特斯拉国内召回近5000辆Model X：不用到店，OTA远程修复问题

特斯拉汽车（北京）有限公司近日向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划，涉及部分进口Model X车型共计4787辆。这些车辆由于制动液位传感器信号标定不足，可能在制动液位低时无法及时报警，增加了碰撞风险。

为了解决这一问题，特斯拉将利用汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，修正信号标定范围，并确保低制动液位时能准确发出警报。用户无需到店即可完成软件升级，享受更安全的驾驶体验。

OTA技术是指通过移动通信网络或无线网络，对汽车的软件和硬件进行远程管理和更新的技术。OTA技术可以使汽车功能持续迭代，提升用户体验，节省售后成本，同时也为汽车厂商提供了新的商业模式和增值服务。

特斯拉是OTA技术的领导者和推动者，在其产品中广泛应用了OTA技术，不仅可以更新信息娱乐系统、导航地图等应用软件（SOTA），还可以更新发动机、变速箱、电池等控制系统等固件（FOTA），甚至可以新增自动驾驶等功能。

特斯拉Model X是一款豪华电动SUV，于2015年在中国上市，目前售价在80万元至140万元之间。该车型搭载了特斯拉最新的电池技术和自动驾驶系统，续航里程可达500公里以上，性能优异。

此次召回的车辆生产日期在2021年10月13日至2023年9月28日期间，占该车型在中国市场的销量比例不大。

特斯拉此次采用OTA技术进行召回，显示了其对中国市场的重视和负责。特斯拉在中国市场面临着激烈的竞争和挑战，不仅有来自其他国际品牌的压力，还有来自国内新能源汽车品牌的冲击。OTA技术的应用，可以让特斯拉及时修复车辆故障，避免用户不便，也可以让特斯拉持续优化车辆性能，增加用户黏性，从而在中国市场保持竞争力和领先地位。

特斯拉Model X的OTA召回，也是智能汽车行业的一个典型案例，展示了软件定义汽车的新时代。

随着汽车的智能化、网联化、电动化和共享化的发展趋势，汽车将越来越多地依赖软件来实现功能和创新。软件定义汽车是指汽车的功能和性能主要由软件决定，而不是由硬件决定的汽车。

软件定义汽车的优势在于可以通过软件升级来实现功能增强、性能提升、故障修复等，而不需要更换硬件或召回车辆。这样，可以大大降低汽车的生命周期成本，延长汽车的使用寿命，提高汽车的保值率，同时也为用户带来更好的驾驶体验和更多的个性化选择。

 

91che认为，OTA技术是实现软件定义汽车的关键技术，可以让汽车通过无线网络进行远程升级，无需用户到店或插入U盘等繁琐操作。OTA技术已经成为智能汽车的标配和必备功能，越来越多的汽车厂商和供应商都在加快OTA技术的研发和应用。