专访团车网：汽车团购网站如何掘金汽车后市场？

DoNews 6月15日特稿（记者 张琳）买车对于很多人来说是一个复杂的过程，要经过车型和品牌的选择、促销信息，奔波于各家经销店以及与销售人员的砍价等诸多环节。而团车网的出现就希望能够用团购模式来帮助用户解决这些繁琐的中间环节。

除了汽车团购业务，团车网也开始进入二手车以及汽车保养领域。2015年，团车的目标是销售三十万台新车，同时完善自己在二手车、养车领域的布局。那么，汽车团购是怎么做到的？在二手车和养车业务上，团车网将如何布局？

用团购模式切入新车购买

团车网创始人、CEO闻伟介绍道，汽车团购的模式并不复杂，首先是团车网的团长们凭借自身专业技能和销售经验去4S店进行比价，而后逐一与4S店的店总或销售总监进行谈判，在拿到最大优惠之后，带有需求的用户购买车辆。

在4S店，汽车的价格并非固定不变，而是有所波动，并根据时间在卖方市场和买方市场之间切换。据了解，车辆的价格波动、波动幅度是由厂商出价和4S店的商务政策所决定，而依据则是店面需要完成的季度或月度考核。从时间上来划分，在七八月份，4S店需要进行清库存，此时就是买方市场；而在春节期间人们买车需求最旺，即为卖方市场。

团车网之所以能够在团购过程中将汽车价格压到最低，主要原因在于两个方面：第一，团车网聚拢了大量的买车用户，这样一来就比用户零散谈判能够获得更多优惠；第二，具备专业功底和信息量的团长能够找到这个市场上的最低价在什么地方。基于这两个原因，团车网放出狠话，推出一亿元购车诚信保障金政策，如新车售价不是最低则三倍返差价等承诺，以确保团友购车价全城最低。

对于4S店和团车网进行合作的原因，闻伟表示，团车网帮助4S店更精准的获取用户。据了解，4S店每年在广告方面的投放在百万左右，但营销效果也很难控制。而在团车网不同，4S店通过对团车网的投放以及对用户进行让利做到了精准营销。而在费用上，闻伟透露，在团车网获取用户的成本仅仅是4S店的十分之一。除了更加快速的销售车辆之外，团车网还给4S店带来了较为优质的保险和维修保养潜在用户。

事实上，除了团车网还有很多大型平台也都曾经试图切入汽车团购领域，如易车网、汽车之家等。在闻伟看来，团车网和他们的定位存在很大差异，易车网、汽车之家等定位于汽车资讯网站，其盈利模式主要来自于厂商的广告以及经销商的年付费，他们需要做的是让用户获取购车信息，而后倒流给4S店。而团车网则服务于买车用户，网站以团购切入，希望能够给用户在购车期间拿到更大的优惠。

资料显示，团车网与2000家4S店建立了合作关系。每个周末，在全国举办线下团购活动超过500场。从销售情况来看，自团车网2009年发展至今，已经卖出去了20万辆车，累计帮助团友节省6亿元购车费用。

用C2B的模式做二手车销售

2014年，北京出台的摇号政策给团车网带来了新的挑战：最初的摇号标准每年是24万，从去年开始突然降至13万，其中还有2万的新能源车型，而这一数字在2015年进一步下降。因此，团车网在2014年开始进入二手车领域，并希望以此破局。

二手车市场有多大？在欧美发达国家二手车交易是新车的二到四倍。而在国内，目前新车交易超过两千万，而二手车的规模则是800万。但是随着二手车目前的增速，在未来，二手车市场规模或将达到3000万到6000万辆。

一份来自商务部统计数据显示，2013年我国二手车交易量实际已突破800万辆，新旧车销售比例为1比0.36。对比美国市场，二手车交易量是新车的3倍，可见国内二手车尚有较大的发展空间。中国汽车流通协会的预测，到2017年，中国的二手车年销量将达1000万辆，这将是一个几千亿的市场。

团车网的二手车业务选择了C2B的模式。具体来说，用户将车辆开至团车二手车的店面进行评估，而后工作人员将车辆信息上传至竞价平台，由商家进行竞价、购买。

之所以选择这种模式，闻伟表示，卖车的用户都希望能够快速的将车辆卖到高价，因此平均周期为两周的C2C模式并不适用。团车网搭建的是一个二手车拍卖比价平台，成交之后当天打款。这种C2B的拍卖模式更好的满足了用户“快速”和“高价”的需求。

闻伟透露，目前，团车二手车能为不同车型的车主多拍出3000-20000块钱。加上新车团购可以额外节省的2-4个点，平均可以帮消费者节省上万块的购车费用。

与4S店合作，切入汽车保养等领域

在上个月，团车网推出了养车业务。和现有垂直类洗车O2O企业不同，团车网所有的合作伙伴都是4S店，无一例外。这么做的原因一方面是其自身积累了大量的4S店资源，另一方面是很多汽车保养项目通过上门很难完成。闻伟强调，团车养车是基于目前用户的实际需要，也希望能够给用户提供保质保量的保养服务

在闻伟看来，用户在4S店购买车辆后，希望给车辆贴膜、美容是一项刚需。加之，团车网的用户大部分是新车用户，基本都在保质期内，脱离4S店选择其他方式保养的可能性较小。

在收费上，团车网的养车业务延续的团购模式，公司与4S店进行谈判，降低保养价格。“我们合作的4S店目前基本上只收一个本钱，车主基本可以享受半价在4S店保养”。未来，团车养车平台还将接入一些其他的后市场服务，如保险、洗车等。

此外，闻伟透露，团车网未来还将对消费者提供金融服务，如小额汽车金融等。闻伟的另一个想法是，给供应链提供金融服务，如在二手车业务上，团车网可以给商家提供小额的消费金融、保险等。（完）