让货运物流像快递一样全程可查，点觉CTM从SaaS平台切入，还看中了合同运力匹配和金融市场

点觉CTM是一款针对制造商、商贸物流企业、车队等物流上下游企业提供的协同运输管理软件，在平台还叫点觉wTMS的时候，创业邦对它进行过报道（链接请戳），而如今，为了能够和同行有所区别，点觉CTM不仅改了名字，思路也更加清晰。

和此前不同的是，点觉CTM不仅实现了从物流计划到反馈的全程在线，可以像快递一样方面地查询货物状态，进行全程的监测，同时还可以解决运力匹配等问题，也就是当平台沉淀下一部分可靠运力后，再把他们推荐给有同类型货运需求的客户。

创业邦（微信搜索：ichuangyebang）了解到，目前点觉CTM的用户主要有超级鸡车的物流公司，可口可乐、百事可乐的服务商等。

解决信息透明问题

正如此前介绍的，点觉CTM解决了行业内效率低、风险大、运输成本高等问题，将B2B的物流“快递化”，让上下游可以像快递一样方便地查询信息。

同时，点觉CTM还解决了调度问题。点觉CTM创始人张磊说，物流企业的接单主要通过电话接单、录入客户订单，而调度中心则依靠调度人员的经验进行，比如通过多少票货，体积大小等来判断调什么车，但调度人员的工资不仅高，也很不稳定，这就为企业带来了很多不确定性。而通过点觉CTM就可以制度车的位置、装载量，继而确定应该把配送人物派给谁。

点觉CTM系统截图

同时，虽然点觉CTM服务的客户大部分为合同物流，发货人同每家物流商都签了协议，但高峰期和低峰期的价格不同，虽然签了全年的价格，但仍旧是可以商议的，因此在具体运输中，发货人还是希望能够竞价，以前需要打电话完成，现在可以直接通过系统发送需求，让物流商进行报价。

点觉CTM也建立了相应的信用体制，包括对运输商的考核，服务质量的评价等。“虽然传统的运输管理软件也具有部分功能，但无法让协同商使用，因此缺少了反馈和持续的优化。”张磊说。

未来的四个场景

张磊对创业邦（微信搜索：ichuangyebang）说，点觉CTM未来的场景将分了四部来做：

1.为客户提供在线的运输管理软件。点觉CTM的目标群体主要集中在中大型货主企业，向他们收取几千到几十万不等的年费，与货主企业合作的第三方物流公司可以免费使用，但智能接单，如果需要其他管理的功能模块，也需要再付费。

2.提供合同运力的匹配。

张磊说，因为点觉CTM主要使用者为合同物流，所以当系统拥有足够多的用户后，就可以沉淀下大量的优质运力资源。

拿点觉CTM的客户可口可乐来说，生产商通过系统管理自己的合同物流商，系统则会将这些运力标签化，如果同类型的货物需要运输，就可以直接将这些资源进行推送。

3.基于平台上沉淀的数据，如货损率、丢失率、准点率等，提供运力解决方案，并承担运输中的交易风险。

4.引入第三方金融，提供结算资金。对于合同物流而言，甲方和第三方物流的结算周期是3～6个月，但第三方物流公司要及时同司机进行结算，因为司机有50%的收入要用于支付加油和过路费，于是第三方物流公司存在着大量的资金需求。

创业邦（微信搜索：ichuangyebang）了解到，目前，点觉CTM正在与平安和其他互联网P2P平台进行合作，把应收账款作为抵押在线放款。

2015年2月，点觉CTM获得了上海长誉的1000万天使轮投资。