极路客创始人：从移动互联网到智能硬件，我们所遇到的那些坑

我大学一毕业，就去了爱立信，做了12年的程序员。2005年在国内创立了导航犬，后来卖给了上市公司，做移动互联网做了九年。从去年开始做极路客，这是一个智能硬件，前后我做软件21年，突然开始做硬件，这是为什么？

我认为这个时代已经进入了一个新的伟大时代，这个时代就是软硬要结合。在过去的30年里面，前二十年，硬件发展非常快，但是最近的十年里面，移动互联网崛起了。下一个非常大的机遇，就是软件跟硬件的结合。

中国有两件事情在世界范围内都是属于绝对领先的地位：一是消费类电子；二是移动互联网。中国消费类电子的制造能力毫无疑问绝对是世界一流的；而在世界各地的手机里面，工具类的前30名软件，超过一半以上都是中国人做的。如果是两个世界一流的东西在一起，那会是什么？那就是中国智造。

万物互联移动为先，什么叫万物互联，其实最核心的就是物与人的互联，把消费类电子和移动互联网紧密的结合在一起就是智能硬件。而智能硬件相当于一个人，硬件就是一个人的外在的物理的条件，你四肢，血液，骨骼，软件就是一个人的精神和灵魂。最后起决定性作用的一定是灵魂和精神。从这个角度来讲，移动为先是正确的。

在我创业的途中，因为不懂愚昧无知花了不少时间和精力，现在我们的产品经过了众筹和量产的两道难关，我稍微有一点点资格说一下经验和经历。我总结了一下，创业过程有“三大坑”“三小坑”。

第一个大坑：产品的定义，不能想得太过完美，超出自己的能力边界，产品定义非常的关键，尤其是做硬件，你最好是从一个最小的着眼点做，找到一个最小的切入点。不要想着创造一个新东西，完全新的产品的教育成本，销售成本都是非常高的。比如说在极路客的案例当中，我们就是把传统的行车记录仪改造了一下，加了一个wifi，这个里面加上我们擅长的软件，打造一个全新的品类。在座的各位有没有作为司机买过行车记录仪？以前行车记录仪是不能玩的，我现在说我出了一个新的品类，就是最好玩的行车记录仪。所以针对这第一个坑，产品定义来讲，就是要做减法，这个是非常需要智慧和艰难的事情，因为人内心的恐惧是会把很多的事情越做越复杂。为什么越做越复杂，是因为害怕。我不知道各位的背景是什么样的，如果是一个企业负责人，一个产品的负责人，你的产品为什么会越做越复杂，是因为恐惧自己没有办法把一个东西做的极致，以为那样会更安全，实际上这是错误的，产品一定是要简单的不能简单的点，把所有的都集合在这个点上，把这个点做到极致。

第二个大坑：硬件的合伙人。我做了20多年的软件，我对硬件是无感的。前后在硬件方面，我们换了3拨人。给我们带来的伤害就是产品迟迟出不来，而金钱、股权也损失不少。所以在找硬件合伙人方面，我能给出的建议是：1、创始人必须要自己懂，自己懂才会有判断力，没别的，就是各种知识都要去学习去了解，不管是硬件方案还是供应链；2、作为硬件合伙人，必须要有十年以上专业对口经验的。硬件是一个由经验累积的行业，没有什么捷径可走的，在硬件行业里不经历过10年以上磨练的，基本还不能算对硬件很熟悉的；3、要先小人再君子，先谈清楚对他的要求，并且落实到纸面，千万不要碍于情面，各种含糊，到最后损失的就是公司；4、实在找不到就不要合伙人级别的，先高薪聘请职业经理人，双方经过试婚磨合后，再逐步转正。

第三个大坑：供应链。一是物料质量。只有经历过大批量的量产，对这一点才有发言权。所有的物料都是有质量等级，不要以为送过来的测试样品合格，最后供货的时候就合格了，测试样品时要做详细测试，供大货时也要进行大批量的抽样测试，才能获得一定程度的把握性。极路客就经历过这样的问题。我们的车充找的就是号称给宝马奔驰都供货的厂家，首批测试样品500个，测试下来质量非常好，可到了供大货时，傻眼了。不良率很高，完全不是当初样品的级别，给我们造成了难以估计的损失。要解决供应链问题，我认为有两点，一是用大品牌。大品牌能一定程度的保证质量，但大品牌的物料就会贵很多；二就是要把你的供应商想办法变成你的长期合作伙伴，就像我们车充供应商，即使它坑了我们一把，我不但没有把它换掉，反而又给了它一个大订单，这样它以后就不会再坑我了，因为我把它变成了一个长期伙伴了，当然该赔钱的它还得赔。

“三小坑”分别是工业设计，结构设计和模具厂∕代工厂。对于工业设计，前提是自己一定要有想法，能非常清晰的描述自己想要的是怎样的产品，什么是必须保证的，什么是可以放弃掉的。在选择工业设计合作伙伴的时候，对于小的设计团队，要谨防他们什么都敢答应，但最终什么都做不出来的风险；而对于大的设计团队，则要在合作初期明确的提出对设计师资质的要求。因为有可能因为你是个小项目，无法引起对方的重视，对方给你配备的也是非常初级设计师。

你可以不懂工业设计，但不能没有对“什么是美”的鉴别能力。

结构设计是非常专业的范畴。通常创业公司都会外包出去做，那么在选择合作伙伴时，必须要求对方是经历过大量量产考验的，好的结构设计师对项目品质、项目周期的影响非常重要，有丰富实战经验的合作方能在设计之初就会深入的参与到项目中，避免到量产时才发现一堆的问题。

总之，在选择ID、MD以及模具厂/代工厂时，首先自己一定要有想法；如果没有人脉，那就和大公司合作，但沟通工作一定要做好，承诺要落实到纸面，同时寻求价格和质量的一种平衡，要与中等规模、配合度高的工厂合作。

今天由于时间的关系，无法多讲，欢迎各位对硬件创业感兴趣的朋友与我私下交流。同时今天也是极路客第二代产品G2的首发日子，极路客G2是全球第一款使用海思高端IC Hi3516D的行车记录仪，市场价格988元，首发7天享受499元的5折优惠，同时更有机会获得创新工场李开复先生的限量签名版本。期待大家的支持！