易道用车牵手海尔产业金融成立“海易出行”

导语：事实上，此次合作，并非是双方第一次牵手，2014年9月，易道用车曾与海尔产业金融共同建立互联网资源出行平台，其中包括：特斯拉“巅峰体验”项目。

1月18日，易到用车与海尔产业金融共同成立合资公司“海易出行”。 “海易出行”的初衷是通过移动互联网技术创新与商业生态系统重塑传统汽车租赁公司的发展瓶颈。

在未来五年中，双方将为海易出行打造成一家“投入80亿元，购入车辆数量达到8至10万辆”的巨型国内汽车租赁公司。易道用车CEO周航说：未来五年，海易出行不仅超越目前租车行业老大神州租车，也将成为国内第一大汽车租赁公司。目前神州租车拥有车辆数量在5万台左右。

事实上，此次合作，并非是双方第一次牵手，2014年9月，易道用车曾与海尔产业金融共同建立互联网资源出行平台，其中包括：特斯拉“巅峰体验”项目。

如果说双方第一次合作是在谈恋爱，那么第二次合作就是正式结婚领证的一个过程。其中极客公园创始人张鹏是证婚人。张鹏说：“他们两个人有一段互追的经历，当时海尔产业金融追求周航时，我作为航叔（周航）代表，一起参与过这个进程”。

为什么双方现在领结婚证？海尔产业金融总经理周剑振说：让双方重组资源超越组织边界，是海尔首席执行官张瑞敏的思想理念，也是创立合资公司“海易出行”的理念。一个是互联网组织，一个是传统企业组织，让资源穿越两个组织实体，这就是海易出行。

用海尔思路来看，“海易出行”相当于海尔的“小微”，是海尔的创业团队，与此同时，也是易到用车的小微和创业团队，两个黑洞（指海尔与易道）之间出现一个虫洞，可以使大量资源之间相互流动，大量客户数据相互交流，大量团队融为一体。这是一个很大贡献。

未来，海易出行如何做？周剑振表示：易道用车负责运营与管理；海尔产业金融负责资金支持，双方共同将“海易出行”打造成中国第一租车平台。

有业内人士表示：易道用车与海尔产业金融成立合资公司意在走AA租车模式，目前两家公司的区别在于，前者除了提供海易出行自营车辆还有第三方私家车接入，用户多了一个选择；后者则只提供由宜租租车提供自营车辆。

在前不久，交通运输有关部门下发通知并表示：各类“专车”软件是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式，但禁止私家车接入平台参与经营。但AA租车并未收到影响。因为AA租车完全自营，平台上的车辆目前全部来自其母公司“宜租租车”，司机也是由公司统一招聘，并且劳务派遣。

1月8日，交通运输部有关部门曾表示：当前各类“专车”软件将租赁汽车通过网络平台整合起来，并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务，是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式，对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。“专车”服务应根据城市发展定位与实际需求，与公共交通、出租汽车等传统客运行业错位服务，开拓细分市场，实施差异化经营。各类“专车”软件公司不仅仅是提供一个运输供需撮合平台，而应当遵循运输市场规则，树立品牌意识，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。1月18日，易到用车与海尔产业金融共同成立合资公司“海易出行”。 “海易出行”的初衷是通过移动互联网技术创新与商业生态系统重塑传统汽车租赁公司的发展瓶颈。

在未来五年中，双方将为海易出行打造成一家“投入80亿元，购入车辆数量达到8至10万辆”的巨型国内汽车租赁公司。易道用车CEO周航说：未来五年，海易出行不仅超越目前租车行业老大神州租车，也将成为国内第一大汽车租赁公司。目前神州租车拥有车辆数量在5万台左右。

事实上，此次合作，并非是双方第一次牵手，2014年9月，易道用车曾与海尔产业金融共同建立互联网资源出行平台，其中包括：特斯拉“巅峰体验”项目。

如果说双方第一次合作是在谈恋爱，那么第二次合作就是正式结婚领证的一个过程。其中极客公园创始人张鹏是证婚人。张鹏说：“他们两个人有一段互追的经历，当时海尔产业金融追求周航时，我作为航叔（周航）代表，一起参与过这个进程”。

为什么双方现在领结婚证？海尔产业金融总经理周剑振说：让双方重组资源超越组织边界，是海尔首席执行官张瑞敏的思想理念，也是创立合资公司“海易出行”的理念。一个是互联网组织，一个是传统企业组织，让资源穿越两个组织实体，这就是海易出行。

用海尔思路来看，“海易出行”相当于海尔的“小微”，是海尔的创业团队，与此同时，也是易到用车的小微和创业团队，两个黑洞（指海尔与易道）之间出现一个虫洞，可以使大量资源之间相互流动，大量客户数据相互交流，大量团队融为一体。这是一个很大贡献。

未来，海易出行如何做？周剑振表示：易道用车负责运营与管理；海尔产业金融负责资金支持，双方共同将“海易出行”打造成中国第一租车平台。

有业内人士表示：易道用车与海尔产业金融成立合资公司意在走AA租车模式，目前两家公司的区别在于，前者除了提供海易出行自营车辆还有第三方私家车接入，用户多了一个选择；后者则只提供由宜租租车提供自营车辆。

在前不久，交通运输有关部门下发通知并表示：各类“专车”软件是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式，但禁止私家车接入平台参与经营。但AA租车并未收到影响。因为AA租车完全自营，平台上的车辆目前全部来自其母公司“宜租租车”，司机也是由公司统一招聘，并且劳务派遣。

1月8日，交通运输部有关部门曾表示：当前各类“专车”软件将租赁汽车通过网络平台整合起来，并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务，是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式，对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。“专车”服务应根据城市发展定位与实际需求，与公共交通、出租汽车等传统客运行业错位服务，开拓细分市场，实施差异化经营。各类“专车”软件公司不仅仅是提供一个运输供需撮合平台，而应当遵循运输市场规则，树立品牌意识，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。