手把手 汽车陪练小白用户的一封情书

我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

小妹我拿驾照一年多,但想到独自上路,还是不免心里犯怵。“有驾照还愁上不了路?”一个一次性顺利通过驾校考试,自诩对操作大型机械天赋异禀的朋友出言豪迈,他提了车之后找了个空旷场地跑了几圈,就冒充老司机开上了四环路……三个月下来出了三次险,修车费支出小一千,外带心理阴影面积扩大,还不说处理剐蹭小事故的时间成本。

“交通安全无小事”,有了前车之鉴,小妹也就乖乖认怂,打算找个陪练安稳迈过这个过渡期!

不过,找个好陪练貌似也不是件容易事儿。所谓“隔行如隔山”,百度知乎、谷哥哥……这一趟下来,面对大小不一、价位不等的众多陪练公司,小妹还是一脸懵逼。

没办法,看来只好采用笨方法。好在这些陪练公司多数都有两小时的体验课,一个个试呗!

低价位“陷阱”要提防

买东西,第一要务当然在省钱,这是小妹一贯坚持的信念。猫在电脑前大肆搜掠一番价格之后,小妹终于选定一家标价相当低的某小型汽车陪练公司,并顺利联系上了客服,定下了次日上午8:00-10:00的车。

第二天7:50,教练打电话来,说已经到了小妹下榻的小区门口,还报了车牌号。小妹急慌慌来到小区门口,却没看到任何有陪练标记的车。也怪咱“起床晕”发作,车牌号也没记住,只好一辆辆找过去。来来回回找了好几遍,终于发现有一辆车正在着车,副驾一侧窗户打开,上面坐着一位五六十岁、正喷云吐雾中的人。

弱弱上去问一下,果然是教练。上车了,满是烟味,方向盘摸上去也感觉脏兮兮。首次陪练的体验之旅就这么开始了!

教练先看了下小妹的驾照,二话没说,就让咱开车上路了。在教练时不时的一两句指导下战战兢兢开了刚半个小时,就被命令路边停车,然后开始被推销课时卡。小妹拿过来价目表瞅了两瞅,赫然发现价格比网上公布的贵了一两倍。对此,教练的解释相当通俗明了:网上的价格是陪练(咱的理解就是“陪坐”——他坐在副驾上陪着),技能基本不教;像我这种菜鸟,就得按价目表上的价格培训。

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网上公布价格表 教练提供价格表

体验才半小时,况且颇不愉快,小妹当然不会仓促决定,于是义正言辞说“还没体验完,先不报班”。然后……就没有然后了。教练见诱导无效,就出言不逊起来,后来干脆“放养”,不管不问。等10:00课程结束,我还是刚上车时开车战战兢兢的我,而教练已经在这段时间成功地消灭了自己的整整一包烟。

花费时间:练车2小时+自行返回时间1小时,总计3小时。

花费银两:¥160。

体验点评:以低价格吸引学员,然后再推销高价课程;课程网上网下定价不统一;服务不规范,教学内容不充实;“烟鬼”教练。

是否有协议:无

专业程度:★☆☆☆☆

推荐指数:★★☆☆☆

高时间成本“伤不起”

有了上一次的惨痛教训,小妹不敢再大意,费劲心机整出一套攻略,包括考察公司的背景、口碑、是否有书面协议等。根据这些标准,小妹又在网上找到了某平安汽车陪练公司。和客服反复确认对方有正规协议,陪练价格已包括所有费用之后,小妹又预约了一次2小时课程(12:00~14:00)。

比预约时间提前40分钟,该公司教练来电确认了上车地址,并嘱咐小妹带好驾驶证。然后,比约定时间晚五分钟,教练到了小区门口,车身上也贴着公司标志的车贴。

坐进车里,才发现后面还坐着个妹子,据教练介绍,才知道是上一个学员。说话间,教练拿出一份协议,签完协议,教练声明:“练车路线由教练指定,可不是你想上哪儿就上哪儿。”小妹估摸着可能和驾校一样,教练比咱更知道该在哪儿练,也就答应了。

结果,我们的练车路线就是先把上一个学员送到距离我最近的地铁站,然后开车到下一个学员所在的地方,基本上陪练也就结束了。小妹挤地铁回到家,整个人累成狗。

花费时间:练车2小时+自行返回时间1.5小时,总计3.5小时。

花费银两:¥200。

体验点评:需自行返回,时间成本偏高;课程安排过于紧凑,教练无休息时间,授课效果差。

是否有协议:是

专业程度:★★★★☆

推荐指数:★★★☆☆

全方位考量得“真爱”

经过上两次的折腾,小妹都感觉不会再爱了。好在一个闺蜜送来及时雨,说她的一个朋友曾在手把手汽车陪练公司上过课,感觉蛮不错,并自告奋勇和我一起找信息。很快,俩人在大众点评网上找到了这家公司的信息,好评3000多条,学员的反馈也普遍感觉认可度高。

再难也要过这一关,小妹决定再试一次!

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拨通客服电话,对方热情介绍了协议、费用等相关问题,总体上和第二家公司大同小异。对于小妹重点关心的时间成本,客服也认真做了解答,并介绍:每两个学员的课程间至少预留一个小时,按学员指定地点车接车送,尽可能节省学员时间,同时也保证教练有充足的休息时间,这也是公司的特色服务之一。

小妹想到周六正好要去宋家庄那边看场演出,就干脆把上车地点选在了宋家庄地铁站附近,终点指定在居住的小区。

比预约时间提前1个小时,教练打来电话确认上车的具体地址,然后提前一刻钟到达预约地点等待。小妹看到车身上贴着陪练车贴,教练也身穿制服,心里着实踏实不少。接下来的讲授流程和上一家公司差不多,内容却详细了不少。教练反复强调预见性安全驾驶,不但结合路况,穿插传授自己多年驾车的经验,还根据小妹驾车的特点,耐心纠正各种错误,甚至一些看似不起眼的小毛病也不放过。

陪练结束时,正好到达小区门口。教练对小妹本次的驾驶行为进行了总结点评,认为小妹基础较好,建议了12小时的短期培训课程。

花费时间:练车2小时+自行返回时间0小时,总计2小时。

花费银两:¥220。

体验点评:指定地点上下车,节约时间;服务规范,教学过程全程视频监控;流程科学,授课内容饱满。

是否有协议:是。

专业程度:★★★★★

推荐指数:★★★★★

后记: 经过一番甄选,小妹最终选择了第三家汽车陪练公司,报名了12小时的短期培训课程,目前正在迅速“Get”新技能中。希望小妹找汽车陪练的过程能给各位带来启发,来吧,和小妹一起爱上驾驶!

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