Faraday Future副总裁:我们要打造性能超越特斯拉的电动汽车
提到电动汽车,所有人的第一反应应该就是大名鼎鼎的特斯拉。但是在这个行业内,其实还有另外一家非常有实力的企业,他们甚至扬言要做出性能超越特斯拉的电动汽车,这就是Faraday Future。熟悉电动汽车行业的人对于Faraday Future这个名字应该不会陌生,这是一家总部位于加利福尼亚的企业,在最近几年里这家公司疯狂扩张,旗下已有员工数百人,并且还在内华达州的沙漠里投资10亿美元建造了一家工厂,这家工厂的位置紧邻特斯拉的Gigafactory,两家公司可谓是针锋相对。
我们与Faraday Future公司负责营销的副总裁达格·里克霍恩(Dag Reckhorn)进行了对话,这位Faraday Future的高管此前曾供职于特斯拉,在Model S的打造过程中,他曾经扮演了非常重要的角色,担任这辆车的制造业务总监一职。在这次对话中,他透露了Faraday Future的发展计划,也谈到了他们最近推出的1000马力的概念电动汽车,以及Faraday Future的中国元素(乐视投资)。
关于概念汽车:
这辆车的基础,就是其可变平台架构,也就是VPA。这个技术让我们获得了大规模生产的机会,让我们可以用很快的速度完成量产。不同的传动系统配置,不同的电池配置让我们在还没有确定型号的情况下就可以考虑市场。我们已经开始了测试工作,离汽车的正式发布已经越来越近了。我现在还不能给出具体的产品发布时间。但是我们一定会向市场交出一辆足够优秀的汽车,一辆性感的汽车。这辆车也不会像概念车一样只有一个座椅。
关于新工厂:
我们取得了巨大的突破。我们很快就将会在内华达州建立一家新的工厂。我们取得了这块土地的所有权。这对于我们来说是一个非常重要的动作。我们从6个不同的土地所有者那里买下了7块土地,超级高铁的工厂就在我们边上。购买这些土地是一件非常困难的事情,也花费了我们大量的时间,但是如今所有问题和困难都已经解决了。我们现在已经进入了实际的工程阶段,正在搭建基础设施,很显然工厂的建设已经进入了最后的收尾阶段,很快这个工厂就将会投入使用,我们将会在新工厂内开始正式的汽车生产。
关于为何选址在内华达州:
对于我们来说,内华达是一个妥协后的结果,但是也是最好的妥协结果。我们其实最初的预想是在另外一些税务制度更宽松的州建造新工厂,但是我们同时也想找一个有足够多的人才,离15号高速公路较近,距离西海岸也较近的地方。找到一块900英亩的空地并不简单,并不是哪里都有这么大的地方。内华达州建厂,可以让我们很快的进入市场,而且这里每年有着4100万游客,这些因素让我们很难拒绝。每年有这么多的游客,即使我们只吸引其中的一小部分来参观,这些人也能成为我们宝贵的营销手段。我们将会组织游客来工厂进行参观。人们来到这里以后,一定想要看到一些与众不同的东西。我们将会向他们展示我们的技术,以及对环保所作出的贡献。
关于税务激励:
为了这个工厂,我们投资了10亿美元的资金,而且还创造了4500个工作岗位。在所有员工中,50%都来自内华达州本地。这些员工负责工厂的建设和运营……但是我们并没有获得任何税务奖励。奖励是一个好东西,但是这并不是我们在内华达州建厂的主要原因。如果没有奖励,你就无法让自己的项目获得成功,那说明这家公司一定遇到了巨大的问题。
关于中方所有权:
我们与来自中国的乐视达成了合作,他们在电影、应用、音乐等许多产业都有着自己的生态系统。我们可以使用他们的技术。我们是两家独立的公司,只不过我们两家公司有着同一个创始人,他创立了Faraday Future,也拥有乐视这家公司。但是从建立之初,我们就是一家独立的企业。至于乐视推出的LsSEE汽车,这是一辆乐视公司针对中国市场的需要,自己推出的一辆汽车。我们两家公司之间有着稳固的合作关系,这是一个公开的合作。对于我们来说,这并不是什么秘密。我只能说这么多了。
关于电池续航:
我们有自己的目标,但是我们还不想过早的透露这个目标。可以透露的是,我们的续航目标,将会超过竞争对手汽车续航能力20-30%。
关于在特斯拉的工作经历:
我曾经非常热爱这家公司。但是到一定程度之后,这种热爱小时了。之后我决定出走,去其他地方发展。但是无论如何,特斯拉都为我们开启了电动汽车的世界。
关于FFZERO1:
这是一辆伟大的汽车,一辆疯狂的汽车……我们说过,它是一个科技航空母舰。这辆概念车的出现,是为了向人们展示我们的技术能力,我们从来没有想过将这辆车卖给消费者。但是未来随着技术的发展,也许这样的汽车真的可以走进普通消费者的家里。(翻译:鲁行云,编辑:picar)