比亚迪上调旗下新能源车型指导价，国补终止与原材料涨价成直接原因

11月23日，比亚迪官方微博发布消息称，公司将上调王朝、海洋以及腾势相关新能源车型官方指导价，上调幅度为2000元到6000元不等。比亚迪表示，此番调价主要受国家新能源汽车购置补贴政策到期，以及锂电池原材料价格大涨的影响。  

据悉，按照现有的补贴政策，比亚迪旗下的插电混动车型和纯电动车型，可分别享受4800元/台和12600元/台的优惠。此前，外界曾预测新能源汽车厂商会在国补政策终止前出台降价策略。如今，比亚迪反其道而行率先涨价也令外界感到惊讶。

目前来看，比亚迪之所以敢于打破外界预言涨价，主要是因为公司不存在销量与订单的困扰。乘联会数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量为20.58万台，同比增长159.4%，遥遥领先于其他厂商。与此同时，比亚迪内部人士曾向媒体透露，截至今年三季度末，比亚迪仍握有几十万辆订单，公司目前的瓶颈主要是产能。

站在竞争对手角度看，由于比亚迪产品涨价并不会影响明年元旦前支付定金签约的客户，所以涨价并不会为他们释放更多潜在用户。站在消费者角度看，相比于友商日前推出的购车优惠，比亚迪涨价或许会促使犹豫的潜在消费者做出选择。

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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