从麦肯锡咨询师到红杉资本中国合伙人,他说敢于下手,才能吃到行业红利
郭山汕 2010年加入 红杉资本 中国基金(以下简称红杉中国),重点关注科技互联网和消费升级,主导参与的投资项目包括中通快递、摩拜单车、拼多多、新达达、德邦、安能物流、云鸟科技、 运满满 、七乐康等。这其中包括一家百亿美金市值公司、两家30亿美金估值和多家10亿美金左右估值的公司。
提起这些案例,郭山汕很谦虚:“我们不说哪个案子是‘我’的,主要是靠集体智慧在做事。”
今天回忆起来,他说自己很幸运,能站在一个视野前瞻和开放的平台上,在很多方向上可以先行一步,比如之前的电商、O2O、物流和互联网金融等,都是赢在出手早、看得准。
抢占先机,深入了解行业
红杉中国在2008年—2011年投了不少电商企业,紧接着发现,实物电商需要物流,这些电商公司拿到钱以后很多都投在了物流上。在一次内部会议讨论中,有人提出为什么不主动投资物流企业,紧接着团队就开始研究并确定了方向。这一下,打开了一个新领域。
当时同行竞争很少,那种时机找到那样的行业,爆发红利一吃一个准。
有人说,成功大部分都是因为运气好,尤其是这种吃红利的事。可是安能物流董事长王拥军告诉邦哥,郭山汕身上有着旁人少有的果敢,一旦觉得项目可行,胆子非常大,敢于拍板。
那还是2012年,安能接触了很多投资人,有意向的很多,其中不乏看过不少相关项目的,但大多仍持观望态度,等着别人先上自己再跟上。而郭山汕从第一次和王拥军见面到最后确定投资,用时只有两个星期。
“定下要合作以后,第一次定的金额是2400万人民币,我打电话说不够,可能需要4000万左右,然后他(指郭山汕)说那我们内部商量一下。5分钟以后他就给我回电话,说没问题。这个决策的速度是非常少见的。”
王拥军还提到,当年他和郭山汕谈行业的时候,发觉郭山汕已经接触行业两三年了,对行业非常了解,也没有用互联网套路来套项目,而是用朴实的行业逻辑来探讨问题,整个过程特别理性,逻辑严谨清晰,不盲从热点。投资安能后的这三到四年,郭山汕深度参与了战略的讨论、月度预算的制定和跟踪,和公司高管一起参加过网络加盟大会,这都出于他对方向的信心。
抓住市场大机会
在郭山汕所投的项目中,不得不提的就是摩拜单车。
共享单车这把火从2016年直烧到2017年,成为创投圈现象级项目,讨论从未停止:模式是否成立,商业能否战胜人性,是否可以盈利……
当记者把这些问题抛给郭山汕,得到的答案简单清晰:主要看需求。
郭山汕认为,共享单车的市场没有理由错过:用户流量,应用场景广泛,需求空间很难看到天花板。
郭山汕告诉邦哥,红杉中国2016年第一次预测未来市场规模时,估算能达到每天2000万单,但实际上,在没有补贴出现的时候市场就很快到了这个体量,而且还在高速增长。当然,比需求量更难把握的是定价,然而,虽然不清楚竞争和其他的因素会如何影响价格走势,但一元的租金是可以算得过来账的。
至于很多负面披露,比如车辆丢失、损坏、私占等,郭山汕认为,在中国,任何日单过千万的to C行业都会经历一个曲折的发展过程,但最终市场都会逐步走向健康,且每个市场都能造就少数但是极为优秀的企业。
从2008年的快递、2010年的团购、2012年的打车、2014年的外卖到2016年的共享单车,这样的大市场机会似乎两年一遇,而且成长的速度越来越快。这样的市场,早期看不清,但想象空间巨大,值得冒风险去尝试。
在寻找理想创业者这一点上,郭山汕希望能遇到有经验、会学习、能创新的牛人。
大部分人创业都是基于过往的经验,有一技之长,他们往往从0到1做得很顺。
再往前走一步,当公司规模从10个人变100人,业务从1个城市拓展到10个城市,经验往往就跟不上了,考验的是学习能力。
最后是创新能力。郭山汕认为,学习与创新没有本质联系,好学生不一定是创新人才——学习能力强的人善于搜集信息、模仿、总结经验,但不一定知道怎么运用信息指导创新,但决定企业最终高度的正是能否持续创新。
互联网红利有待深挖,三百六十行中还有新机会
2010年到2015年间成立的互联网企业中,如今拥有独角兽估值的过百家,估值靠前的蚂蚁金服、滴滴、“新美大”,如果算上体系内的微信支付,都与O2O有关。
郭山汕表示,前五年的O2O发展,线上是主角,线下是配角,移动支付成为最大受益者,后五年将是线下登台也唱主角的时候,原有的线下终端和服务都会升级,同时会涌现出新的终端和服务。
确实,KTV、健身馆、餐饮店、便利店、超市、房产中介、药房、自动贩卖机,以往的这些终端都已经打通了线上线下,同时在不断涌现新的终端和服务。
“O2O的下半场,既有的三百六十行都会发生变革,新的三百六十行还会涌现。”
2016年,出行领域的摩拜、购物领域的拼多多和短视频领域的快手,这些企业的发展速度快得惊人。有的时候你还没有听过,没有用过,它就已经长得很大了。这让人惊喜,但有的时候又让人担忧投资机会转瞬即逝。
郭山汕认为,虽然互联网红利在逐步消失,但红利的价值远远还没有被深挖出来。他时常在做完消费者调研或者用户访谈后,惊讶地发现不同人群的某些底层需求是如此丰富和变化,而自己之前完全不知道。
2016年对郭山汕来讲似乎是一个小的轮回,有被投的企业上市,又有新的高增长企业出现,又是一个新的开始。从投资经理到基金 合伙人 ,一直驱使他前行的是热情和做事的态度。
新达达的创始人蒯佳琪用“出色、低调、踏实”来形容自己的这位投资人、曾经的老同事。
蒯佳琪和郭山汕相识多年,2005年就在麦肯锡共事。在蒯佳琪眼中,自己这位老朋友属于典型的“双商高”:高智商能看懂行业发展趋势,识别出好的创始人;高情商打动创始人,能用良好的沟通达成合作。
编辑资料:
曾任职于麦肯锡咨询,现任红杉资本中国基金合伙人
关注领域包括互联网科技和消费升级
主导项目包括中通快递、拼多多、摩拜单车、达达-京东到家、德邦等