e代驾与神州专车合作背后：各取所需，对抗滴滴

DoNews 10月16日消息（记者 张琳）e代驾和神州专车的“情缘”终于尘埃落定。在10月15日的发布会上，神州专车董事长陆正耀西装革履，而e代驾创始人、CEO杨家军则身着一件红色套头衫，看上去颇有“结婚”的景象。但是，双方此次宣布的却是“战略合作”的消息。

10月13日，e代驾发出的一张“与谁做兄弟”的海报迅速引爆了互联网圈的猜测。而后神州专车发布的“10月15日我来娶你”的海报使事件进一步发酵，关于e代驾和神州专车将合并的传闻疯狂传播。

10月15日，e代驾和神州专车宣布，双方达成战略合作，未来将在业务和资本方面展开全方位合作。神州专车董事长陆正耀表示，双方的合作“说兄弟也可以，说结婚也合适，最终是要一体的”。

是合作，而非合并

对于这次合作，e代驾创始人、CEO杨家军形容为双方“一见钟情”。据其透露，双方合作意向也由来已久，自神州专车今年1月底成立之初就开始接触。陆正耀也透露，在此次合作中，神州专车、神州租车都将参与进来。

具体来说，e代驾和神州专车将首先从大数据共享为切入口。双方将深度开放API接口，实现产品服务的打通；在用户方面，双方将打通会员体系；在市场营销方面，双方将进行品牌联合推广、资源互补。

在司机方面，e代驾和神州专车还共同发起了“高端司机培育计划”，e代驾已经计划将代驾司机资源投放在神州专车的白天业务上，让代驾司机白天开专车，晚上做代驾，从而让专业代驾司机能够有更多的职业选择和收入来源。

在资本层面，陆正耀表示，除了神州专车，神州租车也将在资本和业务层面与e代驾展开合作，但是神州租车作为上市公司，很多交易细节不方便透露，“但金额绝对不小”。但也有内部人士透露，神州租车对e代驾的入资情况很快会在近期公布。

对于之后两家公司的走向，陆正耀称，两家公司最终会成为一体。由此可见，双方在未来并不排除有合并的可能性。

合作原因：共同御敌

陆正耀表示，两家公司的联合将会实现优势互补，发挥协同效应，共同打造移动出行服务平台。同时，陆正耀表示，“那些动不动就要把人干掉，这个是很浮躁的。最想干掉别人的人，往往是最容易被人干掉的。”

从某种程度上来说，神州专车和e代驾都面临着同一个竞争对手，即滴滴出行。从之前的竞争行为中也不难看出这一点。

今年7月，滴滴宣布代驾服务上线。为了应对滴滴代驾带来的竞争，e代驾也接连三天宣布推出新服务。28日当天，e代驾推出“8.08”快计划，即每日20时至22时，代驾司机8分08秒无法抵达用户指定位置，用户即可享受免起步价优惠；29日，e代驾宣布和茅台合作扩展传统渠道。30日，e代驾更是放大招，宣布8月整个月的周三，在全国25个城市全免单。

除了代驾行业，滴滴在专车市场也面临价格战。7月30日，神州专车也宣布，从8月2日起连续四周在全国60个城市全面启动“金色星期天 免费接送机”活动，所有以机场为目的地或出发地的接送机用车费用在100元以内全免。

对于市场竞争，杨家军表示，代驾行业没有竞争是不健康的。“但我不认为跟对手的竞争是一个高频打低频，赢着通吃的市场”。杨家军进一步表示，竞争要回归本质，不是流量为王、资本为王，而是为用户创造价值。

在此次发布会上，陆正耀和杨家军交换的合作信物是一副拳击手套，两人现场戴上手套并肩出拳。这不仅意味着双方的联合，更被人们认为是将对竞争对手“联合进击”。

业内人士分析指出，促成两者达成战略合作的原因有两点：从神州专车的角度来说，滴滴出行和Uber占据近90%的专车市场；从e代驾来说，滴滴出行在今年7月份推出代驾服务，与e代驾拼抢用户和市场。

对于发展前景，陆正耀颇有信心，他表示，市场走向如何，半年之后能见分晓，9个月会有更大的变化。（完）