平安入股汽车之家后发表声明 汽车之家管理层或面临出局

DoNews6月26日消息 （编辑 费倩文）25日凌晨，开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁制令”，随着 “禁制令”的撤销，平安信托（下称“平安”）与澳大利亚电信（下称“澳电”）顺利完成汽车之家的股份交割，澳电随后将更新的股东名册交付给平安，交割正式完成。平安持有汽车之家47.4%的股权，11人董事会占5席，标志着平安正式成为汽车之家最大股东。

25日晚间，在入股汽车之家后，平安首度发表声明称会帮助汽车之家实现战略升级与转型，但对汽车之家管理层只字未提，外界认为以秦致为首的汽车之家管理层面临着被清洗的可能。

汽车之家与平安的抗衡，争夺公司控制权

其实，平安入主汽车之家成为最大股东路途并不顺利，从4月15日澳洲电讯宣布出售股权开始，两个月的时间，汽车之家与平安集团陷入了无限的抗衡与角力之中，其实两者间本质上的矛盾主要在于对汽车之家控制权的争夺。

4月15日，汽车之家的控股股东澳洲电讯宣布拟以29.55美元/ADS的价格出售所持汽车之家（Autohome）47.7%的股权出售给中国平安旗下的子公司平安信托。

4月16日，汽车之家管理层牵头发出私有化要约，买方财团计划以31.50美元/ADS的价格对汽车之家进行私有化。相比于平安信托每股29.55美元出价更高，汽车之间管理层希望以此来对抗平安的入股。

对于汽车之家管理层坚持私有化的要求，平安信托在4月19日公开表示支持汽车之家私有化，“我们与管理层进行了沟通，对有利于汽车之家发展及全体股东利益的事情，我们都支持。”

但4月28日媒体曝光了平安信托《合伙企业有限合伙协议》，突显出平安此次投资可能只是一次短期套利模式。其中的一个细节是，合伙企业的“存续期”为自合伙企业成立日起3年，最长延长不超过2年。这意味着平安信托对汽车之家的控股最多有五年，难逃三或五年后再次被卖的结局。

在私有化一事失败以后，5月11日，汽车之家股东举报平安违法反垄断法，这也成为日后开曼法庭开出禁令，要求澳洲电讯在6月24日听证会之前不能进行任何交易的关键原因。

随后，汽车之家CEO秦致更是以个人名义公开指责澳电滥用媒体，制造舆论，倚强凌弱，干预法庭审议。

不过，开曼法院听证会25日凌晨当庭宣布撤销汽车之家“禁制令”，澳电将更新的股东名册交付给平安，平安正式成为汽车之家最大股东。

汽车之家CEO秦致领导的管理层或面临出局

在汽车之家最大股权交易完成后，25日中午，汽车之家创始人、董事会董事李想发微博称，当股份的购买尘埃落地后，管理团队也同样会很职业的尊重新股东的一切合理权益，继续把汽车之家经营好。管理团队能够很好的和澳电合作八年，同样可以和新的大股东平安进行好的合作。

此外，李想还以董事身份给新董事会提出建议，平安方面应信任由秦致担任CEO的现任汽车之家管理团队。

外界认为李想是在向平安方面示好，这一定程度上是在为现有管理层“求情”，毕竟在平安和澳电的股权交易中，汽车之家管理层与大股东平安之间的矛盾早已公之于众，外界猜测平安入主后，可能将清洗汽车之家现有管理层，作为少数股东的秦致极有可能面临出局。

在25日晚间，平安信托母公司中国平安对外首度发表公开信称，平安会尊重和维护汽车之家既有优势，不仅会在资本上持续支持汽车之家，也会帮助汽车之家实现从单一汽车媒体向全方位汽车服务生态圈的战略升级与转型。

从上述声明不难看出，平安已经开始对汽车之家的未来发展方向公开表态了，这意味着，平安将插手汽车之家的日常运营，那么，以秦致为首的汽车之家管理层面临着被清洗的可能。

此外，平安在声明中针对上文提到了“平安信托为短期套现入主汽车之家”的说法做了说明。平安称，“此次投资汽车之家的是平安信托旗下管理的科技创新投资基金，以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权，其中平安集团的长期资金是最大单一投资人，显示平安将把汽车之家作为长期战略投资。”

不过，平安在此次声明中，并未谈及汽车之家管理层，对李想的建议，即保持现有管理层不变一事，只字未提。但在2011年平安运作的上海家化的案例中，上海家化的管理层以被清洗而终局。

以下是中国平安的声明全文：

随着平安与澳大利亚电信顺利完成汽车之家的股份交割，平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权，正式成为汽车之家最大股东。

平安长期关注汽车之家的发展，于10个多月前经汽车之家管理层介绍，开始与澳大利亚电信及汽车之家管理层多次友好接洽。平安表示，这一交易完成后，平安将与汽车之家结成合作伙伴，为汽车之家未来更远大的发展而共同努力。

经过11年发展，汽车之家已经是全球访问量最大的汽车网站，是中国互联网垂直领域的佼佼者。此次投资汽车之家的是平安信托旗下管理的科技创新投资基金，以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权，其中平安集团的长期资金是最大单一投资人，显示平安将把汽车之家作为长期战略投资。

平安信托总经理冷培栋表示：在尊重和维护汽车之家既有优势的同时，平安不仅将从资本上持续支持汽车之家，也将把近3亿的线上用户，1.5亿的金融客户，超过5000万的车险客户，庞大的汽车主机厂和经销商合作伙伴群体，以及汽车之家最需要的遍布全国的线下服务网络等资源与汽车之家进行协同，全力支持汽车之家的发展，巩固汽车之家的领先地位，帮助汽车之家实现从单一汽车媒体向全方位汽车服务生态圈的战略升级与转型。