FF91交付，贾跃亭造车梦成，李想表达支持：很多理想负责人来自FF

经过9年的艰难曲折，贾跃亭的造车梦终于走到了一个节点。

5月31日，他创立的法拉第未来（Faraday Future，简称FF）举行了“FF 91&Faraday Future 2.0终极发布”活动，正式推出了旗下首款智能电动车FF 91，并宣布即日起开始交付。

FF 91是一款定位于顶级豪华智能电动车的新物种，拥有超过5米的车长、3米的轴距、1050马力的三电机驱动系统、142kWh的电池容量、800公里的续航里程、2.27秒的0-96公里加速时间、500A的快充能力等令人惊叹的性能参数。

此外，FF 91还配备了辅助驾驶系统FF aiDriving、超级音响系统、自研触控键盘和手写笔等智能配置，为用户提供极致的智慧出行体验。

FF 91的首发版为全球限量300台的Futurist Alliance，售价高达30.9万美元（约合人民币219.6万元），相当于买五辆理想L9。

目前，订购该款车型的用户可享受专属定制创始人签名版、1-on-1高定私人AI及调校、专属车身颜色、专属轮毂、专业车手赛道培训、标配FF车控功能的Apple Watch等尊享配置和权益，前91位用户还将获得星际高速互联网卫星通信套装。

FF 91的发布引起了业内外的广泛关注，其中不乏造车新势力的同行。

理想汽车CEO李想在转发相关微博时表示称：“总算正式销售了！第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型，没有之一。”李想还透露，理想汽车有很多优秀的负责人都来自FF。

贾跃亭在回应李想时也表示感谢，并邀请李想有时间来FF洛杉矶总部交流指导。

贾跃亭称，作为智能电车时代的拓荒者，很荣幸FF点燃了很多人的梦想。他认为，智能电车产业进入了新的阶段，传统塔尖顶奢市场的上古玩家们都太老了，用户在呼唤具有极智科技顶奢能力的颠覆者。

不过，FF 91的问世，并不意味着贾跃亭的造车梦就此圆满。

在全球汽车市场正面临转型升级的关键时刻，中国造车新势力以其创新能力、用户导向和国际视野，展现出了强大的竞争力和影响力。但是，91che认为，FF 91的高昂售价和有限产量，也让其面临着市场接受度和盈利能力的双重考验，贾跃亭和FF还将遇到更多的挑战和困境，他们能否在智能电车领域站稳脚跟，还有待时间和市场的检验。