圆通速递借壳上市正式完成 成为中国快递第一股

DoNews10月20日消息 （编辑 费倩文）20日，圆通速递借壳公司大杨创世证券简称正式更名为“圆通速递”，标志着圆通借壳上市正式完成，成为中国快递行业首家上市公司。

　2016年1月6日，大杨创世披露重大资产重组方案，圆通借壳上市浮出水面。9月11日，证监会对大杨创世重大资产重组予以核准。10月18日，大杨创世发布公告，公司名称由“大连大杨创世股份有限公司”变更为“圆通速递股份有限公司”，公司注册资本由3.3亿元增加至28亿元，经营范围变更为道路、航空、水路货物运输等业务。

圆通速递股份CEO喻渭蛟表示，圆通速递上市后要在物流上下功夫，公司未来可能会定位成科技或者航空公司。

据了解，圆通速递最新服务产品“承诺达”将于今年12月正式上线，届时对“承诺达”覆盖范围内的快件提供时效承诺服务，一旦未按承诺时限要求送达快件，立即履行赔付，未来，圆通速递还将在此基础上推出更高端的“限时达”产品。

资料显示，2014年圆通速递完成快递量18.57亿件，同比增长44.63%；2015年业务量达到30.32亿件，同比增长63.27%，市场份额高达14.67%。2015年，圆通速递实现营收120.9亿元、净利润7.17亿元。成功上市之后，作为中国快递第一股，圆通速递承诺在2016年、2017年、2018的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。

圆通的上市，拉开了中国民营快递企业的上市热潮。2015年12月1日，申通最先公布借壳艾迪西上市；2016年5月23日，顺丰速运借壳鼎泰新材，日前已获证监会通过；2016年6月，韵达公布借壳新海股份上市方案；9月30日，中通快递向美国纳斯达克交易所提交IPO资料；天天快递也已谋划年底借壳上市。

业内人士认为，快递行业发展的10年黄金时期已过，当前，整个行业面临业务增长量下滑、盈利能力削弱等问题，未来或将重新洗牌整合。