乘上车载智能硬件的东风 睿驾宝整合车载生态系统

我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

DoNews 12月8日消息(编辑 刘云飞)提起特斯拉,立刻想到的除了续航里程以及外观设计方面,最引人瞩目的就是那块硕大的液晶屏幕,使用语音命令系统,可以通过语音进行导航和拨打电话。特斯拉并非所有人都拥有,但目前拥有系统名为“睿驾宝”的智能硬件,同样可以体验到特斯拉的这一特性,让汽车与互联网进行融合。

睿驾宝研发历时一年时间,是一款车载系统,通过系统预装的方式嵌入安卓平台的导航和智能后视镜屏幕,以全程语音识别方式提供软件服务,睿驾宝致力于打造全球最大车联网平台。

据睿驾宝创始人宋乐介绍,公司成立于2014年年底,目前成员共有12人,来自于之前搜狐汽车、人人、车问等同事,团队绝大部分有着十余年来从事汽车互联网工作的经验,目前成员主要负责睿驾宝技术开发与商务合作方面。

厂商自身开发成本高 睿驾宝看中其中机会

在近几年,后装导航厂家开始陆续从wince系统切换到安卓平台,对于互联网的软件需求大大增强,睿驾宝从中看到了机会,从这一需求点进入车载系统,从而连接千万的车主用户。

宋乐认为,目前终端厂商基本是厂家思维,没有从用户角度出发,因此没有更好的用户体验

作为智能终端厂商并非都具备研发这样的一套系统的条件,是由于对于部分厂家来说,出货量不足以支持研发体系,开发类似睿驾宝的成本过高。宋乐以百度联盟举例,“每一个小的个人网站单独运营并不一定会起到足够的影响,需要和具有强大的品牌号召力以及可以精细运营的平台合作,来换取最佳的回报。”

与目前的车载智能终端系统比,睿驾宝在不改变硬件的基础上,为方案商或厂家提供更多的功能,以此提高其产品竞争力。“我们不仅提供功能性的软件,而且是一些列的软件组合,从而建立一整套的车载生态系统。”

睿驾宝提供功能性软件方面,主要两部分,一个是行车秘书。提供智能语音文字提醒,OBD车况检测,手机微信互动;另一个是智能声控。主要提供语音控制软件。

通过这两块组合,以此可以提供收音机、导航、在线音乐、电话等应用程序全程语音控制。

宋乐称,睿驾宝以价格低、品质好、服务响应及时等优点,通过行业内的口碑以及熟人介绍的方式,与天猫导航品类第一的天之眼、上市公司三五互联以及四大后视镜方案商进行合作,积累了总量20余万的用户。

产品目前对于用户完全免费,TOB业务主要是授权费和开发费。“因为都是车载的联网系统,因此激活记数非常容易,而且服务中也需要联网,所以整个过程是可监控的,并不会出现乱收费的情况。”

无论形态如何变化 都是市场刚需

车载智能终端系统行业目前正处于井喷期的前期,宋乐认为,一方面是因为汽车市场的持续增长,另一方面现有产品系统逐步转向安卓系统转变,两者合计会促进市场爆发。

其中基于安卓系统的智能后视镜市场的增长,主要有三个原因,第一,对原车的改动非常小,不影响保修;第二,能满足行车记录、倒车影像、导航、音乐等需求;第三,通过无线网络可以实时在线。“这些优势在几年之内不会被任何产品来替代,因此是可以持续增长的。”

在未来,触摸屏、在线、声音都是发展趋势,在智能后视镜等井喷期过后,无论屏幕是在中控台或其他地方,并不影响睿驾宝为硬件提供更好的软件体验。

(完)

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