2016纽约车展：10款最新最靓，超高效、高性能靓车看过来！

本周的纽约国际车展上，我们迎来的并不只有1500马力，时速可达420公里/小时的布加迪Chiron，还有一些搭载了高科技的车辆也吸引了我们的眼球。

相比于布加迪这种顶级品牌，一些低能耗、高性能三厢轿车更加贴近我们的生活。如今的汽车生产商越来越看重车内的科技元素，没有点科技功能，你都不好意思发布新车。在本次的纽约车展上，我们发现了10辆车，它们不仅科技元素丰富，而且还具有超高效、高性能的特性。

2017款马自达MX-5 RF

上周二晚上，马自达推出了Miata，这辆车可谓赚足了眼球，让马自达一度成为了展会上最受人瞩目的厂商之一。随后马自达又发布了采用了硬顶敞篷设计的MX-5 RF也让人感到眼前一亮。

这是一辆两座敞篷汽车，在时速在10公里/小时以下时，顶棚可以实现开合操作。值得一提的是，当顶棚打开之后，它并不会占用后备箱空间。

2017款尼桑GT-R

作为一款街头跑车，GT-R和尼桑公司的“智能出行”理念显得有些格格不入，但是该公司似乎并不在乎，誓要将这款经典车型继续下去。新款GT-R内饰设计看上去十分舒适，采用了更高端的Nappa真皮座椅，以及更大的车内信息娱乐显示系统。简单说，它会给你带来更好的驾乘体验。

这两新款GT-R拥有565马力，相比老款车型提升了20马力。新车还搭载了经过重新调校的3，8升V6双涡轮增压发动机。外观方面，新车的车裙、尾部的散热孔等地方有经过了全新的设计。

2017款丰田Prius Prime

近两年，混动汽车市场的竞争变得越来越激烈。因此丰田要想继续在这个市场上保持领头者的姿态，他们就必须对原有混动车型进行升级。于是新款Prius Prime应运而生。老款Prius在电力启动下只有11（约17公里）英里的续航，很难满足大部分消费者的需求。因此丰田在新款Prius Prime中，丰田对电池容量进行了升级，纯电续航里程也达到了22英里（约35公里）。虽然这样的续航里程仍然算不上抢进，但是却足够大部分人平时上下班通勤了。

科技方面，为了迎合年轻消费者的续期，新款Prius Prime使用了11.6英寸超大液晶屏幕，这块屏幕集合了空调控制、车载电话和智能导航等常用功能。

2017款现代Ioniq

在外观设计上，现代的这款新车并没有让人眼前一亮的感受。然而在内饰方面，它却有着较强的科技感。现代发布了三个版本的Ioniq：纯电版（续航110盈利，约合170公里），油电混合动力版（纯电驱动续航25英里，约合40公里），以及传统的汽油版。
这款全新的Ioniq最大的吸引力，就是其经济型，无论是纯电、混动还是汽油版本，都有着超低能耗的特性。

2017款Mercedes-AMG E43

几个月之前，奔驰发布了经过全新设计的E级轿车，这款车中搭载了先进的半自动假设功能，例如当在高速上时速达到130英里每小时时，车辆可以实现自主控制（驾驶员的双手仍需扶在方向盘上）。这一次的E43，车辆的性能又一次得到了升级，它搭载了3.0T V6双涡轮396马力发动机，并且拥有经济、舒适、运动、运动+，和个性化5种驾驶模式。

也许在性能方面，E43与即将面世的E63还无法相提并论，但是这并不能掩盖E43的光芒，而且在价格方面，E43也更具优势。这辆车棱角分明的设计以及更大尺寸的轮毂，相信会吸引很多运动轿车爱好者。而且它的半自动驾驶功能也是一个主要的卖点。（翻译：鲁行云，编辑：picar）