在生鲜电商的寒冬期，他选择退出帝都，养精蓄锐来年再战！

今年初以来，美味七七倒闭， 一米鲜 被百果园收购，众多生鲜电商企业在资本寒冬中倍感艰难。全国近4000家的生鲜电商企业，其中95%亏损，仅有1%盈利。

而据艾瑞咨询发布的《2016年中国生鲜电商行业研究报告》显示， 2015年中国生鲜电商市场交易规模达497.1亿元，增长80.8%。预计2017年，中国生鲜电商市场交易规模将突破1000亿元，渗透率达到7%。

食行生鲜 创始人兼CEO张洪良认为， 尽管生鲜电商盈利之路无比艰辛，但生鲜仍是增长最快的电商领域之一。 据悉，食行生鲜在苏州市场投放的500多个自提站点已实现盈亏平衡，并高速拓展上海市场，上海自提站点已达1100多个，公司月订单量也已突破100万单。

但在上周，却公告宣称要退出北京战场！

谈及退出北京的战略时，张洪良说， 由于食行生鲜未能在北京有效复制华东市场的自建冷链物流模式，主要依靠第三方物流配送，达不到生鲜所需要的配送时效，配送成本也居高不下。“服务质量跟不上，也违背了我们的初衷。”

据邦哥了解， 食行生鲜的主战场为华东地区，仅2016年站点数量就增长了2倍，订单量增长近5倍，用户数量更是增长近4倍。

而其首创的C2B2F模式(Customer to Business to Farm/Factory)，融合了互联网平台、物联网技术及全程冷链物流等方面，通过预订制消费，以销定采，逆向改造传统农业产业链。

今年4月13日，食行生鲜已经完成由 毅达资本 、 天图资本 、 协立投资 及 上海鼎锋资产 联合投资的2.49亿人民币C轮融资。

要解决什么痛点？

张洪良告诉邦哥，由于传统农业产业普遍存在采销信息不对称、难以把控食品安全等问题，而将生鲜电商化，也面临以下4个难题：

1、对冷链要求高，运营成本大

2、生鲜属于非标品，折损率极高

3、对时效性要求极高，但生鲜的运输和配送成本要高于一般的电商品类

4、订单履约成本高、客单价低。日常生鲜消费通常是价格较低的农产品 。

尽管C2B解决了生鲜损耗的问题，张洪良认为， 买菜这件事98%在线下进行，大型超市进价和定价差价率很高。 但生鲜产品不易储存，B2C的模式却带来不小的损耗，由于商超生鲜产品导流要满足货品充足，“一过晚上8点，这些生鲜就开始低价促销，卖不掉就会产生大量货损。”

但在2011年，苏州市政府推进菜篮子进社区项目，同北京上海不一样的是，他们在小区里搭建小木屋，只提供菜单让居民预定明天的菜品。 正是这种方式，给了张洪良启发，“只要价格合理、品质靠谱，消费者愿意放弃现场挑选。而现在越来越多的80后也需要购买生鲜类产品，但他们更习惯网上购买。”

食行生鲜的C2B模式解决了B2C的问题，预定制的销售方式可以降低损耗，规模化保障订单数量。解决供应链的问题，让产品的安全问题得倒保障， “再加上我们和供应商有账期，可以掌握品控，对供应商有处罚的主控权。” 张洪良解释道， 而传统的流通方式，层层批发对产品品质的管控性是有缺陷的，产品的一致性也得不到保障。

运营成本仅为行业四分之一

由于生鲜电商订单的履约成本，很大一部分来自运输配送。传统的生鲜电商因为用户分散，每个订单都要大量投入人力、物流等成本， 以至于单个订单的履约成本普遍在30多元。

但由于食行生鲜通过在小区内建立自提冷柜集约配送，用户较为集中且订单密度大，可控性高，一辆冷链车可以同时覆盖多个小区， 通过集约化的配送和自提，极大的降低了配送成本，订单履约成本仅为同行的四分之一。 再加上对供应链的强控制力，自营冷链，使得配送时间、产品质量得到有力保证。

张洪良认为，这种自助提货的好处是，降低了和配送员反复沟通的成本，不会像到家的电商服务那样，提高用户的时间成本。 显然预定式消费可以有更充足的时间把握好品控。而在物流成本上，张洪良则表示，当满载率在70%的时候，就可极大降低物流成本。

而对上游供应链来说，食行生鲜按不同品类分别管理，通过从基地直采，到全程冷链，极大的降低了折损率，使得生鲜品类的新鲜度有所保障，价格也更为便宜。 “目前有200多家供应商供货，我们要对每个非标准的SKU进行标准化认证”，张洪良表示，这更切实的保证了食品的安全问题。

谈及未来的发展时，张洪良告诉邦哥，食行生鲜将在苏州、上海、无锡三个城市每年总新增1500个站点，预计2018年，站点数量高达4705个，并实现规模化盈利。 “高速增长需要大量人力物力，从北京市场撤出人员和设备也是战略上的紧迫需要。” 但张洪良却并没有放弃北京，他要在准备充分的情况下， 继续用更大的投入一举拿下北京市场。