谁说“1元洗车”你买不了吃亏，也买不了上当？

干净么刘总曾经写过一篇文章叫《别把“虚求”当“需求”》，笔者非常赞同，不仅对创业者适用，用来形容最近接连倒闭的上门洗车项目也再合适不过——并非因需要而去做，而是因心虚要去做，这就叫跟风！

上门洗车死在跟风 e洗车关门引来行业反思

我爱洗车烧钱倒闭CEO欠款逃跑，相信这篇文章很多人都看过，这不仅是今年第八个洗车O2O的倒闭，更让上门洗车伪需求的证据多了一分说服力。e洗车可以说是行业内融钱最多，声势最大的，早期每天增加三万用户的势头也引来羡慕一片。从而造成一个假象，上门洗车钱景一片光明，很多创业者就趁着这风口加了进来。于是1元洗车的大戏才开始在全国各地上演，同样是1元切入，同样是上门服务，但结果依旧惨淡。这时候大家才明白原来上门洗车也并非全民刚需，而是基于传统4S店的增值服务而已，但这时候明白已经晚了，洗车O2O红极一时也迅速消亡，值得反思，笔者总结了如下原因：

洗干净才是王道，一元洗车不值一元

上门洗车的低成本是吸引大家入局的根本，一辆改装过的小三轮足矣，既有4S店，也有路边摊，还有个人的，反正车主辨识不来，就知道一元可以洗车，从而导致了无序化的竞争，打价格战大店自然是吃亏的，说好的网上下单，线下洗车到最后就变成了现场交钱洗车。于是在很多写字楼下面，就可以看到一排排的小三轮排队洗车的情景，其阵势丝毫不输双11取快递的阵势。

但洗着洗着车主就发现不对了，洗不干净。由于上门洗车是微水洗车，用很少很少的水加上清洁剂，如果没有物业提供的水源，可能一辆小三轮储存的水甚至洗不完两台车。既然是无序竞争，很多个人团队便在工序上简化，用老话说就是：驴屎蛋蛋表面光。但过不了多久，等水干了车主就会发现，根本没有洗干净，清洁剂的水渍还挂在车上，甚至车漆也可能损坏，但大多数想着也就贪便宜掏了一块钱，就把这口气憋在心里，想都不用想，这就是一锤子买卖，从而导致恶性循环，用户粘度越来越低，直到全部流失。

在回归价格，很多车主是被一元吸引，但实际价格呢？根据笔者了解，首单一元，之后每单表面清洗19元，内部清洗29元，相比较路边洗车店的价格，并不占优势，反而因为人员成本支出，高出店里，并且还有洗不干净的问题，这就是一元洗车，但到底值这一块钱吗？

订单处理成问题 物业城管惹不起

选择上门洗车，大多数人看中的还是方便，但往往面临两个问题。首先很多平台提供在线预约，但总是提示预约不到，笔者曾打电话给对方客服，对方表示他们在市场上投放的洗车小三轮总共就20辆，所以需要排队等待，如此结果，上门的便利性何谈！好不容易预约上，约定的12点在楼下，结果2点多才姗姗而来，这洗还是不洗，说好的便利，到最后却变成无限的等待与扯皮，最后的结果往往是对方单方面取消订单。

此外还需要面临一个实际问题，现在很多上班族车是停在地下车库的，是归物业管理，上门洗车让不让进停车场就是问题，就算让进了，给物业的进门费管理费，这部分成本要让谁买单，这本身就是个BUG。还有一种情况就是停路边，这时候又是与城管的博弈，洗车的污水怎么处理，随意倒在马路牙子上城管能不找你事儿？这都是作为平台发起者需要去考虑的事儿，但在实际操作中就变成了车主的事儿，真可谓是不省钱也不省心。

同质化竞争严重 后服务市场做不起来

任何一个O2O项目都存在同质化竞争，但在笔者接触的这些里，洗车O2O算是最严重的一个，大家都知道，就算是传统洗车店，成本也是非常低的，一间门面，一个水龙头，几个高压水枪。而上诉的同质化竞争，包括现场交钱洗车的现象多是这些小门店在做，并且狠打价格战，让大店直呼伤不起，因为大店知道，上门洗车根本不挣钱，挣钱的是借上门洗车拓展的汽车后服务市场，就和河狸家利用上门美甲去做女性服务平台一样。

这就需要打通所谓O2O的闭环，做好现场平台的同时还要完善线下服务，和美容一样，平台好做，服务难干。如此多的互联网洗车平台越往后走，就发现线下资源的匮乏，要做汽车后服务市场，做保养、做维修、做救援，但发现根本没有资源，无论是洗车保养还是维修，话语权还是牢牢把握在线下门店手中，这也和笔者对于上门的观点相同，即所谓上门一定是基于对传统渠道客户拓展的增值化需求，并非刚需，也并非全民市场，这个规律无论对于洗车、美容，还是早餐外卖同样适用，这背后是几百家上门平台纷纷死掉的惨痛案例。

洗车业务重叠 面临小区加油站多重挤压

回归到需求本身，洗车需求很大，尤其是在污染严重，雨水较多的地方，市场很大需求很广，但上门洗车能占到的份额能有多少呢？5%都不到，剩下的份额正规4s店占了40%，路边摊占了30%，剩下的25%，在笔者看来，也是一个已接近饱和的市场，包括小区自身、停车场、加油站，甚至自助洗车的便利店，无论是价格还是用户的黏性，这些平台是远远高于上门洗车的，也就是说上门洗车与加油站等平台存在业务重叠，对于消费者而言，加油送洗车劵，停车免费洗车比上门洗车吸引了大得多！

洗车O2O是需求，但也是“虚求”，无论是平台还是创业者，在切入之前都得想清楚是自己需要，还是看着别人都做自己心虚跟风，目的不同导致的结局就是相反，总之一句话，上门洗车是基于对传统渠道客户拓展的增值化需求，并非全民刚需，想趁着风口搅和一把的，还是省点心吧！

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