投行高管柳青加盟，将为滴滴打车开辟哪些市场？

DoNews 7月30日消息（记者 余维维）前高盛（亚太区）集团董事总经理、“IT教父”柳传志之女柳青加盟滴滴打车、出任首席运营官的消息，为滴滴打车赚足了眼球。

对于选择投身创业公司，柳青表示，滴滴打车作为中国最早的打车软件之一，正在做伟大的事，“加入滴滴，不仅是跨国投行与国内创业互联网公司的转型，更是职业经理人到创业合伙人的身份改变”。

柳青背后有哪些值得关注的标签？她的加盟，又会给滴滴打车带来哪些想象空间？

投行经验丰富

说起柳青，最为所人熟知的印象无外乎两个标签：一是，高盛（亚太区）直接投资部董事总经理，每年看管500-700个项目；二是，中国“IT教父”柳传志的女儿。虽然柳青一直强调“不要只把我当成柳传志的女儿”，但不可否认，这依然是她最显著的标签。

公开资料显示，柳青2000年北京大学计算机系毕业后赴美，2002年获得哈佛大学硕士学位，加入高盛。2004年，柳青转投直接投资部工作，随后一路晋升到高盛（亚洲）直接投资部董事总经理。2012年，柳青升任亚太区董事总经理，成为高盛历史上最为年轻的董事总经理之一。

有报道显示，柳青和团队成员一起，平均每年要看500-700个项目，考察的主要是目标企业所在的行业和团队成员两方面，医疗、健康、消费、金融服务等受内需和消费拉动的产业较受看好。而柳青所操盘的最大一笔投资，是2013年爱康国宾集团获得高盛和新加坡政府投资公司（GIC）的1亿美元投资。

相较于“投行高管” 的背景，“柳传志的小女儿”的标签最为人津津乐道。不过，由于联想有公司上又“子女不得在公司任职”的规定，柳青并没有在联想集团的工作经历。

个性争强好胜的柳青一直强调，自己的成就与家庭背景无关，希望外界不只是把她当做柳传志的女儿。遗憾的是，就如她无法改变自己身为柳传志后代的事实一样，“柳传志女儿”始终是柳青无法回避的一个话题。

滴滴的未来空间

柳青在高盛任职的12年间，积攒了丰富的私募股权投资方面的经验。有外界分析认为，柳青的加入对滴滴打车未来的融资将会有很大帮助。

巧合的是，柳青入职的消息传出后不久，就有消息称，滴滴打车获得10亿美元左右的融资，目前已进入DD阶段(即Due Diligence，尽职调查阶段，包括财务的DD、法律的DD、商业模型是市场方面的DD等)，投资方为国际知名的投资商。虽然融资金额有夸大之嫌，但柳青的加入的确会带来投资方面的新资源。

另一方面，近期业内开始疯狂流传关于滴滴打车正在紧密筹备商务用车业务的消息。据知情人士透露，滴滴打车现已组建专门的团队运行商务用车业务“U优打车”，目前正在招募司机和车辆，产品预计将在8月正式底上线。

由此，快的、滴滴两家打车软件企业的竞争也正式宣告从出租车行业延伸至商务用车领域。而在有了柳青入伙后，关于腾讯、联想两巨头与滴滴打车之间的关联猜想也开始不断发酵。

2010年9月15日，联想控股宣布以“股权+债权”形式，向神州租车注资12亿元，持股超过51%，神州租车拥有超过5万辆运营车辆。另一方面，神州租车又是美国最大的租车公司Hertz在中国的合作伙伴，而Hertz则持有神州租车19%的股份。如果滴滴打车当真与联想控股旗下的租车业务合作，这对于深陷攻守市场份额战役的滴滴而言，有不小的想象空间。（完）