人民日报：滴滴等分享经济企业助去产能行业职工增加收入

国家高度重视东北等困难地区就业工作。前不久，人力资源和社会保障部会同国家发改委、全国总工会、共青团中央、全国妇联等部门联合下发《关于开展东北等困难地区就业援助工作的通知》，决定自2016年第四季度至2017年底，在东北等困难地区展开就业援助。

结构调整深入推进，去产能任务相对集中的东北地区，就业压力有多大？会不会出现大规模失业？《人民日报》记者日前采访了人力资源和社会保障部就业促进司有关负责人。这位负责人表示，“促进东北地区就业，既需要加快东北地区经济转型升级，更好带动就业，也需要结合新技术、新业态、新模式的发展，拓宽多元化就业渠道。” 其中，专门启动了移动出行专项帮扶活动，由滴滴等分享经济企业提供现金激励等系列帮扶措施，帮助去产能中失业人员和长期停产停工企业职工通过从事移动出行行业实现就业、增加收入。

分享经济有望化解就业压力

去产能任务重、停产职工多、失业风险上升的就业困难城市和企业，是本轮就业援助的重点。去产能中的失业人员、停产停工企业职工、高校毕业生，是本轮就业援助的目标群体。“我们将通过拓宽门路、援助脱困、信息对接、联合招聘、培训见习等帮扶措施，缓解东北等困难地区就业压力。”上述负责人表示。

分享经济企业有望在化解就业压力中大显身手。“促进东北地区就业，既需要加快东北地区经济转型升级，更好带动就业，也需要结合新技术、新业态、新模式的发展，拓宽多元化就业渠道。”人社部就业促进司有关负责人说，正是出于这方面的考虑，此次就业援助特别提出要搭建政企合作平台，发挥好分享经济企业在拓宽就业门路方面的资源优势。

其中，专门启动了移动出行专项帮扶活动，由滴滴等分享经济企业提供现金激励等系列帮扶措施，帮助去产能中失业人员和长期停产停工企业职工通过从事移动出行行业实现就业、增加收入。“这是一件好事，也是一次积极的探索和尝试，我们将在活动过程中认真总结经验，引导传统行业劳动者转型新业态实现就业。”目前，移动出行专项帮扶活动已在河北唐山市、山西焦煤集团、辽宁鞍山市、吉林白山市、黑龙江龙煤集团等地启动试点。

滴滴为17省提供388.6万就业机会

《关于开展东北等困难地区就业援助工作的通知》要求，组织天津、上海、江苏、浙江、山东、广东等省市人社部门，与东北等困难地区开展劳务对接，建立跨省份人力资源服务联盟，搭建信息对接平台，帮助这些地区去产能中失业人员和长期停产停工企业职工跨地区劳务输出；支持滴滴公司等分享经济企业，通过优先录入平台、初期现金激励、专项技能培训、购车优惠支持等帮扶措施，对东北等困难地区有意愿从事移动出行行业的人员进行登记，开展车辆营运、安全、保险等方面培训，帮助去产能中失业人员和长期停产停工企业职工通过从事移动出行行业实现就业、增加收入。

今年7月发布的《移动出行支持重点去产能省份下岗再就业报告》显示，截止 2016 年 5 月底，滴滴已为 17个重点去产能省份提供了 388.6万就业机会，占这些省份第三产业就业人口的7.8%。据问卷分析，来自去产能行业的滴滴司机为 101.9万，占这些省份滴滴司机总量的26.2%。其中，来自煤炭钢铁行业的滴滴司机共计 53万，占今年中央煤炭钢铁去产能安置职工人数的 60.2%，占中央十三五期间煤炭钢铁去产能安置员工人数的29.4%，新经济的崛起带动重点去产能省份的经济结构转型和就业转型。

进入四季度，去产能进入关键期。从中央到地方，重磅政策不断加码；同时，随着武钢、保利等多家央企明确去产能目标，央企兼并重组和去产能提速。中国就业研究所所长曾湘泉表示，去产能仍是“稳就业”最大变数，去产能行业中处于隐形失业状态中的职工大部分还没有纳入失业统计，随着去产能的深化，地域性的失业风险也在累积。

滴滴为 17个重点去产能省份提供了 388.6万就业机会。这意味着，在有近1500万司机的滴滴出行平台上，每四个司机中就有一个来自重点去产能省份，滴滴为这些省份提供了强有力的就业支撑。同时，这也标志着，以滴滴为代表的新经济的崛起，正在带动全国重点去产能省份的经济结构转型和就业转型，或将成为拉动这些地区经济增长的新抓手。