网络约租车：拼完红包 再拼合规化

晨报记者　林劲榆

优步昨天宣布，在上海自贸区成立上海最大的互联网公司，同时未来将投资63亿人民币，开始申请网络预约出租汽车平台许可。几个小时后，滴滴快的在上海宣布，已经获得网络预约出租汽车平台许可。全球最大和中国最大的网络约租车公司隔空较劲，昨天，两家公司先后发布在上海业务重大进展，时间上相当巧合。

优步：

落户自贸区　开始申请牌照

Uber落户自贸区，并将服务器搬来中国，迈出这一步，着实不易。

昨天，Uber（优步）发布官方消息，正式入驻中国（上海）自由贸易试验区（以下简称为“上海自贸区”）。优步建立的这家企业名为上海雾博信息技术有限公司，注册资本金达21亿元人民币。为什么要成立这家公司呢？难道优步一直以来在中国都是无证经营吗？

2014年2月，优步正式在中国市场开始运营。到目前为止，已经进入上海、北京、成都、杭州等21个城市。2013年，Uber刚刚进驻中国市场时注册了美资企业御驾（上海）网络技术服务有限公司，而这家公司的注册资本仅为6300万人民币。而从上海工商局公开的企业基本信息来看，上海雾博信息技术有限公司成立于2015年1月16日，注册资本21亿元人民币。性质为港澳台法人独资有限公司，股东为Uber　（Hong 　Kong），　 Ltd。法定代表人为　Axel Martinez。据　悉，Uber （Hong Kong）， 　Ltd。为Uber全资子公司，而Axel Martinez为Uber全球的财务副总裁。也就是说，优步成立在自贸区的公司是通过香港优步来控制的。

“自贸区公司将是优步在中国未来的运营主体，这家公司其实几个月前就已经成立，但特地选择合适的时间公布。”昨天，优步官方接受记者采访时表示，之前优步确实在中国成立过一些公司，但都比较小，不符合申请网络约车平台必须注册在中国的法规要求。未来Uber 的主要业务都将由自贸区新公司来承担，由于新公司注册资金达到21亿，且已经全部到位，所以已经超过陆金所，成为上海最大的互联网公司。

未来12个月，优步不仅将进入中国100个城市开展运营，同时还将推出更多基于本土创新的出行产品，比如10月份将在上海推出拼车业务——优步同行。优步同时承诺，在中国的投资总额将达到63亿元，以致力于在这一市场的长期稳定发展。但对于这笔投资的用途，优步称暂时保密，但会有一系列开拓市场的动作。

此次将中国主要业务主体设立在上海自贸区，优步经过深思熟虑，且看好自贸区的政策优惠。优步中国战略负责人柳甄表示，上海自贸区是中国经济发展新常态下的改革开放前沿阵地，对于代表创新和技术前沿的企业具有天然的吸引力。作为引领全球分享经济理念的互联网创新平台，优步希望通过雾博入驻自贸区这一举措，进一步推动本地化，并实现和中国经济以及移动出行行业的共同成长。针对由交通部正在牵头制定的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，据透露，目前已经达到服务器本地化和注册合规的条件，优步中国正在根据和有关政府部门的沟通情况，积极准备相关资料。一旦新规正式开始实施，将在第一时间，按照规定流程申请网络预约出租汽车平台许可。

滴滴：

已拿到牌照　努力全面合法

就在　Uber　以为赶上滴滴快的步伐时，滴滴快的放出了更大的新闻：“你们正在争取的牌照，我们已经到手了。”

昨天，上海市交通委宣布，向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是专车业务出世后，第一张专车平台的资质许可。滴滴快的也随之成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。

交通委此番颁发出的这张专车平台牌照，标志着对约租车行业发展开始实施准入管理。同时也在一定程度上表明，专车这一互联网交通领域的新生事物将有望从监管的灰色地带逐渐走向合法化。

上海市交通委主任孙建平表示，上海正在做的是一件开拓性的、一个非常创新的事情，以期在约租车服务上寻找出一条新路径。而对于所谓的“上海模式”，孙建平则再次将其归结为“鼓励创新，依法合规”八个字。孙建平说，鼓励创新，就是要通过创新实现约租车与巡游出租车的差异化发展；依法合规，就是要通过制度规范促进约租车行业健康发展。据悉，“上海模式”除了要求平台方具备企业相关资格和所在地的服务能力外，还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证，平台数据库接入监管平台，注册服务器设置在中国大陆境内等。

虽然滴滴快的已经拿到了约租车运营牌照，但并不是说，在滴滴快的平台上的专车、快车运营就是合法了。要从“黑车”变成“白车”才是最具有挑战性的。

昨天，上海市交通委透露，上海的专车运营管理方案规定，车辆要想接入专车平台，需要在车管所将车辆性质由私家车变更为营运车辆；　从事专车服务的驾驶员，需要提出申请通过考核，才能获得由所在地道路运输管理机构发放的《道路运输从业人员从业资格证》（预约出租汽车）。

刚刚获颁专车牌照的滴滴快的方面透露，将尽快给符合条件的车辆和司机颁发相应资质。平台将统一购买营运性的交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，承运人责任险和乘客意外伤害险，每车最多能提供600万的保额。司机方面，约租车公司对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件，建立培训制度；服务方面，约租车公司对接入平台的车辆和司机，进行严格的安全核查，建立健全服务规范，设置乘客投诉渠道，维护消费者的合法权益。

“据我们了解的情况来看，未来将会设立一个第三方工作组，由政府、平台共同组成，来为车辆和司机颁发牌照，具体的细节还在进一步沟通中。”昨天，滴滴快的有关人士表示，今后互联网约车的价格也将协商确定，车辆的保险、资质、司机的资质都需要理顺，所以平台获批只是专车合法化的第一步。

[截稿消息]

滴滴：拿到牌照时突发宕机

记者　林劲榆

晨报讯　昨天，滴滴快的正在欢庆获得上海交通委颁发国内首张专车牌照时，APP却发生不和谐的状况，出现了宕机现象，一直延续到晚高峰。

昨天下午，不少人下班使用滴滴预约车辆时发现，APP无法使用，无法获得周围司机情况，也无法叫车，纷纷向滴滴询问。甚至有传言称，滴滴的服务器遭到了攻击。

滴滴官方表示，“昨天下午15点52分，滴滴深圳部分服务器遭遇技术故障，部分地区出现无法叫车的情况，目前已经定位故障原因，我们的工程师正在紧急修复，系统正在逐步恢复正常。如您遭遇无法付款问题，可稍后付款。现在也可选择快的打车、一号专车或出租车等交通工具出行。对给您造成的不便我们深表歉意。”

此前，滴滴曾于去年11月，因微信支付的影响导致短暂宕机。