在澳洲缴纳商品及劳务税(GST)。Ned感觉用户会对在本土纳税的公司更有好感。不过现在GoCatch并不阻止他们的司机同时使用Uber服务。

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除了Uber,GoCatch在澳洲最大的竞争对手是出租车预约支付平台Ingogo——它的市值在7100万美元。

Ned表示,GoCatch需要寻求更多资金在澳洲扩张。“Uber在澳洲投入了大笔资金。如果我们也要处于一个有竞争力的位置上,我可以说,我们需要至少1000万美元,”他解释说。不过由于澳洲出租车市场每年的营收规模在45亿美元左右,这对于投资者来说应该还是个比较有利可图的市场,他补充道。

到目前为止,GoCatch已经完成了750万美元的融资,新一轮融资将帮助他们扩充工程团队。“我们的小团队做了许多,我们的软件从功能上与Uber相仿——而他们在美国拥有1500人的工程团队,我对我们的资金到现在起到的作用而感到骄傲。”Ned说道。

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